เทคโนโลยี Power Pulse เป็นโซลูชันที่ Volvo ค้นพบเพื่อขจัดความล่าช้าในการตอบสนองของเทอร์โบ
Volvo S90 และ V90 รุ่นใหม่เพิ่งออกสู่ตลาดในประเทศ และเช่นเดียวกับ XC90 ที่มาพร้อมเทคโนโลยีใหม่วอลโว่ พาวเวอร์พัลส์มีให้ในเครื่องยนต์ D5 235 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตรAUTOPEDIA: Freevalve: บอกลาเพลาลูกเบี้ยวได้เลย
เทคโนโลยีนี้ที่วอลโว่เปิดตัวคือการตอบสนองของสวีเดนต่อเทอร์โบแล็ก ซึ่งเป็นชื่อที่กำหนดให้การหน่วงเวลาตอบสนองระหว่างการเหยียบคันเร่งกับการตอบสนองที่มีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ความล่าช้านี้เกิดจากการที่เทอร์โบชาร์จเจอร์ไม่มีแรงดันแก๊สเพียงพอที่จะหมุนกังหัน และทำให้เชื้อเพลิงเผาไหม้
มันทำงานอย่างไร?
Volvo Power Pulse ทำงานผ่านคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่อัดอากาศ จากนั้นจะเก็บไว้ในคลังสินค้า เมื่อเหยียบคันเร่งในขณะที่รถอยู่นิ่ง หรือกดเร็วเมื่อขับต่ำกว่า 2,000 รอบต่อนาทีในเกียร์หนึ่งหรือสอง อากาศอัดในถังน้ำมันจะถูกปล่อยเข้าสู่ระบบไอเสียก่อนถึงเทอร์โบชาร์จเจอร์ สิ่งนี้ทำให้โรเตอร์เทอร์ไบน์ของเทอร์โบชาร์จเจอร์เริ่มหมุนทันที โดยแทบไม่มีความล่าช้าในการเข้าสู่การทำงานของเทอร์โบ และด้วยเหตุนี้โรเตอร์ของคอมเพรสเซอร์ที่เชื่อมต่ออยู่ด้วยดูเพิ่มเติม: Torotrak V-Charge: นี่คือคอมเพรสเซอร์แห่งอนาคตหรือไม่?
วิดีโอด้านล่างอธิบายวิธีการทำงานของเทคโนโลยีนี้: