ลดราคาในโปรตุเกสตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนการมาถึงของปีใหม่ได้นำราคาใหม่และค่า IUC ใหม่มาที่เปอโยต์ 508 . นอกจากนี้ ด้วยการมาถึงของ WLTP เครื่องบินระดับบนสุดของฝรั่งเศสได้เห็นตัวเลขการปล่อย CO2 ที่ประกาศเพิ่มขึ้น
สร้างขึ้นจากแพลตฟอร์ม EMP2 (เหมือนกับรุ่น 308 และ 3008) the เปอโยต์ 508มันทิ้งรูปลักษณ์ของ D-segment saloon ทั่วไปและใช้ภาพเงาห้าประตูสองและครึ่งพร้อมโครงร่างรถเก๋ง ดังนั้น นอกเหนือจากการใช้หน้าต่างที่ไม่มีกรอบและเมื่อเห็นตัวถังรถนั้นต่ำกว่ารุ่นก่อน 5 ซม. แล้ว 508 ยังใช้ด้านหลังรูปทรงเร็วอีกด้วย
ภายใน 508 มี i-Cockpit ตามปกติในการตีความล่าสุด นี่คือพวงมาลัยขนาดเล็กและหน้าจอสองหน้าจอ: หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วหรือ 10 นิ้วที่เน้นฟังก์ชันสาระบันเทิงและอีกหน้าจอหนึ่งทำหน้าที่เป็นแผงหน้าปัดขนาด 12.3 นิ้ว
ช่วงกว้าง
ในโปรตุเกส เปอโยต์ 508 มีช่วงที่ประกอบด้วยห้าเครื่องยนต์ (สองเบนซินและสามดีเซล) สองเกียร์ (คู่มือหกสปีดและอัตโนมัติแปดสปีด (EAT8) และอุปกรณ์ห้าระดับ: Active, Allure, GT Line, GT และ Business เส้น.
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา
ในช่วงของเครื่องยนต์ถึงน้ำมันเบนซินเรามีเทอร์โบ 1.6 PureTech สี่สูบในสายการผลิต ในสองรุ่นที่มี 180 และ 225 แรงม้า พร้อมกล่อง EAT8 เสมอ ในกลุ่มเครื่องยนต์ดีเซลเรามี 1.5 BlueHDI ที่มี 130 แรงม้า ซึ่งเป็นรุ่นเดียวที่ได้รับเกียร์ธรรมดา (จะใช้ได้กับเกียร์อัตโนมัติ EAT8) และ 2.0 BlueHDI ในรุ่น 160 และ 180 แรงม้า สองรุ่น ทั้งคู่เกี่ยวข้องกับเกียร์อัตโนมัติ EAT8 .
อุปกรณ์ไม่ขาด
อย่างที่คุณคาดหวังจากการเป็นอันดับต้น ๆ ของช่วงจากเปอโยต์ 508 มีอุปกรณ์หลากหลายแม้ในระดับการเข้าถึงในช่วง
ดังนั้น ในระดับแอคทีฟชุดความปลอดภัย (มี Active Safety Brake, Distance Alert, เตือนการข้ามเส้นและไหล่โดยไม่สมัครใจ, การรับรู้สัญญาณความเร็ว) o ชุดการมองเห็น (เปิดไฟหน้าอัตโนมัติ (ไฟต่ำ) พร้อมระบบติดตามอัตโนมัติ ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าพร้อมเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและกระจกภายในแบบไวแสง) และเครื่องปรับอากาศแบบสองโซนพร้อมช่องระบายอากาศสำหรับเบาะหลังและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
รุ่น Allure, GT-Line และ GT มีเซฟตี้พลัสแพ็คซึ่งเพิ่มไปยังชุดความปลอดภัยระบบเฝ้าระวังจุดบอดแบบแอ็คทีฟ ระบบตรวจจับความล้า ระบบไฟสูงอัตโนมัติ และการรับรู้สัญญาณไฟจราจรที่เพิ่มขึ้น
ระดับ GT Line ยังสามารถได้รับตัวเลือกPack Drive Assistพร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และDrive Assist Plus Packซึ่งรวมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เข้ากับฟังก์ชัน Stop&Go ที่เชื่อมโยงกับระบบช่วยกำหนดตำแหน่งเลน โดยรุ่นหลังนี้ยังมีให้เป็นตัวเลือกสำหรับ GT อีกด้วย
เทคโนโลยี Peugeot Full LED ซึ่งรวมเอาไฟหน้าแบบ Full LED เข้ากับการปรับความสูงอัตโนมัติ ไฟเลี้ยว LED ไฟเลี้ยวแบบคงที่ และไฟหน้าแบบ 3D แบบปรับได้ มาเป็นตัวเลือกใน Allure และเป็นมาตรฐานสำหรับทั้ง GT Line และ GT
ราคา
ราคาเปอโยต์ 508 ในปี 2019 เริ่มต้นที่ 35 300 ยูโรคำสั่งซื้อสำหรับ 508 Active พร้อมกับ 1.5 BlueHDi และกล่องแบบแมนนวลที่กำลังดำเนินการสูงถึง 52,000 ยูโรซึ่งราคารุ่นระดับไฮเอนด์ 508 GT มาพร้อมกับ 2.0 BlueHDi 180 แรงม้าและเกียร์อัตโนมัติ EAT8
| อุปกรณ์ | เครื่องยนต์ | CO2 | IUC | ราคา |
| 508 แอคทีฟ | 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 121 ก./กม. | €146.79 | €35 300 |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 123 ก./กม. | €146.79 | €37,500 | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 144 ก./กม. | €224.33 | €41 900 | |
| 508 สายธุรกิจ | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 152 ก./กม. | €171.18 | €39,900 |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 121 ก./กม. | €146.79 | 36 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 124 ก./กม. | €146.79 | 38 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160 แรงม้า EAT8 | 144 ก./กม. | €224.33 | 42 700 € | |
| 508 อัลลัวร์ | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 153 ก./กม. | €171.18 | €41 900 |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 121 ก./กม. | €146.79 | 38 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 124 ก./กม. | €146.79 | 40 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 144 ก./กม. | €224.33 | 44 700 € | |
| 508 GT Line | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 158 ก./กม. | €171.18 | 44 700 € |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 126 กรัม/กม. | €146.79 | €40 900 | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 129 ก./กม. | €146.79 | 43 100 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 150 กรัม/กม. | €258.78 | 47 500 € | |
| 2.0 BlueHDi 180 แรงม้า EAT8 | 150 กรัม/กม. | €258.78 | €48,500 | |
| 508 GT | 1.6 PureTech 225 แรงม้า EAT8 | 163 ก./กม. | €171.18 | 49 200 € |
| 2.0 BlueHDi 180 แรงม้า EAT8 | 152 ก./กม. | €258.78 | €52 000 |
ไม่ทราบราคาอย่างเป็นทางการของเปอโยต์ 508 SWซึ่งเราได้มีโอกาสทดสอบแล้ว
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา