ตัวถังขนาดเล็ก น้ำหนักเบา รูปลักษณ์ดุดัน และเครื่องยนต์เบนซินทรงพลัง เหล่านี้เป็นส่วนผสมที่จำเป็นสำหรับจรวดพกพาที่ดีและทั้งสามรุ่น - Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N และ Volkswagen Polo GTI - เติม "กล่อง" เหล่านี้ทั้งหมด
อาจเป็นเพราะเหตุนั้น มันต้องใช้เวลาก่อนที่จะมีคนมารวมกันและ "วัด" ว่าแต่ละคนสามารถเสนออะไรได้บ้าง และนั่นก็เกิดขึ้นแล้ว “ความผิด” ของช่อง YouTube Carwow ที่ทำให้เราต้องแข่งแดร็กเราอีกครั้ง
บนกระดาษ เป็นไปไม่ได้ที่จะระบุรายการโปรด ทุกรุ่นมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและมีกำลังที่ใกล้เคียงกัน ดังนั้น มวลจึงมีบทบาทสำคัญ
Hyundai i20 N — ซึ่ง Guilherme ได้ตั้งไว้เพื่อ "เดินไปด้านข้าง" ที่ Kartódromo de Palmela — ขับเคลื่อนโดย 1.6 T-GDi ที่มี 204 แรงม้า และ 275 นิวตันเมตร ที่อนุญาตให้ทำความเร็วได้ถึง 230 กม./ชม. และเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.7 วินาที น้ำหนัก 1265 กก. (EU)
Ford Fiesta ST มีเครื่องยนต์สามสูบ 1.5 ลิตร ให้กำลัง 200 แรงม้า และ 290 นิวตันเมตร (เฟียสต้า เอสที ปรับปรุงใหม่ เพิ่งเปิดตัว มีแรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 320 นิวตันเมตร) ตัวเลขทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 230 กม./ชม. ความเร็วและไปจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.5 วินาที ในตัวถังแบบสามประตู (แบบที่เราเห็นในวิดีโอ) คันเดียวที่มีตัวเลือกดังกล่าว มีน้ำหนัก 1,255 กก. (สหรัฐฯ)
สุดท้าย Volkswagen Polo GTI ซึ่งนำเสนอตัวเองด้วยบล็อกเทอร์โบสี่สูบ 2.0 ลิตรที่ให้ 200 แรงม้า และแรงบิด 320 นิวตันเมตร (Polo GTI ใหม่ซึ่งมาถึงสิ้นปีจะมีกำลัง 207 แรงม้า)
สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 6.7 วินาที ซึ่งเป็นสถิติเดียวกับ i20 N แต่ที่สำคัญที่สุดคือ 238 กม./ชม. ถึงกระนั้นก็ยังเป็นรุ่นที่หนักที่สุดในการทดสอบ น้ำหนัก 1355 กก. (สหรัฐฯ)
เราไม่ต้องการที่จะสปอยล์เซอร์ไพรส์ของคุณและเปิดเผยทันทีว่าใครเป็นผู้ชนะในการทดสอบนี้ สภาพของแอสฟัลต์ไม่ได้ทำให้งานง่ายสำหรับสามรุ่นนี้ แต่ผลลัพธ์ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง ดูวิดีโอ: