หากมีกีฬาใดที่ไม่ต้องมีการแนะนำ กีฬาชนิดนี้ก็คือแม็คลาเรน F1 . สำหรับผู้ที่ฟุ้งซ่านมากขึ้น มาดูสิ่งสำคัญกันดีกว่า
ผลิตขึ้นระหว่างปี 1993 ถึง 1998 และติดตั้งบล็อก V12 ขนาด 6.1 ลิตร 627 แรงม้า F1 กลายเป็นรถยนต์ที่ผลิตด้วยเครื่องยนต์บรรยากาศที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมาในประวัติศาสตร์ความเร็วสูงสุดบันทึก 390.7 กม./ชม.
นอกจากนี้ยังเป็นโมเดลทางกฎหมายบนท้องถนนรุ่นแรกที่ใช้แชสซีคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งเป็นผลมาจากความรู้ความชำนาญด้าน Formula 1 ของ McLaren
เนื่องจากเป็นรถที่ผลิตออกมาจำนวนจำกัดเพียง 106 คัน โดย 64 คันเป็นรถที่ใช้บนถนน ดังตัวอย่างนี้ กล่าวได้ว่า McLaren F1 ทุกรุ่นเป็นรถที่หายากมากโดยธรรมชาติ แต่ในกรณีของ Andrew Bagnall นักธุรกิจชาวนิวซีแลนด์ เขาสามารถอวดอ้างว่ามีหนึ่งใน McLaren F1 ที่หายากที่สุดในโลกอยู่ในโรงรถของเขาMcLaren F1 'ข้อกำหนด LM' HDF (ในรูป).
เวอร์ชัน HDF นี้ — แพ็คเกจดาวน์ฟอร์ซสูงพิเศษ — มันแตกต่างจากรุ่นดั้งเดิมด้วยปีกหลังที่ใหญ่ขึ้น สปลิตเตอร์ด้านหน้าที่มีสัดส่วนกว้างขวาง และช่องระบายอากาศเหนือซุ้มล้อ ที่มองไม่เห็นคือการปรับระบบกันสะเทือน ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังแบบใหม่ และการเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ V12 53 แรงม้ารวม 680 แรงม้า!
Andrew Bagnallการดัดแปลงเหล่านี้ได้เปลี่ยนรถที่ขับสบายและขับง่ายบนท้องถนนให้กลายเป็นเครื่องจักรวงจร McLaren F1 HDF เปลี่ยนความสัมพันธ์ไม่เหมือนรถคันอื่นบนพื้นโลก
ไม่มีรักเหมือนครั้งแรก
Andrew Bagnall เจ้าของรถยนต์แปลกใหม่อื่นๆ มากมาย รวมถึง McLaren P1 รุ่นล่าสุด สารภาพว่า McLaren F1 'LM Specification' HDF มีสถานที่พิเศษในโรงรถของเขา "ฉันเคยขับรถสปอร์ตคันใหญ่มา และหลายๆ คันก็ตกไปอยู่ในมือของคนอื่นๆ ในอีกไม่กี่ปีต่อมา แต่ฉันชอบรถคันนี้มากจนต้องขายขาดทุนมหาศาล"
และใครก็ตามที่คิดว่ารถสปอร์ตเป็นเพียงชิ้นส่วนของพิพิธภัณฑ์จะต้องผิดหวัง หรือ Andrew Bagnall ไม่ใช่อดีตคนขับ “ผมขับมันอย่างน้อยเดือนละครั้ง” เขากล่าว วิดีโอด้านล่างสะท้อนถึงความหลงใหลใน McLaren F1 ของ Andrew ได้เป็นอย่างดี: