Ferrari F8 Tributo เป็นเป้าหมายของความสนใจของ Novitec ซึ่งเป็นบริษัทจัดเตรียมรถสัญชาติเยอรมันที่มักจะมุ่งความสนใจไปที่แบรนด์รถยนต์ของอิตาลีเหนือสิ่งอื่นใด ชื่อผลงานล่าสุดของคุณ? Ferrari F8 N-Wide.
ไม่ใช่ว่าตัวเลขที่ F8 Tributo เสนอให้นั้นไม่น่าพอใจและน่าสนใจ (มาก!) แต่ Novitec ยกระดับมาตรฐานมากยิ่งขึ้นไปอีก โดยเพิ่มพลังและปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ของมันอย่างมาก โดยตั้งชื่อว่า "N-Largo"
ภายนอกมีการเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัด โดยแผงตัวถังเกือบทั้งหมดได้รับการเปลี่ยนแปลง โดยเน้นที่การเพิ่มคาร์บอนไฟเบอร์จำนวนมาก ซึ่งเป็นวัสดุที่มีอยู่ในแทบทุกแผง
“ชุดแข่ง” ที่ดุดันได้รับการลงนามโดย Vittorio Strosek ดีไซเนอร์ชาวเยอรมัน และตัวเขาเองเป็นผู้ประพันธ์การเตรียมการหลายอย่างในอดีต โดยผลงานที่โด่งดังที่สุดของเขาคือ Porsche 911 เป็นจุดเริ่มต้น
ในกรณีของ F8 N-Largo ไฮไลท์อยู่ที่ความกว้างเพิ่มเติมซึ่งสัมพันธ์กับ F8 Tributo ที่กว้างมากอยู่แล้ว ซึ่งให้เหตุผลกับการกำหนดที่เลือก: กว้างกว่ารถซูเปอร์สปอร์ตรุ่นจริง 13 ซม. (!)
ความแตกต่างจาก F8 Tributo นั้นมีมากมาย: กันชนหน้าและหลังใหม่ บังโคลนและสเกิร์ตข้างใหม่ (และกว้างขึ้น) ห้องเครื่องใหม่ และสปอยเลอร์หลัง ไฟหน้ายังสูญเสียช่องรับอากาศขนาดเล็กที่อยู่ด้านบน ขณะที่กระจกมองข้างที่มีการรองรับที่ไม่ธรรมดานั้นโดดเด่น เช่นเดียวกับการใช้คาร์บอนไฟเบอร์กับมือจับประตู
ล้อยังเติบโตขึ้นเพื่อเติมเต็มพื้นที่เพิ่มเติมของบังโคลนหน้าใหม่ที่กว้างขึ้นของ Novitec F8 N-Largo ล้อหน้าตอนนี้มีขนาด 21 นิ้ว (กว้าง 9.5 นิ้ว) ในขณะที่ล้อหลังกว้าง 22 นิ้ว (กว้าง 12 นิ้ว) หุ้มด้วยยาง 255/30 R21 ที่ด้านหน้าและ 335/25 R22 ที่ด้านหลัง
สุดท้าย "หัวใจ" V8…
มันไม่ได้หยุดเพียงแค่รูปลักษณ์ F8 N-Largo มองเห็นพลังของ 4.0 ทวินเทอร์โบ V8 ของ F8 Tributo ที่เติบโตขึ้นอย่างมาก 720 แรงม้าดั้งเดิม "กระโดด" เป็น 818 แรงม้าที่แสดงออกมากขึ้น และแรงบิด 770 นิวตันเมตรทำให้แรงบิดแข็งแกร่งขึ้นมากที่ 903 นิวตันเมตร
จากข้อมูลของ Novitec ค่าเหล่านี้ทำให้ F8 N-Largo ไปถึง 100 km/h ในเวลาเพียง 2.6s (2.9s stock), 200 km/h ใน 7.4s (7.9s stock) และนั่นก็เกิน 340 km/ h ความเร็วสูงสุดของรุ่นการผลิต
Novitec จะผลิต F8 N-Largo เพียง 15 คันเท่านั้น และพวกเขาหาเจ้าของได้แล้ว… สำหรับผู้ที่สนใจ Novitec กำลังเตรียม F8 N-Largo Spider