532.93 กม./ชม. บันทึกเป็นความเร็วสูงสุดและ 517.16 กม./ชม. เฉลี่ยในสองรอบรับประกันSSC Tuataraชื่อรถที่เร็วที่สุดในโลก ตัวเลขที่ทำลายสถิติของ Koenigsegg Agera RS (สูงสุด 457.49 กม./ชม. เฉลี่ย 446.97 กม./ชม.) ในปี 2560 บนทางหลวง 160 แห่งเดียวกันในลาสเวกัส
แต่มันเป็นเช่นนั้นจริงๆเหรอ?
ช่อง YouTube ที่รู้จักกันดี Shmee150 โดย Tim Burton ได้เผยแพร่วิดีโอ (เป็นภาษาอังกฤษ) ซึ่งจะมีการรื้อถอนในรายละเอียดและด้วยแง่มุมทางเทคนิคมากมาย บันทึกที่ถูกกล่าวหาของ SSC North America และทำให้เกิดข้อสงสัยอย่างมากเกี่ยวกับความสำเร็จที่ประกาศ:
Shmee พูดว่าอะไรนะ?
Tim หรือ Shmee ได้วิเคราะห์รายละเอียดเกี่ยวกับวิดีโออย่างเป็นทางการของบันทึกที่เผยแพร่โดย SSC North America และบัญชีต่างๆ ไม่ได้รวมกัน...
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
เริ่มจากทางหลวงหมายเลข 160 กันก่อน ซึ่งเป็นทางตรงขนาดใหญ่ที่สามารถไปถึงความเร็วสูงได้ การไหลเวียนของทางหลวงทั้งสองทิศทางนั้นแยกจากกันด้วยส่วนดิน แต่มีจุดเชื่อมต่อที่เป็นยางมะตอยตลอดเส้นทางที่เชื่อมทั้งสองเลน
Shmee ใช้ข้อความเหล่านี้ (ทั้งหมดสามข้อ) เป็นจุดอ้างอิง และด้วยการรู้ระยะห่างระหว่างพวกเขาและระยะเวลาที่ SSC Tuatara ใช้ในการสำรวจเส้นทางเหล่านี้ (ตามวิดีโอ SSC อเมริกาเหนือ) เขาสามารถคำนวณความเร็วเฉลี่ยได้ ระหว่างพวกเขา.
เมื่อพิจารณาถึงตัวเลขที่มีความสำคัญ ระหว่างรอบแรกและรอบที่สองนั้นอยู่ห่างออกไป 1.81 กม. ซึ่ง Tuatara ครอบคลุมใน 22.64 วินาที ซึ่งเทียบเท่ากับความเร็วเฉลี่ย 289.2 กม./ชม. จนถึงตอนนี้ก็ดี แต่มีปัญหาเดียวเท่านั้น ในวิดีโอที่แสดงความเร็วที่ Tuatara กำลังเคลื่อนที่ เราเห็นมันผ่านครั้งแรกที่ 309 กม./ชม. และไปถึงรอบที่สองที่ 494 กม./ชม. ความเร็วเฉลี่ยน้อยกว่าความเร็วต่ำสุดที่บันทึกไว้เป็นอย่างไร มันเป็นความเป็นไปไม่ได้ทางคณิตศาสตร์
สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นเมื่อเราวิเคราะห์ระยะทาง 2.28 กม. ระหว่างเส้นทางที่สองและสามที่ Tuatara ครอบคลุมใน 24.4 วินาที (หลังจากลด 3.82 วินาทีซึ่งวิดีโอหยุดเพื่อ "แก้ไข" 532.93 กม. / ชม. ที่ทำได้) ซึ่งจะให้ ความเร็วเฉลี่ย 337.1 กม./ชม. เป็นอีกครั้งที่การนับไม่รวมกัน เนื่องจากความเร็วเข้า 494 กม./ชม. และความเร็วออก (ในการลดความเร็วแล้ว) คือ 389.4 กม./ชม. ความเร็วเฉลี่ยจะต้องสูงขึ้น และ/หรือเวลาที่ใช้เพื่อครอบคลุมระยะทางนั้นจะต้องต่ำกว่านั้น
Shmee ยังใช้วิดีโอเปรียบเทียบ SSC Tuatara และ Koenigsegg Agera RS ที่ใส่ "เกลือลงในแผลมากขึ้น" ในทางเดียวกัน และที่น่าแปลกใจคือ Agera RS ทำได้ในเวลาน้อยกว่า Tuatara แม้ว่าเราจะเห็นความเร็วใน วิดีโอแสดงให้เห็นว่าไฮเปอร์สปอร์ตของอเมริกาดำเนินไปเร็วกว่ามาก สิ่งที่เราสามารถยืนยันได้ในวิดีโอหน้านี้ เผยแพร่โดย Koenigsegg:
Shmee กล่าวถึงหลักฐานเพิ่มเติมที่ตั้งคำถามถึงบันทึกที่ได้รับ เช่น ข้อเท็จจริงที่ว่ามาตรวัดความเร็วของ SSC Tuatara ไม่อยู่ในโฟกัสในวิดีโออย่างเป็นทางการ เขามีความละเอียดรอบคอบมากขึ้นเมื่อเขามาคำนวณความเร็วสูงสุดที่ได้รับในแต่ละอัตราส่วน บันทึกตั้งอยู่ที่ 6 ซึ่งทำให้เป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับ 500+ กม. / ชม. ที่เราเห็นในวิดีโอเนื่องจากความเร็วสูงสุดของ Tuatara ในอัตราส่วนนี้คือ "เท่านั้น" 473 กม. / ชม. - Tuatara มีความเร็วเจ็ดระดับ
บันทึกยังไม่ได้รับการรับรอง
มีรายละเอียดที่สำคัญอีกประการหนึ่ง แม้ว่า SSC North America จะดำเนินการท้าทายนี้ตามข้อกำหนดของ Guinness World Records ความจริงก็คือไม่มีตัวแทนของสถาบันมารับรองบันทึกอย่างเป็นทางการ ต่างจากที่ Agera RS ทำในปี 2017
Shmee รวบรวมหลักฐานมากมายที่ตั้งคำถามถึงความสำเร็จของสถิติรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกนี้ สิ่งที่เหลืออยู่ในตอนนี้คือการ "ฟัง" SSC North America และ Dewetron ซึ่งเป็นบริษัทที่จัดหาและสร้างเครื่องมือวัด GPS ซึ่งกำหนดความเร็วที่ Tuatara ไปถึง
อัปเดตเมื่อ 29 ตุลาคม 2020 เวลา 16:11 น. — SSC North America ได้ออกข่าวประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับข้อกังวลที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับการบันทึกวิดีโอ
ฉันต้องการเห็นการตอบสนองจาก SSC North America