ไปที่สิ่งที่สำคัญ ใหม่Audi RS 6 Avantความเร็วจะถึง 100 กม./ชม. ใน 3.6 วินาที และหลังจากผ่านไป 12 วินาที เข็มมาตรวัดความเร็วจะไปถึง 200 กม./ชม. ปอดไม่มีปัญหาในการเข้าถึงความเร็วสูงสุด (จำกัด) 250 กม./ชม. อย่างง่ายดาย แต่เราสามารถเกินค่านั้นได้
เลือกใช้แพ็คเกจไดนามิกและ RS 6 Avant ทำความเร็วได้ถึง 280 กม./ชม. เลือกใช้ Dynamic Plus และความเร็วสูงสุดของรถตู้คันนี้ ซึ่งน่าจะเป็นรถสำหรับครอบครัวที่เร่งรีบ (มาก) เกิน 300 กม./ชม. ความเร็วสูงสุด 305 กม./ชม.
ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นได้ด้วยการวางเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ไว้ใต้ฝากระโปรง ซึ่งสามารถให้กำลัง 600 แรงม้าระหว่าง 6,000 ถึง 6250 รอบต่อนาที โดยมีแรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตรที่สามารถใช้ได้ระหว่าง 2050 ถึง 4500 รอบต่อนาที
นอกจากนี้ เครื่องยนต์ยังเสริมด้วยระบบมิดเดิ้ลไฮบริด 48 V ซึ่งทำให้สามารถกู้คืนพลังงานได้มากถึง 12 กิโลวัตต์ และลดการบริโภคลงได้มากถึง 0.8 ลิตร/100 กม. ร่วมกับระบบปิดการทำงานของกระบอกสูบ — อย่างเป็นทางการ ความอยากอาหารของ V8 คันนี้คือ 12.4 ลิตร/100 กม. ซึ่งเท่ากับ 281 ก./กม. ของการปล่อย CO2
การต่อสายดิน
ตัวเลขที่ชัดเจนเหล่านี้ถูกส่งไปยังล้อทั้งสี่ผ่านเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดพร้อมระบบควบคุมการสตาร์ท การกระจายกำลังข้ามเพลาคือ 40/60 แต่อีกครั้ง หากคุณเลือกใช้แพ็คเกจ Dynamic และ Dynamic Plus จะมีการเพิ่มส่วนต่างของศูนย์กลางที่ช่วยให้คุณส่งแรงไปยังเพลาหน้าได้มากถึง 70% และสูงถึง 85 % ไปยังเพลาล้อหลัง .
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ยังคงหมายถึงการเชื่อมต่อภาคพื้นดิน เรามีล้อขนาดยักษ์ 21 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน (275/35 R21) — 22″ เป็นทางเลือก — และระบบกันสะเทือนถุงลม RS แบบปรับได้ ซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมความสูงและความฝืดได้ ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต RS ที่เป็นอุปกรณ์เสริมพร้อม Dynamic Ride Control ที่ลดการโรลโอเวอร์ของร่างกาย — รวมถึงโช้คอัพที่ปรับได้สามระดับซึ่งเชื่อมโยงกันในแนวทแยงผ่านวงจรไฮดรอลิกและวาล์วกลาง
การหยุด Audi RS 6 Avant นั้นรับผิดชอบชุดจานระบายอากาศและเจาะรูขนาดใหญ่: 420 มม. ที่ด้านหน้าและ 370 มม. ที่ด้านหลัง สำหรับความต้องการสูงสุด ก็ยังมีจานเซรามิกเป็นตัวเลือก โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านหน้าที่ใหญ่กว่า: 440 มม. ด้านหลังเท่ากับแผ่นเหล็กขนาด 370 มม. นอกเหนือจากความทนทานต่อความล้าที่มากขึ้นแล้ว จานเซรามิกยังช่วยลดมวลที่ยังไม่ได้สปริงลงได้ 34 กก.
และอื่น ๆ?
ดูเธอสิ... มันเหมือนกับว่า Audi A6 Avant ทั่วไปมีอาชีพเพาะกาย ยกเว้นประตูหน้า หลังคา และประตูท้าย ตัวถังอื่นๆ ทั้งหมดเป็นของใหม่ ทั้งหมดเพื่อเน้นย้ำถึงรูปลักษณ์ที่ล่ำสัน ยาวขึ้น 56 มม. (ยอดเยี่ยม) กว้างขึ้น 65 มม. แต่ก็สั้นกว่า A6 Avant ที่เหลือ 20 มม.
เป็นการผสมผสานที่ยากจะต้านทาน เนื่องจากนอกจากสมรรถนะทั้งหมดที่มีและรูปลักษณ์ที่ดุดันแล้ว มันยังยังคงเป็นรถตู้ที่ทำหน้าที่ของครอบครัวได้อย่างไม่ขาดตกบกพร่อง พลังแห่งการดึงดูดของมันนั้นมหาศาล บางสิ่งขวางทาง RS Avant อื่น ๆ ทั้งหมด โดยเริ่มจาก RS2 Avant ซึ่งเปิดตัวเมื่อหนึ่งในสี่ของศตวรรษที่ผ่านมา
ตามเกรด
นี่คืออุปกรณ์มาตรฐานหลักของ Audi RS 6 Avant ใหม่:- นาฬิกาปลุกปริมาตร
- เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ 4 โซน
- Audi เชื่อมต่อฉุกเฉินและบริการและเชื่อมต่อการนำทางและสาระบันเทิง
- อินเทอร์เฟซสมาร์ทโฟนออดี้
- ห้องนักบินเสมือนของออดี้
- S sport เบาะคู่หน้าไฟฟ้า พร้อมเมมโมรี่คนขับ
- คานหลังคาอะลูมิเนียมด้าน
- คอพวงมาลัยปรับสูงต่ำด้วยไฟฟ้า
- เบาะหนังผสมอัลคันทาร่าพร้อมโลโก้ RS
- ไฟหน้า LED
- เม็ดมีดการแข่งขันอลูมิเนียมตกแต่ง
- ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว ซี่ล้อ 10 แฉกและยาง 275/35 R21
- ระบบนำทางพร้อม MMI พร้อมหน้าจอกลางขนาด 10.1 นิ้วและระบบตอบสนองแบบสัมผัส
- แพ็คเกจด้านนอกอลูมิเนียมแมตต์
- กระจกมองข้างแบบพับอุ่นพร้อมหน่วยความจำและป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ
- เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังและด้านหน้า
- RS Adaptive Air Suspension
- พวงมาลัยสปอร์ต มัลติฟังชั่น เบาะหนัง พร้อมแพดเดิ้ล ก้นแบน
ราคาเท่าไหร่?
Audi RS 6 Avant ใหม่มีวางจำหน่ายแล้วในโปรตุเกสด้วยราคาเริ่มต้นที่ 163 688 ยูโร
ทีมงานของ Razão Automóvel จะออนไลน์ต่อไปตลอด 24 ชั่วโมงในช่วงที่มีการระบาดของ COVID-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของอธิบดีกรมอนามัย หลีกเลี่ยงการเดินทางที่ไม่จำเป็นเราจะสามารถเอาชนะช่วงที่ยากลำบากนี้ไปด้วยกัน