ทำไมต้องสร้าง A7 Sportback — fastback ห้าประตู — ใหม่Audi A7L , ซีดานสี่ประตูสามประตูที่ยาวและดั้งเดิมมากขึ้น ? ทุกตลาดมีความเฉพาะเจาะจงและจีนก็ไม่ต่างกัน
พื้นที่สำหรับผู้โดยสารด้านหลังมีมูลค่าสูงในประเทศจีนและการใช้คนขับส่วนตัวนั้นบ่อยกว่าในตลาดอื่น ๆ ดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะมีลำตัวยาวของรถรุ่นที่มีชื่อเสียงหลายรุ่นของเราที่จำหน่ายเฉพาะที่นั่น และไม่ได้มีเฉพาะรถเก๋งระดับไฮเอนด์เช่น Mercedes-Benz S-Class แต่คุณยังสามารถพบมันในรถเก๋งขนาดเล็กเช่น Audi A4 หรือแม้แต่ SUV/Crossover เช่น Audi Q2
ถึงเวลาแล้วที่ A7 จะชนะในเวอร์ชันยาว อย่างไรก็ตาม ตรงกันข้ามกับสิ่งที่ปกติ Audi A7L ใหม่ไม่เพียงแต่ยาวขึ้นเท่านั้น แต่ยังได้รูปทรงใหม่อีกด้วย
Audi A7L ใหม่มีระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น 98 มม. เมื่อเทียบกับ A7 Sportback ซึ่งขณะนี้มี 3026 มม. ซึ่งเพิ่มขึ้นซึ่งสะท้อนให้เห็นในความยาวที่กลายเป็น 5076 มม. (+77 มม.) ถึงกระนั้นมันก็สั้นกว่า Audi A8… “สั้น” แต่ระยะฐานล้อนั้นเหนือกว่าอย่างน่าประหลาด
หากใน A7 Sportback เส้นหลังคาโค้งตกลงมาทางด้านหลังอย่างไม่ขาดสาย ใน A7L จะเผยให้เห็นความแตกต่างเล็กน้อยของความโค้งหลังจากที่นั่งแถวที่สอง โดยตกลงไปทางด้านหลังอย่างเด่นชัดยิ่งขึ้น และในขณะเดียวกันก็ทำให้เกิดการแบ่งเขตระดับเสียงที่สาม
ประตูหลังยาวขึ้นและหน้าต่างสูงขึ้นเล็กน้อย ซึ่งน่าจะเป็นประโยชน์เมื่อเข้าและออกจากรถรุ่นใหม่
มิฉะนั้น มันคือ A7 ที่เรารู้อยู่แล้ว การตกแต่งภายในเหมือนกันและความแตกต่างใหญ่อยู่ที่ที่พักด้านหลัง ซึ่งกว้างขวางกว่าที่พบใน A7 “ของเรา” มาก
เปิดตัวในปี 2022
การเปิดตัว A7L ใหม่จะเป็นรุ่นพิเศษและมีจำนวนจำกัด (1,000 ชุด) ใต้ฝากระโปรงหน้าจะเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบไฮบริด 3.0 V6 ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน ให้กำลัง 340 แรงม้า พร้อมส่งแรงบิด 500 นิวตันเมตรไปยังล้อทั้งสี่ผ่านกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด
นอกจากนี้ยังติดตั้งเพลาล้อหลังแบบมีทิศทางด้วยระยะฐานล้อที่ยาวเช่นนี้ ต้องขอบคุณความคล่องแคล่วที่เพิ่มขึ้น และระบบกันสะเทือนจะเป็นแบบลม
ออดี้ A7L ใหม่จะผลิตในประเทศจีนโดย SAIC และจะวางตลาดควบคู่ไปกับ A7 Sportback ตั้งแต่ปี 2565 พร้อมเครื่องยนต์ราคาไม่แพงเช่น 2.0l เทอร์โบสี่สูบที่คาดการณ์ไว้