มันเป็นเครื่องจักรหลายระดับที่น่าทึ่งและไม่ผิดเพี้ยน — รูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์และคุณจะลืมงานสี Martini Racing อันเป็นสัญลักษณ์ได้อย่างไร เธLancia Rally 037เผชิญหน้ากับอนาคต — 4WD — และชนะมัน แม้จะไม่มีกำลังมากเท่ากับ Audi Quattro คู่แข่ง และมีเพียงสองล้อขับเคลื่อน (ล้อหลัง) จะคว้าแชมป์คอนสตรัคเตอร์ในปี 1983
วันนี้เราจำเครื่องพิเศษนี้กับหนังเล็กจากFCA เฮอริเทจซึ่งนำตัวเลขทั้งหมดที่มีความสำคัญเกี่ยวกับชัยชนะ Lancia Rally 037 มาสู่เราโดยสังเขป
ดูเครื่องจักรที่เกี่ยวข้องกับรถแข่งที่เกิดจากศูนย์มากกว่ารถโปรดักชั่นที่ปรับให้เข้ากับการแข่งขัน: เครื่องยนต์วางกลางหลัง ซับแชสซีแบบท่อ ช่วงล่างอิสระ และประทุนขนาดใหญ่สองชิ้น (ด้านหน้าและด้านหลัง) เพื่อให้เต็ม การเข้าถึงกลไกการอำนวยความสะดวกในการทดสอบ
อาชีพของเขาดำเนินต่อไปเพื่อชิงแชมป์ห้ารายการ (1982-1986) แข่งขันอยู่เสมอซึ่งทำให้ Lancia มีเวลาเหลือเฟือที่จะเข้าสู่ 4WD อย่างมีชัยชนะด้วยสัตว์ประหลาดเดลต้า S4…
เกี่ยวกับ Cold Startตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์ที่ Razão Automóvel จะมี "Cold Start" เวลา 8:30 น. ในขณะที่คุณดื่มกาแฟหรือรวบรวมความกล้าเพื่อเริ่มต้นวันใหม่ ให้ทันกับข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ และวิดีโอที่เกี่ยวข้องจากโลกยานยนต์ ทั้งหมดน้อยกว่า 200 คำ