หากคุณเคยใช้บัญชี Instagram ของเราแล้ว ฉันเคยถูกดุด้วยคำสาปสองหรือสามคำ โชคดีที่พูดกันตรงๆ ว่าไม่มีผลใดๆ บางที เช่นเดียวกับพวกคุณหลายๆ คน ตั้งแต่อายุยังน้อย ฉันเคยชินกับการเดินทางด้วยรถยนต์ในฝันผ่านหน้าต่างๆ ของ Autohoje, Turbo และนิตยสารพิเศษอื่นๆ
หลังจากหลายปีที่ผ่านมานี้ ฉันก็เป็นผู้ใหญ่แล้ว ยกเว้นในสายตาของคุณยายของฉัน (…) ฉันต้องเผชิญกับความเป็นไปได้ที่จะได้เดินทางด้วยรถยนต์ที่ฉันเคยฝันถึงจริงๆ
พูดได้ดี วันที่เราก่อตั้ง Razão Automóvel! มีหลายวันที่ฉันชื่นชมยินดีกับการตัดสินใจครั้งนี้ และสัปดาห์ที่ผ่านมานี้ ฉันมีช่วงเวลาเช่นนี้หลายครั้ง คนหนึ่งอยู่หลังพวงมาลัยของฟอร์ด มัสแตง ใหม่ อีกคนอยู่หลังพวงมาลัยของรถสัญชาติเยอรมัน เดทที่มีทุกอย่างที่เป็นไปด้วยดี และวิ่ง
Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale
ไม่นานหลังจาก 10.00 น. เมื่อฉันขึ้นรถ Ford Mondeo Vignale ใหม่ (ซึ่งนำเสนอในวันนั้นด้วย) มุ่งหน้าสู่ Évora ฟอร์ดมัสแตงใหม่รอเราอยู่ที่นั่น ถัดจากฉันคือเพื่อนร่วมงานจาก Diário Digital พวกเราไม่มีใครสามารถ 'ซ่อน' ฟันของเราในปากของเราได้ โดยรู้ล่วงหน้าว่าอะไรรอเราอยู่: มัสแตงใหม่
ในที่สุดก็ถึงเวลากระโดดขึ้นบนอานของมัสแตง
เมื่อมาถึง Évora มี Ford Mustang รุ่นใหม่รอฉันอยู่ในรุ่น fastback (coupé) และเปิดประทุน (cabriolet) ซึ่งจัดวางอย่างลงตัวและพร้อมใช้งานในเครื่องยนต์ 5.0 V8 (421hp และ 530Nm) และ 2.3 Ecoboost (317hp และ 432Nm) น่าแปลกที่การเผชิญหน้ากับคนบาปคนนี้เกิดขึ้นที่ Convento do Espinheiro Hotel & Spa ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นสถานที่แห่งความจงรักภักดี วินัย และธรรมเนียมปฏิบัติที่ดี ค่านิยมที่ฟอร์ด มัสแตง ใหม่แทบไม่ยกย่อง...
เมื่อมองไปที่โต๊ะที่วางกุญแจของรถมัสแตงที่มีอยู่ ฉันช่วยไม่ได้! ฉันยิ้มแบบเจ้าเล่ห์แล้วหยิบกุญแจที่เขียนว่า "fastback 5.0 V8" ขึ้นมา ฉันทำก่อนใครทำเพื่อฉัน สุดท้ายก็อยู่คนเดียว ฉันและรถมัสเซิลสัญชาติอเมริกันแท้ๆ
ที่ราบ Alentejo ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการสำรวจศักยภาพของ Ford Mustang ใหม่ในระดับปานกลาง มาจากอเมริกา โมเดลนี้ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่บ้านบนทางตรงยาวที่ล้อมรอบเมืองเอโวรา อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ทำได้ในเวลาเพียง 4.8 วินาที และความเร็วสูงสุดขยายเกิน 250 กม./ชม. ฉันถึงความเร็วนั้นหรือไม่? ฉันแค่พูดแบบนี้: ฉันหวังว่าเจ้าหน้าที่จะไม่รู้ว่าฉันอยู่ที่ไหน…
น่าทึ่งมากที่ Ford Mustang ใหม่สามารถเร่งความเร็วได้ แต่มากกว่าความเร็วที่บริสุทธิ์ มันเป็นวิธีที่ทำให้ฉันประทับใจ ด้วยเสียงกรนที่ลึกและต่อเนื่องของ V8 เสมอทำให้เรานึกถึงว่าควรมีสติดีกว่า ความผิดพลาดจ่ายแพง… ค่าปรับด้วย
แม้ว่า Ford Mustang ใหม่จะถูกสร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา แต่ก็ให้ความรู้สึกสบายเมื่อเข้าโค้งและหักศอกของทวีปเก่า การบังคับเลี้ยวไม่ใช่วิธีการสื่อสารที่ดีที่สุดเท่าที่เราเคยพบมา แต่ช่วยให้อ่านเพลาหน้าได้ถูกต้อง
ขับตรงคันแรกเสร็จในพริบตา ผมเดินไปถึงโค้งแรกด้วยความตื่นเต้นและประหม่า "ระวังกิลเฮร์เม เพราะคุณกำลังขับรถอเมริกัน!" ฉันพูดกับตัวเอง สัญญาณเตือนที่ผิดพลาด ไม่จำเป็นต้องกลัว
ในทางกลับกัน เพลาล้อหลังตอบสนองบทบาทได้อย่างสมบูรณ์แบบ: จัดการกำลัง 421 แรงม้าในทางตรงและการยึดเกาะที่เพียงพอในมุมเพื่อรองรับ คาดเดาได้เสมอ แม้จะมีน้ำหนักและกำลัง แต่ Ford Mustang ใหม่ก็ไม่สะดุดกับคนขับ ระบบกันสะเทือนของ McPherson ที่ด้านหน้า เพลาล้อหลังพร้อมระบบกันสะเทือนแบบบูรณาการ และตัวถังที่แข็งขึ้น 28% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนเป็นสาเหตุหลักของพฤติกรรม "ยุโรป" เช่นนี้ ทำได้ดีมาก 'มูริก้า!
Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale
ตัวเครื่องและอุปกรณ์ที่มีจำหน่าย
ฟอร์ด มัสแตง ใหม่ มาพร้อมตัวถังแบบเปิดประทุนและแบบเปิดประทุน พร้อมเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมองค์ประกอบการออกแบบที่คลาสสิก เช่น ไฟท้ายแบบ 3 แถบ กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูแบบซิกเนเจอร์ และด้านหน้าคล้ายฟันเฟืองของฉลาม
Ford เริ่มผลิต Mustang คันแรกตามข้อกำหนดของยุโรปที่โรงงานในเมือง Flat Rock รัฐมิชิแกน โดยมีให้เลือกถึง 10 สีภายนอกและล้อขนาด 19 นิ้วขนาดมาตรฐาน ไฟหน้า HID อัตโนมัติ โซนปรับอากาศคู่ ไฟท้าย LED และดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังตามหลักอากาศพลศาสตร์
อุปกรณ์มาตรฐานยังรวมถึงระบบเสียงพร้อมลำโพง 9 ตัวและระบบเชื่อมต่อ SYNC 2 พร้อมระบบควบคุมด้วยเสียงที่เชื่อมต่อกับหน้าจอสัมผัสสีขนาด 8 นิ้ว
Ford Mustang Convertible 2.3 Ecoboost
ราคา
ฟอร์ด มัสแตง สามารถสั่งซื้อได้เฉพาะในพื้นที่ของ FordStore แห่งใหม่ ซึ่งเปิดให้บริการในเขตเมืองใหญ่ของยุโรปเป็นหลัก ชุดแรกจะถึงตัวแทนจำหน่ายในแผ่นดินใหญ่ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมและจากสหราชอาณาจักรในเดือนตุลาคม
ราคาในโปรตุเกสเริ่มต้นที่ 46 750 ยูโร (รุ่น 2.3 Ecoboost fastback) และสิ้นสุดที่ 93 085 ยูโร (รุ่น GT 5.0 V8 เปิดประทุน) – ดูรายการราคาเต็มได้ที่นี่: รายการราคา Ford Mustang กรกฎาคม 2015
7 ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ Ford Mustang ใหม่
• ฟอร์ด มัสแตง วี8 5.0 ใหม่ มีอัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 4.8 วินาที ทำให้เป็นรุ่นฟอร์ดที่มีปริมาณการผลิตสูงที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมาในยุโรป
• ด้วยเครื่องยนต์ 2.3 EcoBoost ใหม่ มัสแตงเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 5.8 วินาที และสิ้นเปลืองพลังงาน 8.0 ลิตร/100 กม. พร้อมการปล่อย CO2 179 ก./กม.*;
• ลูกค้ามากกว่า 2,200 รายในยุโรปได้สั่งซื้อมัสแตงรุ่นใหม่แล้ว ทั้งในรูปแบบ fastback และ Convertible ซึ่งคาดว่าจะถึงตัวแทนจำหน่ายในยุโรปภาคพื้นทวีปในเดือนกรกฎาคมและในสหราชอาณาจักรในเดือนตุลาคม
• Ford Mustang เพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่ด้วยโหมดการขับขี่ที่เลือกได้: Normal, Sport+, Track และ Snow/Wet;
• ฟอร์ดยืนยันการรวมแอพ Track เช่น Launch Control เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในแนวเส้นตรง มาตรความเร่งเพื่อบันทึกแรงเร่ง และระบบ Line Lock เพื่ออุ่นยางล้อหลัง
• สมรรถนะและไดนามิกในการขับขี่ได้รับการปรับแต่งให้ตรงตามความคาดหวังของลูกค้าในยุโรป ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง แชสซีที่แข็งขึ้น และวัสดุที่เบากว่าช่วยเพิ่มความสมดุลและการเร่งความเร็ว ทำให้มั่นใจได้ถึงแรง G ที่ 0.97 เมื่อเข้าโค้ง
• ฟอร์ดจะสร้างมัสแตงใหม่สำหรับยุโรปที่โรงงาน Flat Rock ในรัฐมิชิแกน
Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale
ฉันหวังว่าจะได้เห็น Ford Mustangs 'ขี่' ข้ามที่ราบ Alentejo ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ภูมิประเทศขอบคุณ...