หากคุณจำได้ว่าในปี 2555 ภายใต้สัญลักษณ์ SKYACTIV ซึ่งเป็นแนวทางแบบองค์รวมในการออกแบบรถยนต์รุ่นใหม่ มาสด้าได้คิดค้นขึ้นใหม่ เครื่องยนต์ แพลตฟอร์ม เนื้อหาเทคโนโลยีใหม่ และทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับภาษาภาพที่น่าดึงดูดใจของ KODO ผลลัพธ์? ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา เราไม่เพียงแต่ได้เห็นการกำเนิดของผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงขึ้นเท่านั้น แต่ยังเริ่มสะท้อนให้เห็นในการขายอีกด้วย
ในช่วงเวลานี้ ยอดขายเพิ่มขึ้นประมาณ 25% ทั่วโลก จาก 1.25 เป็น 1.56 ล้านหน่วย การเดิมพันที่ชัดเจนสำหรับ SUV เป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับการเติบโตนี้ มันยังขึ้นอยู่กับ CX-5 SUV ที่จะเป็นรุ่น SKYACTIV เต็มรูปแบบรุ่นแรก
มาสด้า CX-9
ตอนนี้ ต่ำกว่า CX-5 เรามี CX-3 และเหนือ CX-9 สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ และยังมีอีกสองรุ่น: CX-4 ที่จำหน่ายในประเทศจีน - สำหรับ CX-5 คือ BMW X4 สำหรับ X3 - และ CX-8 ที่เพิ่งเปิดตัวซึ่งเป็นรุ่น CX-5 เจ็ดที่นั่ง สำหรับตอนนี้สู่ตลาดญี่ปุ่น ตามข้อมูลของ Mazda SUV จะคิดเป็น 50% ของยอดขายทั่วโลก
มีชีวิตนอกเหนือจาก SUVs
หากการขาย SUV จะนำมาซึ่งความสุขมากมายในระยะสั้น อนาคตต้องเตรียมพร้อม อนาคตที่จะมีความต้องการมากขึ้นสำหรับผู้สร้างที่ต้องจัดการกับกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดมากขึ้น
เพื่อเผชิญกับสถานการณ์ใหม่นี้ มาสด้าต้องนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ในงานแสดงสินค้าครั้งต่อไปที่โตเกียว ซึ่งจะเปิดประตูในปลายเดือนตุลาคม ข่าวที่ควรเน้นอย่างแม่นยำในภาคต่อของชุดเทคโนโลยี SKYACTIV ที่เรียกว่า SKYACTIV 2
รายละเอียดบางอย่างเกี่ยวกับสิ่งที่อาจเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจเทคโนโลยีนี้เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว แบรนด์กำลังเตรียมสร้างชื่อเสียงให้เป็นที่รู้จักในช่วงต้นปี 2018 เครื่องยนต์ HCCI ซึ่งมุ่งมั่นที่จะเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สันดาปภายใน เราได้อธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมแล้วว่าเทคโนโลยีนี้ประกอบด้วยอะไร
เทคโนโลยีที่เหลือไม่ค่อยมีใครรู้จัก ในการนำเสนอล่าสุดของ Mazda CX-5 ข้อมูลบางส่วนที่เปิดเผยทำให้เข้าใจได้ว่าจะมีข่าวมากขึ้นในด้านอื่นๆ นอกเหนือจากเครื่องยนต์
มาสด้า… สติงเกอร์?
เนื่องจาก RX-Vision อันยอดเยี่ยมของปี 2015 ทำให้เป็นที่รู้จักถึงวิวัฒนาการของภาษาการออกแบบ KODO ร้านทำผมในโตเกียวจึงควรเป็นเวทีสำหรับการนำเสนอแนวคิดใหม่ของแบรนด์ญี่ปุ่น เราคิดว่าแนวคิดดังกล่าวเป็นการแสดงชุดโซลูชัน SKYACTIV 2
ความประหลาดใจอาจเกิดขึ้นเหนือรูปร่างของแนวคิดนี้ และเกี่ยวข้องกับ Kia Stinger แบรนด์เกาหลีสร้างผลกระทบอย่างมากหลังจากเปิดตัวโมเดลที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา และตอนนี้เราได้เรียนรู้ว่ามาสด้าอาจกำลังเตรียมบางสิ่งที่คล้ายคลึงกันเพื่อแสดงในโตเกียวBarham Partaw ดีไซเนอร์ของ Mazda เมื่อรู้ว่าในโปรตุเกสมีคำสั่งซื้อโมเดลเกาหลีแล้ว แม้ว่าจะยังไม่ออกสู่ตลาด แต่ก็เป็นการระเบิดอารมณ์ เขากล่าวว่า "พวกเขาน่าจะรออีกสักหน่อย" . อะไร?!
