เธOpel Astraเจเนอเรชัน K ซึ่งเปิดตัวในปี 2558 ได้รับการอัปเดตที่จำเป็น โดยเน้นที่เนื้อหาทางเทคโนโลยี และเหนือสิ่งอื่นใดคือการนำเครื่องยนต์และระบบเกียร์ใหม่มาใช้ คุณจะต้องใช้สายตาของคมเพื่อตรวจจับความแตกต่างภายนอกและภายใน
เครื่องยนต์ใหม่ทั้ง 3 สูบแถวเรียง เบนซิน และดีเซล เป็นไปตามมาตรฐานการป้องกันมลพิษ Euro6D แล้ว ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในต้นปี 2020 ที่น่าสนใจคือ เครื่องยนต์เหล่านี้ไม่ได้มาจาก PSA แต่มาจาก Opel เหตุผลไม่เพียงแต่ในความจริงที่ว่าการพัฒนาของพวกเขาเริ่มต้นขึ้นก่อนการเข้าซื้อกิจการของ Opel โดยกลุ่มชาวฝรั่งเศส แต่ยังเป็นเพราะความไม่ลงรอยกันระหว่างเครื่องยนต์ PSA และ Astra
หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ โปรดไปที่ลิงก์ด้านล่างที่ซึ่งเราสามารถขับ Opel Astra ที่ได้รับการต่ออายุแล้วและได้รับการติดต่อโดยตรงกับข่าวทั้งหมด:
นอกจากเครื่องยนต์ตามที่กล่าวไว้ข้างต้นแล้ว ยังมีนวัตกรรมทางเทคโนโลยีอีกมากมาย เช่น การเปิดตัวกล้องหน้าและกล้องหลังใหม่ ทรงพลังและความคมชัดยิ่งขึ้น โดยด้านหน้าเริ่มตรวจจับคนเดินถนนและยานพาหนะ
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ขณะนี้มีแดชบอร์ดดิจิทัล และได้รับระบบสาระบันเทิงใหม่ ได้แก่ Multimedia Radio, Multimedia Navi และ Multimedia Navi Pro ซึ่งทั้งหมดนี้เข้ากันได้กับ Apple CarPlay และ Android Auto ที่ด้านบนของช่วง Multimedia Navi Pro หน้าจอมีขนาด 8 นิ้ว เช่นเดียวกับ Insignia
ภายในมีแนวโน้มมากที่สุดว่าแผงหน้าปัดดิจิตอลแบบสมบูรณ์ Pure Panel จะทำให้รู้สึกถึงการมีอยู่
การชาร์จแบบเหนี่ยวนำของโทรศัพท์มือถือจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ เช่นเดียวกับระบบเสียง BOSE พร้อมลำโพงเจ็ดตัวและซับวูฟเฟอร์หนึ่งตัว สำหรับฤดูหนาว (ยังห่างไกล) สามารถอุ่นกระจกบังลมได้
ช่วงสำหรับโปรตุเกส
เช่นเคยจนถึงตอนนี้ Opel Astra ยังคงมีอยู่ในตัวถังห้าประตูสองบาน รถยนต์และรถตู้ หรือในสำนวนของ Opel, Sports Tourer; สามเครื่องยนต์ สองเบนซิน และหนึ่งดีเซล และสามเกียร์ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ตัวแปรต่อเนื่อง (CVT) และอัตโนมัติ (ทอร์คคอนเวอร์เตอร์) ด้วยความเร็วเก้าระดับ
นอกจากนี้ยังคูณด้วยอุปกรณ์สามระดับ ได้แก่ Business Edition, GS Line และ Ultimate
เครื่องยนต์ทั้งหมดเป็นแบบ 3 สูบแถว และใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ทั้งหมด ด้านน้ำมันเบนซิน เรามี1.2 เทอร์โบ 130 แรงม้า ที่ 5500 รอบต่อนาที และ 225 นิวตันเมตร ระหว่าง 2,000-3500 รอบต่อนาที (ปริมาณการใช้และการปล่อย CO2: 5.6-5.2 ลิตร/100 กม. และ 128-119 ก./กม.) และหนึ่งเทอร์โบ 1.4 145 แรงม้า ระหว่าง 5,000-6000 รอบต่อนาที และ 236 นิวตันเมตร ระหว่าง 1,500-3500 รอบต่อนาที (อัตราการสิ้นเปลืองและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์: 6.2-5.8 ลิตร/100 กม. และ 142-133 ก./กม.)
