แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่ สปอร์ต และ เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค เครื่องยนต์ เวอร์ชัน และสาระบันเทิงใหม่

Anonim

คุณLand Rover Discovery Sportมันเป็นเรนจ์ โรเวอร์ อีโวเก้ได้รับการ "สดชื่น" — 21 MY (รุ่นปี) — ได้รับระบบส่งกำลังและเวอร์ชันใหม่ เป็นหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงมากมายที่เราเห็นใน Jaguar Land Rover

ณ วันที่ 10 กันยายน เธียร์รี โบลโลเร (มาจากเรโนลต์) จะเข้ารับตำแหน่งผู้บริหารระดับสูง แทนที่รถเยอรมัน Ralf Speth การเปลี่ยนแปลงที่เข้ามาในช่วงเวลาที่ยากลำบาก แม้กระทั่งก่อนเกิดวิกฤตโควิด-19 สิ่งต่างๆ ไม่ได้ดีอย่างที่ผู้ผลิตในอังกฤษเคยทำมาก่อน ด้วยยอดขายที่ลดลงและการเลิกจ้างเพิ่มขึ้น

แม้จะมีจุดเปลี่ยนที่เกิดจากโรคระบาด แต่ธุรกิจไม่หยุดและการแข่งขันไม่หลับ ดังนั้นจึงถึงเวลาที่จะอัปเดตทั้ง Land Rover Discovery Sport และ Range Rover Evoque ที่ขายดีที่สุดในขนาดกะทัดรัด

Range Rover Evoque 21MY

เครื่องยนต์ใหม่

ไฮไลท์ไปที่เครื่องยนต์ใหม่ เมื่อไม่นานมานี้ เราได้เห็นทั้งสองรุ่นได้รับรุ่นปลั๊กอินไฮบริด P300e ด้วยกำลังสูงสุด 309 แรงม้า และระยะทางไฟฟ้าสูงสุด 62 กม. ใน Discovery Sport และ 66 กม. ใน Evoque

ตอนนี้พวกเขาเห็นว่าข้อโต้แย้งทางกลไกของพวกเขาได้รับการต่ออายุด้วยหน่วยดีเซล Ingenium ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งมีความจุ 2.0 ลิตรและด้วยระบบไฮบริด 48 V แบบไฮบริด ซึ่งจะมาแทนที่ D150 และ D180 รุ่นก่อนหน้า ดังนั้นเราจึงมีสิ่งใหม่ที่ทรงพลังที่สุดD165และD200ตามลำดับ 163 แรงม้า และ 204 แรงม้า ตามลำดับ

แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่ สปอร์ต 21ของฉัน

การบริโภคแตกต่างกันไประหว่าง 5.0 ลิตร/100 กม. ของ D165 ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์ธรรมดา (หกระดับ) ใน Range Rover Evoque และ 7.3 ลิตร/100 กม. ของ D200 ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติ (เก้า) ความเร็ว) ของ Land Rover Discovery Sport

ด้านน้ำมันเบนซิน Range Rover Evoque ได้รับรุ่นระดับเริ่มต้นใหม่ the P160 . ชื่อนี้แปลเป็นเครื่องยนต์เบนซินสามสูบเทอร์โบชาร์จ โดยมีขนาด 1.5 ลิตร ซึ่งเป็นแบบเดียวกับที่ใช้ในรุ่นปลั๊กอินไฮบริด โดยมีกำลัง 160 แรงม้า และแรงบิด 260 นิวตันเมตร P160 ยังเป็นแบบไฮบริด 48V

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

สามสูบใหม่นี้รับประกันน้ำหนักที่น้อยกว่า 37 กก. (และทั้งหมดอยู่ที่เพลาหน้า) เมื่อเทียบกับสี่สูบที่ผลิต ไม่เพียงแต่มีความเกี่ยวข้องเฉพาะกับ Evoque เท่านั้น แต่ยังมีกระปุกเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดและล้อขับเคลื่อนสองล้ออีกด้วย 160 แรงม้า รับประกันได้ประมาณ 10.3 วินาที ที่ 0-100 กม./ชม. และ 199 กม./ชม. ที่ความเร็วสูงสุด โดยกินไฟ 8.0-8.3 ลิตร/100 กม. และปล่อย CO2 180-188 ก./กม.