และนั่นหมายความว่าอย่างไร? ไดรฟ์ล้อหลังแบบบาง fastback จาก Mazda? มันดึงดูดความสนใจของเราอย่างแน่นอน
Wankel เหมาะกับที่ไหน?
แม้ว่าแบรนด์จะพยายามเตรียมเครื่องยนต์สันดาปภายในเจเนอเรชันใหม่ ซึ่งจะยังคงเป็นตัวแทนของยอดขายส่วนใหญ่ในทศวรรษหน้า อนาคตของมาสด้าก็อยู่ในรถยนต์ไฟฟ้าเช่นกัน
ตอนนี้เราสามารถก้าวไปข้างหน้าได้ว่าจะไม่เป็นคู่แข่งกับ Tesla Model S หรือแม้แต่ Model 3 ที่เล็กที่สุด ตามที่ Matsuhiro Tanaka หัวหน้าแผนกวิจัยและพัฒนาของแบรนด์ในยุโรปกล่าว:
“ เป็นหนึ่งในความเป็นไปได้ที่เรากำลังมองหา รถยนต์ขนาดเล็กเหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบไฟฟ้า 100% เพราะรถยนต์ขนาดใหญ่ก็ต้องการแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่หนักเกินไป และมันก็ไม่สมเหตุสมผลสำหรับ Mazda”
กล่าวอีกนัยหนึ่ง เราควรคาดหวังในปี 2019 คู่แข่งของ Renault Zoe หรือ BMW i3 – รุ่นหลังที่มีตัวขยายช่วง มีความเป็นไปได้สูงที่เราจะได้เห็นโซลูชันที่คล้ายกันจากมาสด้าสำหรับอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้า
และอย่างที่คุณอาจเดาได้อยู่แล้วว่านี่คือจุดที่ Wankel จะ "เข้ากันได้" ไม่นานมานี้เราได้ให้รายละเอียดถึงความเป็นไปได้นั้น ไม่นานมานี้ในนิตยสารแบรนด์อย่างเป็นทางการ Mazda เกือบจะยืนยันบทบาทในอนาคตของ Wankel ในฐานะเครื่องกำเนิดไฟฟ้า:
“เครื่องยนต์โรตารีนั้นใกล้จะหวนกลับมาแล้วจริงๆ เนื่องจากเป็นแหล่งขับเคลื่อนเพียงแหล่งเดียว จึงสามารถใช้จ่ายได้มากกว่าเมื่อรอบเครื่องขึ้นและลงและน้ำหนักบรรทุกต่างกันไป แต่ด้วยความเร็วคงที่ในระบอบการปกครองที่ปรับให้เหมาะสม เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้า มันเหมาะอย่างยิ่ง”
อย่างไรก็ตาม Wankel อาจมีแอปพลิเคชันอื่นในอนาคต:
“มีความเป็นไปได้อื่นในอนาคต เครื่องยนต์โรตารีใช้ไฮโดรเจนได้อย่างดีเยี่ยม ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่มีมากที่สุดในจักรวาล นอกจากนี้ยังสะอาดมาก เนื่องจากการเผาไหม้ไฮโดรเจนทำให้เกิดไอน้ำเท่านั้น”
เราเคยเห็นต้นแบบบางอย่างในเรื่องนี้ในอดีต ตั้งแต่ MX-5 ไปจนถึง RX-8 ล่าสุด แม้จะมีความคาดหวังว่าแบรนด์เองยังคงให้ความสนใจ ซึ่งรวมถึงการนำเสนอ RX-Vision ที่ยอดเยี่ยม (เน้นย้ำ) ดูเหมือนว่าจะไม่อยู่ในแผนงาน เป็นผู้สืบทอดโดยตรงต่อเครื่องจักรอย่าง RX-7 หรือ RX-8 .