จากความต้องการและความยากของสนามแข่ง มีหลายยี่ห้อที่เปลี่ยนสนามเนือร์บูร์กริงให้เป็นสนามทดสอบ ในหลายกรณี เวลาที่ประสบความสำเร็จในสนามเนือร์บูร์กริงถูกนำมาใช้เพื่อพิสูจน์ความสามารถของรถรุ่นต่างๆ แต่ก็ไม่เสมอไป
ในปี 2016 หลังจากขึ้นเวที WTCC ที่สนามเนือร์บูร์กริง นอร์ดชไลเฟ่ ทีมส่วนตัวของ Cyan Racing ได้ใช้ประโยชน์จากเลย์เอาต์ของสนามแข่งในเยอรมนีเพื่อทำการทดสอบไดนามิกของวอลโว่ S60 Polestar รุ่นถนนผลการทดสอบถูกเก็บเป็นความลับเป็นเวลา 12 เดือน:
ด้วยเวลา 7 นาที 51 วินาที Volvo S60 Polestar ได้สร้างสถิติรถยนต์สี่ประตูที่เร็วที่สุดในสนาม Nürburgring.
Volvo S60 Polestar เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว ติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบชาร์จ 367 แรงม้า (นอกเหนือจากการปรับปรุงด้านกลไกอื่นๆ) และใช้เวลาเพียง 4.7 วินาทีจาก 0-100 กม./ชม.
อย่างไรก็ตาม หลังจากการบันทึกของ Volvo S60 Polestar แล้ว Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ก็ได้คว้าตำแหน่งรถเก๋งที่เร็วที่สุดในสนาม Nürburgring ด้วยเวลา 7 นาที 32 วินาที นอกจากนี้ Porsche Panamera Turbo ซึ่งเป็นรุ่นห้าประตูในทางเทคนิค ยังจัดการรอบรอบได้ดีกว่า S60 Polestar ในสนามของเยอรมัน อย่างไรก็ตาม ดูจากสเปกของทั้งสองรุ่นแล้ว เวลาของ S60 Polestar นั้นน่าประหลาดใจ
สำหรับเวอร์ชันการแข่งขัน S60 Polestar TC1 กลับมาในวันนี้เป็น "Inferno Verde" สำหรับเวที WTCC อีกขั้น