ความคาดหวังของผู้สืบทอดของมาสด้า CX-5สูงไปกว่านี้ไม่ได้แล้วเพราะเป็นรุ่นขายดีของผู้สร้างเมืองฮิโรชิม่ามาหลายปีแล้ว
ข้อมูลแรกเกี่ยวกับ CX-5 รุ่นที่สามเริ่มปรากฏให้เห็นแล้วที่ควรจะออกสู่ตลาดในปี 2565ห้าปีหลังจากการเปิดตัวรุ่นที่สอง — รุ่นแรกของ CX-5 ก็ออกสู่ตลาดได้เพียงห้าปีเช่นกัน
ประการแรกเกี่ยวกับการกำหนดของคุณ การจดทะเบียนสิทธิบัตรหลายฉบับโดยแบรนด์ญี่ปุ่นระบุว่าผู้สืบทอดต่อจาก Mazda CX-5 อาจเรียกได้ว่า CX-50 ด้วยวิธีนี้ จะสอดคล้องกับ CX-30 ซึ่งเป็น SUV รุ่นแรกของแบรนด์ที่ใช้การกำหนดตัวอักษรและตัวเลขด้วยตัวอักษรสองตัวและตัวเลขสองหลัก
แพลตฟอร์ม RWD และเครื่องยนต์หกสูบอินไลน์? ✔︎
อย่างไรก็ตาม ความแปลกใหม่ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดไม่ได้อยู่ในชื่อของมัน แต่อยู่ในฐานที่จะตั้งอยู่และในเครื่องยนต์ที่จะมาพร้อมกับมัน
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ต่างจากรุ่นปัจจุบันซึ่งใช้แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า คาดว่ารุ่นต่อจากมาสด้า CX-5 นั้นคาดว่าจะใช้แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ใหม่ที่ได้รับการยืนยันแล้วซึ่งมาสด้ากำลังพัฒนา นอกจากรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เป็น SUV และในปัจจุบันนี้ คาดว่าจะมีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยเช่นกัน
ยังดีกว่าภายใต้ฝากระโปรงหน้า เราควรพบการพัฒนาใหม่ที่มีความทะเยอทะยานในรูปแบบของเครื่องยนต์หกสูบในบรรทัดใหม่สองตัว ซึ่งอยู่ในระหว่างการพัฒนาแล้ว นั่นคือ น้ำมันเบนซินและดีเซล ซึ่งจะเสริมหน่วยสี่สูบ
ข้อมูลจำเพาะสำหรับเครื่องยนต์หกสูบแถวเรียงใหม่ยังคงได้รับการยืนยัน แต่สำหรับตอนนี้ ข่าวลือระบุว่าเครื่องยนต์เบนซินจะมีความจุ 3.0 ลิตร และจะใช้เทคโนโลยี SPCCI ที่พบใน Mazda3 และ CX-30 Skyactiv-X เสริมด้วยระบบ มายด์-ไฮบริด 48 V ดีเซลอาจสูงกว่านี้ด้วย 3.3 ลิตร ซึ่งสัมพันธ์กับระบบมายด์-ไฮบริด
หากทั้งหมดนี้ฟังดูเหมือนเดจาวู นั่นเป็นเพราะเราเคยรายงานมาก่อนแล้ว แต่เกี่ยวข้องกับผู้สืบทอดของ Mazda6 ซึ่งกำหนดวันวางจำหน่ายไว้ในปี 2022 ด้วย
ความทะเยอทะยานของ Mazda ในการยกระดับตำแหน่งทางการตลาดนั้นเป็นที่รู้จักกันดี การพัฒนาแพลตฟอร์มและเอ็นจิ้นใหม่นี้เป็นข้อพิสูจน์ ผู้สืบทอดของ Mazda6, CX-5 และมีแนวโน้มมากว่า CX-8 และ CX-9 ที่ใหญ่กว่า (ไม่ได้จำหน่ายในยุโรป) ที่มีฮาร์ดแวร์นี้ ชี้แบตเตอรี่โดยตรงไปยังแบรนด์ระดับพรีเมียม ซึ่งใช้วิธีการแก้ปัญหาที่คล้ายคลึงกันหรือเหมือนกัน