Ferrari GTC4Lusso: ขับเคลื่อนสี่ล้อ "ม้าอาละวาด"

Anonim

งานเจนีวามอเตอร์โชว์เป็นเวทีสำหรับการนำเสนอผู้สืบทอดต่อจาก Ferrari FF ซึ่งเป็น Ferrari GTC4Lusso ใหม่

ในสัปดาห์นี้ มีการนำเสนอรถสปอร์ตทดแทนรุ่นเดียวที่บ้านของ Maranello ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในสัปดาห์นี้ที่เจนีวา – ในตอนท้ายของบทความ ดูวิดีโออย่างเป็นทางการของแบบจำลองที่บันทึกในโปรตุเกส . นอกเหนือจากการกำหนด Ferrari GTC4Lusso ใหม่ (เดิมชื่อ FF) แล้ว Ferrari ยังได้นำลักษณะเฉพาะของสไตล์ "เบรกยิงปืน" ของรุ่นก่อนหน้ามาใช้ แต่มีรูปลักษณ์ที่ล่ำสันและเหลี่ยมขึ้นเล็กน้อย ในบรรดาการปรับเปลี่ยนหลักๆ นั้น ด้านหน้าที่ออกแบบใหม่ ช่องดักอากาศที่ปรับปรุงใหม่ สปอยเลอร์บนหลังคา และดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังที่ได้รับการปรับปรุงนั้นมีความโดดเด่น ทั้งหมดนี้โดยคำนึงถึงแอโรไดนามิกส์

ที่เกี่ยวข้อง: "อีกด้านหนึ่ง" ของงานเจนีวามอเตอร์โชว์ที่แทบไม่มีใครรู้จัก

ภายในห้องโดยสาร รถสปอร์ตอิตาลีใช้ระบบความบันเทิงล่าสุดของเฟอร์รารี พวงมาลัยที่เล็กลง (ด้วยถุงลมนิรภัยที่กะทัดรัดยิ่งขึ้น) การปรับปรุงการตกแต่ง และการเปลี่ยนแปลงด้านความสวยงามเล็กน้อยอื่นๆ

เฟอร์รารี GTC4 ลุสโซ (11)
Ferrari GTC4Lusso: ขับเคลื่อนสี่ล้อ

ที่เกี่ยวข้อง: เข้าร่วมงานเจนีวามอเตอร์โชว์กับ Ledger Automobile

แต่ข่าวใหญ่ก็คือกำลังที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร ซึ่งตอนนี้ให้กำลัง 690 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 697 นิวตันเมตร ควบคู่ไปกับการอัปเดตฮาร์ดแวร์และการปรับแต่งเล็กน้อยอื่นๆ ตอนนี้รถสปอร์ตของอิตาลีต้องใช้เวลาเพียง 3.4 วินาที (น้อยกว่ารุ่นก่อน 0.3 วินาที) ในการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ความเร็วสูงสุดยังคงอยู่ที่ 335 กม./ชม.

เฟอร์รารี GTC4 ลุสโซ (2)
Ferrari GTC4Lusso: ขับเคลื่อนสี่ล้อ

ติดตาม Razão Automóvel บน Instagram และ Twitter

อ่านเพิ่มเติม