เครื่องยนต์เบนซินที่เหลืออยู่: P200, P250 และ P300 ทั้งหมดได้มาจากเครื่องยนต์เตตร้าทรงกระบอก 2.0 ลิตร และทั้งหมดยังติดตั้งระบบมายด์-ไฮบริด 48 โวลต์อีกด้วย

เวอร์ชั่นใหม่ยอดนิยม

เชื่อมโยงหัวข้อเครื่องยนต์ใหม่และรุ่นยอดนิยมใหม่โดยเน้นที่ใหม่แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่ สปอร์ต แบล็ค สเปเชียล อิดิชั่นซึ่งไม่เพียงแค่สวมบทบาทเป็นตัวท็อปของช่วงเท่านั้น แต่ยังได้รับเครื่องยนต์เบนซินสุดพิเศษ 290 แรงม้า (2.0 เทอร์โบ ขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด) ที่ทำให้รถเอสยูวีสัญชาติอังกฤษสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 ได้แล้ว กม./ชม. ใน 7.4 วินาที

แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่ สปอร์ต 21ของฉัน

นอกจากเครื่องยนต์สุดพิเศษแล้ว Black Special Edition ซึ่งอิงตามข้อกำหนด R-Dynamic S ยังโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่เน้นสีดำ โดยได้รับความอนุเคราะห์จาก Black Pack — หลังคาสีตัดกัน (สีดำหรือสีเทา ขึ้นอยู่กับสีตัวถัง) 20 ″ ล้ออัลลอยด์สีดำเงา (สีดำเงา) หรือ Diamond Turned และก้ามปูเบรกสีแดง

Black Special Edition ยังมีให้เลือกอีก 5 สี ได้แก่ Namib Orange, Carpathian Grey, Firenze Red, Yulong White และ Hakuba Silver ใหม่

แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่ สปอร์ต 21ของฉัน

ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยวัสดุไทเทเนียมและพวงมาลัยหุ้มหนัง คุณสามารถเลือกเบาะนั่งได้ 2 แบบ ได้แก่ ผ้าหนังนิ่ม Luxtec หรือ หนังลายเกรน สุดท้าย Black Special Edition ยังมาพร้อมกับหลังคาแบบพาโนราม่าแบบตายตัว ไฟหน้า LED แบบพรีเมียม ระบบเปิดปิดแบบไม่ใช้กุญแจ และฝากระโปรงหลังแบบไฟฟ้า

เธอัตชีวประวัติของ Range Rover Evoqueมันกลายเป็นเรือธงใหม่ของ SUV ขนาดกะทัดรัดและเช่นเดียวกับรุ่น Autobiography ของ Range Rovers ที่เหลือคาดว่าจะมีความหรูหราและความสง่างามมากขึ้น

Range Rover Evoque 21MY

อัตชีวประวัติมีพื้นฐานมาจาก R-Dynamic HSE แต่โดดเด่นด้วยองค์ประกอบของ Black Pack (กันชน ด้านล่าง และด้านข้าง) ตลอดจนรายละเอียดที่ขัดมันในสีทองแดง โทนสีที่มองเห็นได้ใน Range Rover ด้วย แอนนาแกรม ล้อขนาด 21 นิ้ว สีเงิน Gloss Light Silver ตัดกับกระจกเงา และไฟหน้าแบบ Matrix LED

ภายในห้องโดยสารใช้สีเทา Ash พร้อมเบาะหนังวินด์เซอร์และหลังคาพาโนรามิคแบบตายตัว นอกจากนี้ ยังเน้นที่พวงมาลัยแบบปรับไฟฟ้าและอุ่น ตลอดจนเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนและเย็นพร้อมฟังก์ชันหน่วยความจำและเบาะนั่งด้านหลังแบบปรับความร้อนได้

