เราเห็นมันเป็นต้นแบบในเทศกาล Wörthersee ครั้งล่าสุด และตอนนี้เรารู้แล้วว่ามันเป็นแบบจำลองการผลิต ใหม่โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ GTI TCRมันคือวิวัฒนาการขั้นสูงสุดของ GTI และการอำลาในอุดมคติของรถรุ่น hot hatch อันเป็นสัญลักษณ์รุ่นนี้
แรงบันดาลใจจากการแข่งขัน Golf GTI TCR ซึ่งเป็นผู้ชนะการแข่งขัน TCR International Championship ถึง 2 สมัย และใช้ชื่อแทน Golf GTI TCR ใหม่ได้เพิ่มกล้ามเนื้อให้กับ GTI ที่เรารู้อยู่แล้ว
นั่นคือ 45 แรงม้า มากกว่า Golf GTI Performance นั่นคือเทอร์โบ 2.0 ลิตร เริ่มส่ง 290 แรงม้า — ความล้มเหลวของ Golf R — ส่งไปยังล้อหน้าผ่านกระปุกเกียร์คลัตช์คู่เจ็ดสปีด (DSG)
แน่นอนว่าผลประโยชน์จะต้องสูงขึ้น290 แรงม้า สามารถปล่อย Golf GTI TCR ได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 5.6 วินาที (น้อยกว่าสมรรถนะ 0.6 วินาที) และความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. ซึ่งสามารถไปถึง 260 กม./ชม. หากเราเลือกตัวเลือกที่เหมาะสม
อัพเกรด
Golf GTI TCR ใหม่มาพร้อมมาตรฐานด้วยดิฟเฟอเรนเชียลดิสก์เบรกแบบเจาะรู เบาะนั่งแบบสปอร์ตใหม่ (พร้อมไมโครไฟเบอร์และดีไซน์ใหม่) และล้อฟอร์จ Belvedere ขนาด 18 นิ้ว (หรืออีกทางหนึ่งคือล้ออัลลอย Milton Keynes ขนาด 18 นิ้ว)
นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับฝาครอบกระจกสีดำ สเกิร์ตข้างแบบขยาย สปลิตเตอร์ด้านหน้า สปอยเลอร์หลัง TCR ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง และโลโก้ TCR ที่ฉายบนถนนเมื่อเปิดประตูพิเศษเฉพาะคือพวงมาลัยสปอร์ตแบบใหม่ที่หุ้มด้วยหนังเจาะรูเช่นเดียวกับรถแข่งขัน พวงมาลัยมีรอยแดงเวลา 12.00 น.
แต่มันไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น… Golf GTI TCR ใหม่ยังสามารถปรับแต่งได้ด้วยการตกแต่งแผงด้านข้าง ครอบกระจกคาร์บอนไฟเบอร์ หลังคาสีดำ และสุดท้ายคือแพ็คเกจอุปกรณ์สองชุด
เธแพ็คเกจแรก (EUR 2350 ในเยอรมนี) รวมล้อ Reifnitz ขนาด 19 นิ้ว พร้อมด้วยยาง 235/35 R19; การเพิ่มความเร็วจากความเร็วสูงสุดเป็น 260 กม./ชม. โช้คหลังรุ่นสปอร์ต และระบบควบคุมแชสซี DCC
เธแพ็คเกจที่สองราคาแพงกว่า (3200 ยูโรในเยอรมนี) โดดเด่นด้วยล้อ Pretoria ขนาด 19 นิ้วพร้อมยางกึ่งสลิก 235/35 R19 ที่มีตัวเลือกเดียวกันกับชุดแรก นอกจากนี้ยังมีสตั๊ดล้อพร้อมระบบป้องกันการโจรกรรมเพิ่มเติม
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา