ไร้ภาระ ไร้ภาระมากหลังจากทดสอบ Kia Picanto ด้วยเครื่องยนต์ 1.0 T-GDi ฉันได้ข้ามระหว่างเครื่องยนต์อื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Picanto ปัญหาไม่ได้อยู่ที่เครื่องยนต์อื่น — รุ่น 1.2 ในบรรยากาศไม่สามารถจัดการกับการจราจรในเมืองได้ไม่ดี — เครื่องยนต์เทอร์โบขนาดเล็กนี้เป็นสิ่งที่ทำให้ชาวเมืองเกาหลีมีสีสันใหม่
มีกำลัง 100 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 172 นิวตันเมตร (ระหว่าง 1500 ถึง 4000 รอบต่อนาที) ด้วยน้ำหนักเพียง 1,020 กิโลกรัม ผลลัพธ์? เรามี "เครื่องยนต์" อยู่ใต้เท้าขวาเสมอ แม้จะอยู่ในอัตราทดเกียร์สูงสุด ประสิทธิภาพอย่างเป็นทางการพิสูจน์ได้: Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 10.1 วินาที และสูงถึง 180 กม./ชม. สำหรับการบริโภค ฉันได้เฉลี่ย 5.6 ลิตร/100 กม. ในรอบผสม
และเรามีแชสซีสำหรับเครื่องยนต์นั้นหรือไม่?
เรามี. แชสซีของ Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi ทำตามแรงผลักดันของเครื่องยนต์นี้เป็นอย่างดี ความแข็งแกร่งของชุดอยู่ในแผนที่ดี ซึ่งไม่เกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่า 44% ของวัสดุที่ใช้ในแชสซีคือ Advanced High Strength Steel (AHSS) แม้แต่คำขอที่รุนแรงที่สุด พฤติกรรมก็เข้มงวดอย่างชัดแจ้งงานที่ใช้ระบบกันกระเทือนก็ช่วยได้เช่นกัน แน่นโดยไม่บั่นทอนความสะดวกสบายในเที่ยวบินมากเกินไป
ข้างใน
เวลาแตกต่างกัน หากในอดีตต้องใช้ความกล้าหาญจำนวนหนึ่งในการเดินทางในรูปแบบ A-segment (พวกมันคับแคบ ไม่แข็งแรงมาก อุปกรณ์ไม่ดี และไม่ปลอดภัย) ไปยัง Algarve (ตัวอย่าง) วันนี้ การสนทนาจะแตกต่างออกไป สิ่งนี้ใช้กับ Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi และตามกฎทั่วไปกับทุกรุ่นในส่วนนี้
ภายในแม้จะถูกทำเครื่องหมายด้วยพลาสติกแข็ง แต่ก็มีการประกอบที่เข้มงวดและไม่มีรายการใดขาดหายไปเช่นเครื่องปรับอากาศ, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, ไฟหน้าอัตโนมัติ, พวงมาลัยหุ้มหนังและอีก 600 ยูโร, ระบบ Infotainment พร้อม หน้าจอขนาด 7 นิ้ว (ซึ่งเพิ่มระบบนำทางและกล้องมองหลัง) รายการอุปกรณ์อยู่ท้ายบทความ
คุณอาศัยอยู่ภายใน Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi ที่นั่งด้านหน้าไม่มีปัญหาขาดแคลน และด้านหลังคุณยังสามารถนั่งคู่เก่าของคุณ ซึ่งความสัมพันธ์ไม่ได้จบลงอย่างดีที่สุด … โดยรับประกันว่าจะมีที่ว่างเพียงพอระหว่างพวกเขาเพื่อให้เกิดโศกนาฏกรรม ไม่เกิดขึ้น หากการเข้าร่วมประสบการณ์โซเชียลสุดขั้วไม่ได้อยู่ในแผน เก้าอี้เด็กก็มีพื้นที่เพียงพอเช่นกัน กระเป๋าเดินทางมีความจุ 255 ลิตร ซึ่งเพียงพอสำหรับสถานการณ์ส่วนใหญ่
ความสูงจากพื้นถึงพื้น 15 มม.
เอสยูวี แอร์
Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi เป็นรุ่นที่น่าผจญภัยที่สุดในกลุ่มนี้ มันดูสะดุดตากว่าสิ่งอื่นใด แม้ว่าแบรนด์จะยกความสูงของพื้นขึ้น +15 มม. แต่รายละเอียดทางวิบากทำให้ Picanto มีรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น กันชนที่มีส่วนล่างเลียนแบบการป้องกันสำหรับห้องข้อเหวี่ยงและซุ้มล้อด้วยพลาสติกสีดำนั้นทำได้ดี
สำหรับราคาแบรนด์เกาหลีขอ Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi รวมเป็นเงิน 15 680 ยูโร จำนวนเงินที่แคมเปญที่มีผลบังคับใช้จะต้องหักออกจาก 2100 ยูโรในระยะสั้น: 13 580 ยูโร