Evoque Autobiography ต่างจาก Discovery Black Special Edition ที่มีหลายเอ็นจิ้น: D200, P200, P250, P300 และ P300e

Range Rover Evoque 21MY

นอกจากนี้ ใน Evoque ยังมีรุ่นพิเศษใหม่ที่เรียกว่า Nolita Edition (Lafayette ในสหราชอาณาจักร) ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Lafayette Street ซึ่งเป็นถนนที่ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของ Little Italy (NoLiTa) ในนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา เริ่มจาก Evoque S มีความโดดเด่นด้วยหลังคาพิเศษเฉพาะในสี Nolita Grey ที่ตัดกัน มีให้เลือกสามสี ได้แก่ Yulong White, Seoul Pearl Silver และ Carpathian Grey

มาพร้อมกับล้อ 5 ก้านขนาด 20 นิ้วในสี Gloss Dark Grey พร้อมการขัดเงากระจกแบบตัดกัน หลังคาแบบพาโนรามิคแบบตายตัว พรมปูพื้นแบบพรีเมียม ที่ครอบนั่งร้านแบบเรืองแสง และไฟหน้า LED แบบพรีเมียมพร้อมสัญญาณไฟเลี้ยวแบบเคลื่อนไหว เช่นเดียวกับอัตชีวประวัติ Evoque Nolita Edition สามารถใช้ได้กับหลายเครื่องยนต์

Pivi และ Pivi Pro

หลังจากที่เปิดตัวโดย Land Rover Defender ถึงเวลาแล้วที่ Land Rover Discovery Sport และ Range Rover Evoque จะได้รับระบบอินโฟเทนเมนต์ Pivi ใหม่ โดยให้คำมั่นว่าจะมีความเร็วและการตอบสนองที่มากขึ้น เช่นเดียวกับการเชื่อมต่อที่มากขึ้น การโต้ตอบที่ง่ายขึ้น และยังช่วยให้สามารถอัปเดตรีโมตได้อีกด้วย รวมถึงความเป็นไปได้ในการรวมสมาร์ทโฟนสองเครื่องพร้อมกัน

Range Rover Evoque 21MY

Pivi Pro เพิ่มแหล่งพลังงานแบบชาร์จซ้ำได้โดยเฉพาะ ซึ่งช่วยให้เข้าถึงระบบสาระบันเทิงได้ทันทีภายในไม่กี่วินาทีหลังจากที่คนขับเปิดประตูรถ

นอกจากนี้ Pivi Pro ยังสามารถผสานรวมประเพณีและความชอบของเรา แม้กระทั่งการเปิดใช้งานการตั้งค่าบางอย่างของเราโดยอัตโนมัติ ตัวอย่างเช่น คุณเปิดเครื่องทำความร้อนบนพวงมาลัยตลอดเวลาหรือไม่? Pivi Pro “เรียนรู้” และในโอกาสต่อไป คุณสามารถเปิดระบบทำความร้อนที่พวงมาลัยให้คุณได้

เมื่อรวมกับ Online Pack แล้ว ระบบ Pivi Pro ยังให้การเข้าถึงบริการต่างๆ โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน ซึ่งรวมถึงแอปพลิเคชัน Spotify

Range Rover Evoque 21MY

เท่าไร

Land Rover Discovery Sport 21 MY และ Range Rover Evoque 21 MY มีวางจำหน่ายแล้วในโปรตุเกส โปรดจำไว้ว่า Land Rover Discovery Sport D165 (ขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์ธรรมดา) และ P300e PHEV เป็นประเภทที่ 1 ที่ค่าผ่านทาง เช่นเดียวกับ Range Rover Evoque D165 (ขับเคลื่อนล้อหน้า), P160 (ขับเคลื่อนล้อหน้า) และ P300e PHEV เครื่องยนต์อื่นๆ ของทั้งสองรุ่นเป็นคลาส 2

ราคาเริ่มต้นที่ €48,188 (D165) สำหรับ Land Rover Discovery Sport และ €43,683 (P160) สำหรับ Range Rover Evoque

อ่านเพิ่มเติม