Daimler AG ตอบ: เครื่องยนต์สันดาปต้องดำเนินต่อไป

Anonim

ข่าวขั้นสูงโดย Auto Motor und Sport ทำให้เกิดสัญญาณเตือนที่สำนักงานใหญ่ของ Daimler AG ประเด็นคือการยกเลิกการลงทุนในการพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับเครื่องยนต์สันดาปดูข่าวที่นี่

คำแถลงของ Markus Schaefer ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาของ Daimler นั้นต้องไม่ลงรอยกันที่สำนักงานใหญ่ของ Daimler AG และบังคับให้บริษัทลูกของ Mercedes-Benz ออกแถลงการณ์ตำแหน่งอย่างเป็นทางการ ซึ่งประกอบด้วย 9 คะแนน

อ่านฉบับเต็ม:

  • Daimler AG ไม่ได้ตัดสินใจหยุดพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายใน
  • เครื่องยนต์รุ่นล่าสุดของเรา “FAME” (Family of Modular Engines) พร้อมเครื่องยนต์เบนซินที่เป็นนวัตกรรมใหม่มีวางจำหน่ายแล้วในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรา
  • เครื่องยนต์รุ่นนี้ยังอยู่ในขั้นตอนการผลิตและจะขยายเพิ่มเติมด้วยตัวแปรที่เป็นนวัตกรรมใหม่และมีประสิทธิภาพสูงตามแผนที่วางไว้
  • ดังนั้นขณะนี้ยังไม่มีการตัดสินใจเกี่ยวกับคนรุ่นต่อไปในอนาคต
  • เป้าหมายของเราคือและยังคงเป็นการเคลื่อนย้ายที่ปราศจากมลพิษ ในอีก 20 ปีข้างหน้า จนถึงปี 2039 ความทะเยอทะยานของเราคือการบรรลุความเป็นกลางของคาร์บอนด้วยยานยนต์น้ำหนักเบารุ่นใหม่
  • ในขณะที่เรามุ่งสู่เป้าหมายนี้ เรากำลังเปลี่ยนกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราเป็นรุ่นที่ใช้ระบบไฟฟ้าอย่างเป็นระบบ เพื่อให้ยอดขายมากกว่าครึ่งเป็นรุ่น Plug-in Hybrid หรือแม้แต่รถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2030 ด้วยเหตุนี้ ประมาณ 50% จะยังคงมีอยู่ เครื่องยนต์สันดาปภายใน — พร้อมพลังงานไฟฟ้าที่สอดคล้องกัน
  • เรายังคงดำเนินกลยุทธ์ไตรภาคีต่อไปด้วยเครื่องยนต์สันดาปชั้นแนวหน้าที่มีเทคโนโลยี 48 โวลต์ ปลั๊ก-อิน ไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้าพร้อมแบตเตอรี่และ/หรือเซลล์เชื้อเพลิง
  • เราเชื่อมั่นว่าด้วยระบบการขับขี่ประเภทนี้ เราจะสามารถนำเสนอรถยนต์ที่เหมาะสมกับลูกค้าทั่วโลกสำหรับความต้องการที่หลากหลาย
  • โปรดเข้าใจว่าเราจะไม่แสดงความคิดเห็นเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเก็งกำไรในเรื่องนี้

อ่านเพิ่มเติม