ไม่นานมานี้ เราเห็น Toyota GR Yaris ตั้งเวลา “Brigde-to-Gantry” ที่สนาม Nürburgring (ซึ่งเป็นระยะทาง 19.1 กม.) โมเดลญี่ปุ่นได้กลับสู่ “Green Hell” และตอนนี้ได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว ตัก
มันครอบคลุมระยะทาง 20.6 กม. ของสนามในเยอรมนีโดยที่สนามร้างโดยสิ้นเชิง ขอบคุณเพื่อนร่วมงานของเราที่ Sport Auto ที่ "บีบ" GR Yaris ตัวน้อยโดยสิ้นเชิง
พร้อมกับ Michelin Pilot Sport 4S และนักขับ Christian Gebhardt ที่พวงมาลัย นาฬิกาจับเวลาหยุดที่8 นาที 14.93 วินาที ,ค่าของความเคารพ.
แม้จะอยู่เหนือความสำเร็จจากเจ้าของสถิติอย่าง Renault Mégane R.S. Trophy-R หรือ Honda Civic Type R แต่ก็ยังห่างไกลจากความน่าอายของรุ่น Toyota หากคุณสังเกตเห็น เราใช้แบบจำลองจากส่วนด้านบนเป็นจุดเปรียบเทียบ
เหตุผลนี้ง่ายมาก: ไม่มีคู่แข่งโดยตรงและเมื่อพิจารณาจากข้อมูลจำเพาะแล้ว คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดอยู่ในกลุ่มด้านบน
เมื่อเปรียบเทียบคู่แข่งที่เป็นไปได้ (ปัจจุบันและอดีต) ของโตโยต้า จีอาร์ ยาริสปรากฎว่าพวกเขาอยู่ห่างกัน ใน "ทุกอย่างที่อยู่ข้างหน้า" Renault Clio RS 220 Trophy (รุ่นล่าสุด) สามารถครอบคลุมวงจรใน 8 นาที 32 วินาทีและ MINI John Cooper Works ปัจจุบันบันทึก 8 นาที 28 วินาที Audi S1 ซึ่งอาจเป็นรุ่นที่ใกล้เคียงที่สุดกับ GR Yaris ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ไม่เกิน 8 นาที 41 วินาที
GR Yaris จะเร็วกว่าเดิมไหม? เราเชื่ออย่างนั้น ตลอดทั้งวิดีโอ เราเห็นโมเดลญี่ปุ่นบางครั้งทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 230 กม./ชม. แต่อย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้วว่าค่านั้นถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ — จะมีเวลาสูญเสียไปกี่วินาทีหากมีข้อจำกัดนี้
ตอนนี้เราแค่ต้องรอให้ Toyota GR Yaris ปรากฏตัวในหลายๆ วงจร ก่อนที่เราจะได้เห็นความสามารถของมันในการใช้งานจริงอีกครั้ง
หากคุณยังไม่ได้เห็นเขาจริงๆ ในบริเวณนี้ คุณสามารถทำได้ในวิดีโอนี้ ซึ่ง Guilherme Costa จะนำรถฮ็อตฮ็อตของญี่ปุ่นไปให้ถึงขีดจำกัด