เธโตโยต้า จีอาร์ ยาริสมันมาถึงโปรตุเกสเมื่อต้นปี 2564 และเวลาที่รอคอยที่จะรับมือกับสัตว์ประหลาดตัวนี้ดูเหมือนจะไม่ผ่านไปเร็วกว่านี้เมื่อเราเริ่มดูวิดีโอแบบนี้ ตามธรรมเนียมปฏิบัติที่ดีที่สุดของการรับรองพิเศษ GR Yaris เป็นยาหม่องท่ามกลางรถ SUV จำนวนมาก และการอภิปรายทั้งหมดเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษและการใช้พลังงานไฟฟ้า
อาจไม่สมเหตุสมผลนักที่จะเปรียบเทียบกับฮอนด้า ซีวิค ไทป์อาร์ยังคงเป็นราชาแห่งฮ็อตฮ็อต "ทุกสิ่งที่อยู่ข้างหน้า" แต่ก่อให้เกิดการแข่งขัน… น่าสนใจอย่างที่คุณเห็น ไม่เพียงแต่ Civic Type R จะยังคงทรงพลังที่สุดของ "ทั้งหมดที่อยู่ข้างหน้า" แต่ยังเป็นหนึ่งในนั้น หากไม่ได้มีประสิทธิภาพมากที่สุด การถ่ายโอนกำลังเต็มที่ของ 2.0 ลิตร tetra-cylindrical ไปยังล้อหน้าเท่านั้น ต้องขอบคุณส่วนหนึ่ง ความแตกต่างของการปิดกั้นตัวเอง
มีพละกำลังมากกว่าคู่แข่งในโอกาสนั้นเกือบ 60 แรงม้า มากกว่า GR Yaris เกือบ 400 ซม. 3 และมากกว่า GR Yaris หนึ่งกระบอก มันตอบสนองด้วยเพลาขับสองเพลา ทั้งคู่มีเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเอง ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะที่สามารถเป็นพื้นฐานในการแข่งขันการลากแบบพิเศษนี้ อย่างที่คุณเห็นว่าฝนตก "ทั้งแมวและสุนัข" โดยที่พื้นจะเปียกมากตลอดเวลา
โตโยต้า จีอาร์ ยาริส
ยังมีน้ำหนักให้แยกอีก 100 กก. — คงจะน้อยกว่านี้ เพราะมูลค่าของ Civic Type R นั้นสอดคล้องกับรุ่นปี 2017 และด้วยการแก้ไขที่ดำเนินการในปี 2020 มันเบากว่าเล็กน้อย — ด้วยความได้เปรียบสำหรับ ที่เล็กที่สุดของพวกเขา และสุดท้าย ทั้งสองมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
GR Yaris ที่มีเพลาขับสองเพลา จะจัดการสร้างความประหลาดใจให้กับ Civic Type R ที่เด่นกว่าเพราะสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยหรือไม่?