หลังจากหนึ่งปีที่ผ่านมามีข่าวลือว่า Volkswagen กำลังพัฒนากระปุกเกียร์ DSG 10 สปีด ซึ่งตอนนี้ได้มีการยืนยันแล้วว่าจะทำการผลิต
Heinz-Jakob Neusser หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ Volkswagen กล่าวที่งาน Automotive Engineering Symposium ในกรุงเวียนนาเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมาว่าทางแบรนด์มีแผนจะเปิดตัวกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ 10 สปีด (DSG) รุ่นใหม่
DSG 10 สปีดรุ่นใหม่จะเข้ามาแทนที่ DSG 6 สปีดในปัจจุบันซึ่งใช้ในกลุ่มรถที่ทรงพลังที่สุดของ Volkswagen Group DSG ใหม่นี้ยังมีลักษณะเฉพาะของการรองรับบล็อกขับเคลื่อนด้วยแรงบิดสูงถึง 536.9Nm (หนึ่งในข้อจำกัดหลักของกล่อง DSG รุ่นแรก)
ตามข้อมูลของ Volkswagen ไม่ใช่แค่เรื่องของการติดตามแนวโน้มทั่วไปในภาคธุรกิจเท่านั้น DSG 10 ความสัมพันธ์ใหม่จะมีความสำคัญอย่างยิ่งในแง่ของการลดการปล่อย CO2 และเพิ่มประสิทธิภาพของบล็อกไดรฟ์ด้วยกำไร 15% ในรุ่นที่ผลิตในปี 2020
แต่ข่าวไม่ได้เป็นเพียงสำหรับเกียร์ใหม่เท่านั้น แต่ดูเหมือนว่าบล็อก EA288 2.0TDI ซึ่งปัจจุบันนำเสนอในรุ่นที่ทรงพลังที่สุดด้วยกำลัง 184 แรงม้านั้นจะถูกดัดแปลงด้วยกำลังที่เพิ่มขึ้นถึง 236 แรงม้าแล้ว โดยเน้นที่การเปิดตัวใน Volkswagen Passat เจนเนอเรชั่นใหม่
