Richard Hammond กลับมาพบกับ Ferrari 550 Maranello ของเขาอีกครั้ง คนเดียวที่เสียใจที่ต้องขาย

Anonim

หลังจากที่เปิดเผยในการให้สัมภาษณ์เมื่อปี 2015 ว่ารถคันเดียวที่เขาเสียใจที่ขายไปคือของเขาเฟอร์รารี 550 มาราเนลโล , Drivetribe ได้รวมตัวกับ Richard Hammond และ Ferrari เก่าของเขาในวันที่ 23 กันยายน หนึ่งวันก่อนที่มันจะถูกประมูล

แนวคิดหนึ่งเบื้องหลังวิดีโอนี้คือหลังจากการพบกันอีกครั้งระหว่าง Hammond และ 550 Maranello เก่าของเขาที่ Mike Fernie ทำได้ Mike Fernie อาจตัดสินใจซื้อรถอีกครั้ง การแจ้งเตือนสปอยเลอร์: เขาไม่ได้ตัดสินใจและรถถูกประมูลในวันถัดไปประมาณ 60,000 ปอนด์ (ประมาณ 66,000 ยูโร)

นอกจาก Richard Hammond แล้ว ในการพบกันครั้งนี้ เราจะได้เห็น Harry Metcalfe ผู้รับผิดชอบช่อง YouTube ของ Harry's Garage และหนึ่งในผู้ก่อตั้งนิตยสาร Evo ที่เขาเป็นผู้นำมาหลายปี และเหตุผลที่มาร่วมงานก็คือ Ferrari ของ Hammond 550 Maranello ก็เป็นของเขาเช่นกัน — Metcalfe ที่ขาย 550 Maranello ให้กับ Hammond

เฟอร์รารี 550 มาราเนลโล

โดยรวมแล้ว ขณะอยู่ในมือของ Harry Metcalfe ระหว่างปี 2004 และ 2006 Ferrari ไม่เพียงปรากฏบนหน้า Evo หลายครั้งเท่านั้น แต่ยังเป็นรถประจำวันของเขาอีกด้วย ซึ่งวิ่งได้ประมาณ 30,000 ไมล์ใน 18 เดือน (ประมาณ 48,000 กิโลเมตร)

ขณะนี้ ด้วยระยะทาง 57,785 ไมล์ (ใกล้ 93,000 กิโลเมตร) สิ่งที่น่าจะเป็น Ferrari 550 Maranello ที่มีชื่อเสียงที่สุดในสหราชอาณาจักร (และอาจจะเป็นโลก) ยังคงอยู่ในสภาพดี ซึ่งเป็นสิ่งที่วิดีโอเพิ่งยืนยัน

เฟอร์รารี 550 มาราเนลโล

เฟอร์รารี 550 มาราเนลโล

เปิดตัวครั้งแรกในปี 1996 (ฉบับนี้มาจากปี 1998) Ferrari 550 Maranello ถือเป็นการกลับมาของ… แบรนด์ Maranello สู่รุ่นสองที่นั่งด้วยเครื่องยนต์ V12 ที่ด้านหน้า ในกรณีนี้คือเครื่องยนต์ V12 ในบรรยากาศ 5.5 ลิตร 480 แรงม้า และ 568 นิวตันเมตร

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

ติดตั้งกระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (หนึ่งในรุ่นสุดท้าย แต่ไม่ใช่เฟอร์รารีรุ่นสุดท้ายที่มีเกียร์ธรรมดา) 550 Maranello สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.5 วินาที และความเร็วสูงสุด 320 กม./ชม. .

หลังจากการแนะนำ เราฝากวิดีโอไว้ให้คุณด้วยวิดีโอที่ Ferrari 550 Maranello ได้กลับมาพบกับเจ้าของเก่าที่มีชื่อเสียงสองคน ซึ่งเราจะเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่องราวที่กระตุ้นให้ทั้งคู่ซื้อและขายคูเป้อิตาลี

อ่านเพิ่มเติม