1.2 Turbo มากับกระปุกเกียร์ธรรมดาเท่านั้น ในขณะที่ 1.4 Turbo มาพร้อมกับ CVT เท่านั้น ซึ่งช่วยให้บล็อกการทำงานได้เจ็ดขั้นตอน โดยจำลองอัตราส่วนของกระปุกเกียร์ธรรมดา
เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องเดียวที่มีคือ1.5 Turbo D พร้อม 122 แรงม้า ที่ 3500 รอบต่อนาที และ 300 นิวตันเมตร ระหว่าง 1750-2500 รอบต่อนาทีเมื่อติดตั้งเกียร์ธรรมดา (การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO2: 4.8-4.5 ลิตร/100 กม. และ 127-119 ก./กม. ) หากเราเลือกใช้เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด แรงบิดสูงสุดจะลดลงเหลือ285 Nm ใช้ได้ระหว่าง 1500-2750 rpm (อัตราการสิ้นเปลืองและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์: 5.6-5.2 ลิตร/100 กม. และ 147-138 ก./กม.)
ราคา
คำสั่งซื้อเริ่มต้นสำหรับสัปดาห์ โดยจะมีการส่งมอบครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน
Opel Astra ที่ราคาไม่แพงที่สุดคือ1.2 Turbo Business Edition ราคาเริ่มต้นที่ €24,690 , โดยมีความสอดคล้องรุ่นดีเซลเริ่มต้นที่ 28,190 ยูโร . Opel Astra Sports Tourer มีราคาเริ่มต้นที่€25,640 สำหรับ 1.2 Turbo Business Edition , และราคา 29 140 ยูโรสำหรับดีเซลที่ประหยัดที่สุด รุ่น 1.5 Turbo D Business Edition
Opel Astra (รถยนต์):
เวอร์ชั่น | พลัง | ราคา |
---|---|---|
1.2 Turbo Business Edition | 130 แรงม้า | €24,690 |
1.2 เทอร์โบ จีเอส ไลน์ | 130 แรงม้า | €25 940 |
1.2 Turbo Ultimate | 130 แรงม้า | €29,940 |
1.4 Turbo Ultimate CVT (กล่องอัตโนมัติ) | 145 แรงม้า | €33,290 |
1.5 Turbo D Business Edition | 122 แรงม้า | €28 190 |
1.5 เทอร์โบ ดี จีเอส ไลน์ | 122 แรงม้า | €29,440 |
1.5 เทอร์โบ ดี อัลติเมท | 122 แรงม้า | €33 440 |
1.5 Turbo D Ultimate AT9 (กล่องอัตโนมัติ) | 122 แรงม้า | 36,290 € |
Opel Astra Sports Tourer (รถตู้):
เวอร์ชั่น | พลัง | ราคา |
---|---|---|
1.2 Turbo Business Edition | 130 แรงม้า | €25,640 |
1.2 เทอร์โบ จีเอส ไลน์ | 130 แรงม้า | €26 890 |
1.2 Turbo Ultimate | 130 แรงม้า | €30,890 |
1.4 Turbo Ultimate CVT (กล่องอัตโนมัติ) | 145 แรงม้า | 34 240 € |
1.5 Turbo D Business Edition | 122 แรงม้า | 29 €140 |
1.5 เทอร์โบ ดี จีเอส ไลน์ | 122 แรงม้า | €30,390 |
1.5 เทอร์โบ ดี อัลติเมท | 122 แรงม้า | €34,390 |
1.5 Turbo D Ultimate AT9 (cx.aut.) | 122 แรงม้า | 37 240 € |