Nürburgring-Nordschleife มักถูกกล่าวขานว่าเป็น "สนามหลังบ้าน" ของปอร์เช่ นี่คือจุดที่แบรนด์เยอรมันพิสูจน์ครั้งแล้วครั้งเล่าถึงประสิทธิภาพที่พังทลายของรถสปอร์ต
ในเดือนมีนาคม เรามาทำความรู้จักกับความสดชื่นกัน911 GT3 RS — มากกว่า 20 แรงม้าและการเปลี่ยนแปลงตามหลักอากาศพลศาสตร์และไดนามิก — เร็วกว่ารุ่นก่อนในทางทฤษฎี แต่ราคาเท่าไหร่? การเดินทางไปสนามเนือร์บูร์กริงเป็นสิ่งจำเป็น แต่โชคไม่ดี… ปอร์เช่ไม่ได้จองสนามและเคาะ "จมูกที่ประตู" — ทีมพัฒนาสัตว์ประหลาด Corvette ZR1 ได้จองสนามไว้ตลอดทั้งวัน
โชคดีที่สมาชิกหลายคนในทั้งสองทีมรู้จักกันดี — GM มีทีมพัฒนาถาวรอยู่แล้ว — และบรรยากาศของความสนิทสนมกันก็เกิดขึ้นระหว่างพวกเขาทั้งหมด ดังนั้นพวกเขาจึงให้เวลาปอร์เช่เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงในหนึ่งวันในการขับเคลื่อน 911 GT3 RS proof .
ใช้เวลาเพียง 30 นาที — ในรอบแรกเขาจัดการทันที 6 นาที 59 วินาที ซ้ำแล้วซ้ำอีกในสองรอบถัดไป ในรอบที่สี่ เขาทำได้ดีกว่า โดยไปถึง6นาที56.4วินาทีเสร็จภารกิจ กลับบ้านได้ ภายใน 30 นาที พวกเขาบรรลุสิ่งที่ทีม Corvette ZR1 พยายามมาเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ — ลดลงจากเจ็ดนาที!
เกี่ยวกับ Cold Startตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์ที่ Razão Automóvel จะมี "Cold Start" เวลา 9.00 น. ในขณะที่คุณดื่มกาแฟหรือรวบรวมความกล้าเพื่อเริ่มต้นวันใหม่ ให้ทันกับข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ และวิดีโอที่เกี่ยวข้องจากโลกยานยนต์ ทั้งหมดน้อยกว่า 200 คำ