ที่ Razão Automóvel เราเชื่อว่าแม้จะมีวิวัฒนาการทางเทคโนโลยีทั้งหมดในรถยนต์ไฟฟ้า แต่เครื่องยนต์สันดาปจะยังคงอยู่กับเราอีกหลายปีข้างหน้า วิวัฒนาการทางเทคโนโลยีได้ยกระดับเครื่องยนต์สันดาป "อันเป็นที่รัก" ของเราไปสู่ระดับประสิทธิภาพและสมรรถนะที่ไม่เคยมีมาก่อน
วาล์วควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องยนต์ที่มีอัตราส่วนกำลังอัดแบบแปรผัน การจุดระเบิดด้วยน้ำมันเบนซินโดยการบีบอัด และระบบฉีดน้ำนี่เป็นเพียงสามตัวอย่างของเทคโนโลยีที่แสดงให้เห็นว่าเรายังไม่ถึงขีดจำกัดของวิวัฒนาการของเทคโนโลยีที่มีอายุ 100 ปีนี้
แต่นี่คือเทคโนโลยีล่าสุด — ระบบฉีดน้ำ — ซึ่งขณะนี้ดูเหมือนจะใกล้เคียงกับมวลมากที่สุด ไม่เพียงเพราะมันอยู่ในขั้นของวิวัฒนาการที่สูงขึ้น แต่ยังเพราะมันมีระดับความซับซ้อนต่ำกว่าด้วย
เพื่อแสดงให้เห็นว่าระบบทำงานอย่างไร บ๊อชเพิ่งเปิดตัววิดีโอที่คุณสามารถดูขั้นตอนการทำงานทั้งหมดของระบบบุกเบิกนี้:
ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น การฉีดน้ำเข้าไปในห้องเผาไหม้ช่วยให้มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นประมาณ 13% เนื่องจากอุณหภูมิของก๊าซเข้มข้นในห้องเผาไหม้ลดลง
อัปเดต (11 มกราคม 2019): Jason Fenske จากช่อง YouTube Engineering Explained ยังกล่าวถึงหัวข้อนี้ด้วย โดยจะลงรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำงานของระบบฉีดน้ำที่มีอยู่ใน BMW M4 GTS ดูวิดีโอ.