ด้วยกำลัง 639 แรงม้า Mercedes-AMG GT 63 S 4 ประตูจึงเป็น “เพียงหนึ่ง” ใน Mercedes-AMG ที่ทรงพลังที่สุดในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่ามีลูกค้าบางรายที่ 639 แรงม้า “รู้น้อย” และแน่นอนว่าสำหรับพวกเขาบราบัส 800.
บริษัทปรับแต่งเสียงชื่อดังของเยอรมันได้นำ Mercedes-AMG GT 63 S แบบ 4 ประตูรุ่นดั้งเดิมมาใช้ และเริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนเทอร์โบ หลังจากนั้นเขาก็ไปที่ ECU และใช้เวทย์มนตร์ของเขาที่นั่น
เพื่อให้แน่ใจว่า Brabus 800 เป็นที่รู้จักในทุกสถานการณ์ ผู้จัดเตรียมชาวเยอรมันได้เสนอระบบไอเสียสแตนเลสที่ออกแบบมาโดยเฉพาะพร้อมแผ่นปิดแอคทีฟและช่องระบายไอเสียไทเทเนียม/คาร์บอน
เมื่อสิ้นสุดการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดนี้M178 (นี่คือชื่อ V8 ที่ติดตั้งใน Mercedes-AMG GT 63 S 4 ประตู) เห็นพละกำลังเพิ่มขึ้นจากเดิม 639 แรงม้า และ 900 นิวตันเมตร เป็น 800 แรงม้า และ 1,000 นิวตันเมตรที่แสดงออกมากขึ้น
ด้วยกำลังที่มากภายใต้เท้าขวาของคนขับ ทำให้ Brabus 800 สามารถบรรลุ 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.9 วินาที (น้อยกว่ารุ่นมาตรฐาน 0.3 วินาที) ในขณะที่ความเร็วสูงสุดยังคงอยู่ที่ 315 กม./ชม. ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
มีอะไรเปลี่ยนแปลงอีกบ้าง?
หากในแง่กลไก การเปลี่ยนแปลงไม่ได้แยกจากกัน การเปลี่ยนแปลงในบทเกี่ยวกับสุนทรียศาสตร์ก็เช่นเดียวกัน
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
อย่างไรก็ตาม นอกจากโลโก้ Brabus จำนวนมากแล้ว ควรเน้นที่การนำส่วนประกอบคาร์บอนไฟเบอร์ต่างๆ เช่น สเกิร์ตหน้า ช่องลมเข้า และอื่นๆ มาใช้
สุดท้ายนี้ เรายังพบล้อขนาด 21 นิ้ว (หรือ 22 นิ้ว) ที่หุ้มด้วยยางขนาด 275/35 (ด้านหน้า) และ 335/25 (ด้านหลัง) จาก Pirelli, Continental หรือ Yokohama อีกด้วย