Toyota GT86 (2017) มาถึงโปรตุเกสเดือนนี้

Anonim

Toyota GT86 ได้รับการแก้ไขเล็กน้อยโดยแบรนด์ญี่ปุ่น รู้ข่าวทั้งหมด

ในบรรดาคุณสมบัติใหม่ต่างๆ ของ Toyota GT86 (MY2017) เรามาเริ่มกันที่ฟีเจอร์ที่ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์มากที่สุด: กำลังของเครื่องยนต์ โตโยต้าใช้ประโยชน์จากการอัปเดตนี้เพื่อเพิ่มพลังของ GT86 เล็กน้อย การเพิ่มขึ้นไม่มีนัยสำคัญ เพียง 5 แรงม้าที่สกัดจากเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2.0 ซึ่งขณะนี้มี 205 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 212 นิวตันเมตร ส่งผลให้สมรรถนะไม่เปลี่ยนแปลง: 0-100 กม./ชม. ใน 7.6 วินาที และความเร็วสูงสุด 226 กม./ชม.

ด้านความงาม พื้นที่ด้านหน้าถูกครอบงำด้วยช่องรับอากาศด้านล่างใหม่ที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งเน้นย้ำถึงสไตล์ที่ต่ำและกว้างของรถสปอร์ตของโตโยต้า กันชนหน้าแบบใหม่เสริมด้วยการออกแบบออปติกด้านหน้าแบบ bi-LED และกรอบไฟตัดหมอกแบบใหม่ ด้านหลังโดดเด่นด้วยไฟท้าย LED ใหม่และกันชนใหม่ ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วตอนนี้มีการออกแบบลายนูนใหม่ที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้นไปอีก

toyota-gt86-2016-exterior-tme-012-a-full_tcm-3032-763211

ไม่ควรพลาด: Volkswagen Passat GTE: ไฮบริดที่มีอิสระ 1114 กม

ภายใน Toyota อ้างว่าได้เลือกใช้วัสดุที่สัมผัสได้นุ่มนวลกว่า ได้แก่ แผงบุประตูและแผงประตู นอกเหนือจากวัสดุหุ้มหนังใหม่และ Alcantara ในแผงหน้าปัด คนขับยังจะได้เพลิดเพลินไปกับเบาะนั่งเย็บสีเทาแบบใหม่และพวงมาลัยแบบสปอร์ตพร้อมระบบควบคุมเครื่องเสียงและโลโก้ 86 ที่จดจำได้

แผงหน้าปัดมีหน้าจอแสดงข้อมูลสีขนาด 4.2” ใหม่ (พร้อมข้อมูลเกี่ยวกับ: แรง G, กำลัง, แรงบิด…) คอนโซลกลางมีระบบเสียงและมัลติมีเดียแบบสัมผัสแบบใหม่

toyota-gt86-2016-interior-tme-008-a-full_tcm-3032-763215

การเปลี่ยนแปลงขยายไปถึงไดนามิกด้วยการปรับระบบกันสะเทือนใหม่ด้วยการใช้โช้คอัพและสปริงที่ปรับปรุงใหม่ แชสซียังได้รับการเสริมความแข็งแรง และปรับปรุงการตอบสนองของพวงมาลัย นำไปสู่ความคล่องแคล่วที่เพิ่มขึ้น เสถียรภาพและความสบายที่มากขึ้น มากกว่าสมรรถนะที่แท้จริง ทรัพย์สินที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของ GT86 คือความง่ายในการขับขี่และความรู้สึกที่มีให้เสมอ

ในโปรตุเกส โตโยต้าเสนอ GT86 2.0 Sport พร้อมเกียร์ธรรมดาโดย€44,100 , และ€45,600สำหรับรุ่นเกียร์ออโต้พร้อมแป้นเหยียบบนพวงมาลัย

ติดตาม Razão Automóvel บน Instagram และ Twitter

อ่านเพิ่มเติม