คุณจำเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมาเราได้คุยกับคุณเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของเปอโยต์ 508 R และอนาคตของรถสปอร์ตแบรนด์สิงโตจะเกี่ยวข้องกับอิเล็กตรอน เปอโยต์มุ่งมั่นที่จะยืนยันสิ่งที่เราบอกคุณเมื่อเปิดเผย508 เปอโยต์ สปอร์ต เอ็นจิเนียริ่ง
ตามกำหนดสำหรับการนำเสนอในเจนีวา เราสามารถเข้าถึงรถต้นแบบได้ก่อนใคร เนื่องในโอกาสการทดสอบผู้ผ่านเข้ารอบ 7 คนสุดท้ายของรถยนต์แห่งปี โดยที่ Francisco Mota สามารถเห็น "ชีวิตจริงและมีสีสัน" บทแรกของยุคใหม่นี้ เปอโยต์สปอร์ตโมเดล
508 Peugeot Sport Engineered เป็นวิวัฒนาการของ 508 HYbrid — ค้นหาความประทับใจแรกพบของเราหลังพวงมาลัย . เมื่อเปรียบเทียบกับ "พี่ชาย" 508 Peugeot Sport Engineered มาพร้อมกับพละกำลังที่มากกว่า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และรูปลักษณ์ที่สปอร์ตมากขึ้น
ภายนอกความแตกต่างเริ่มต้นด้วยความกว้าง โดย 508 Peugeot Sport Engineered กว้างขึ้น (24 มม. ที่ด้านหน้าและ 12 มม. ที่ด้านหลัง) กว่า 508 อื่น ๆ นอกจากนี้ยังมีช่วงล่างที่ต่ำลง ล้อที่ใหญ่ขึ้นและ เบรก และรายละเอียดด้านสุนทรียะ เช่น กระจังหน้าใหม่ กันชนหลัง หรือกระจกคาร์บอนไฟเบอร์
ตัวเลขของ 508 Peugeot Sport Engineered
พร้อมกับรุ่นของ200 แรงม้า 1.6 เครื่องยนต์ PureTech (กำลังที่ทำได้ด้วยเทอร์โบที่ใหญ่ขึ้น) 508 Peugeot Sport Engineered มีมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า 110 แรงม้า และเพิ่มอีก 200 แรงม้าในล้อหลัง
สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่
จะเปิดตัวในเจนีวาเท่านั้น แต่เราได้เห็นแล้ว: นี่คือ 508 Peugeot Sport Engineered แบบสดและเป็นสี
ทั้งหมดนี้ทำให้ต้นแบบของเปอโยต์สามารถขับเคลื่อนสี่ล้อและนำเสนอ"เทียบเท่ากับ 400 แรงม้าในรถสันดาป" — อำนาจสุดท้ายจะต้องอยู่ใน350 แรงม้า.
แม้จะมีกำลังทั้งหมดนี้ แต่เปอโยต์ประกาศระดับการปล่อย CO2 ที่ 49 ก./กม. ด้วยระบบไฮบริดที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ 11.8 กิโลวัตต์ชั่วโมงและอิสระในโหมดไฟฟ้าถึง 50 กม..
ฌอง-ฟิลิปเป้ อิมปาราโต ซีอีโอของเปอโยต์เรากำลังสร้าง "ประสิทธิภาพใหม่" แหล่งพลังงานใหม่ ทรัพยากรใหม่ พื้นที่ใหม่ ความท้าทายใหม่... และความพึงพอใจอย่างแท้จริงกับการปล่อย CO2 เพียง 49 กรัม/กิโลเมตร
ด้วยการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว 508 Peugeot Sport Engineered ตอนนี้ขับเคลื่อนสี่ล้อได้ถึง 190 กม./ชมด้วยระบบนี้ยังมีโหมดการขับขี่สี่โหมด: 2WD, Eco, 4WD และ Sport
ในส่วนของการผ่อนชำระนั้นเปอโยต์ประกาศเวลาจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.3 วินาที และความเร็วสูงสุดจำกัดที่ 250 กม./ชม.ด้วยข้อดีของเทมเพลตนี้ 508 Peugeot Sport Engineered ควรถือว่าตัวเองเป็นคู่แข่งทางเลือกสำหรับข้อเสนอเช่น Audi S4, BMW M340i หรือ Mercedes-AMG C 43
ภายในมีการใช้งานใน Alcantara คาร์บอนไฟเบอร์และเบาะสปอร์ต
แม้จะเป็นเพียงรถต้นแบบ แต่รุ่น 508 ที่ฮาร์ดคอร์กว่านี้ก็เป็นไปตามที่เปอโยต์เผยว่าอนาคตของสปอร์ตของแบรนด์จะเป็นอย่างไร โดยมี Jean-Philippe Imparato ซีอีโอของแบรนด์กล่าวว่า โอกาสพัฒนาความรู้สึกในการขับขี่รูปแบบใหม่”
แม้จะนำเสนอเป็นรถต้นแบบ แต่ 508 Peugeot Sport Engineered ก็ถูกลิขิตให้ออกสู่ตลาดก่อนสิ้นปี 2020 จะสิ้นสุดลง.