Audi RS Q8 เป็นหนึ่งใน SUV ที่ทรงพลังที่สุดในตลาด แต่เนื่องจากมีผู้ที่ต้องการมากกว่านี้ Manhart จึงเพิ่งเปิดตัว SUV เยอรมันเวอร์ชั่นที่ "เผ็ดร้อน" ยิ่งขึ้นไปอีก นี่คือ "ผู้ทรงอำนาจ" Manhart RQ 900
ประกาศเมื่อประมาณหนึ่งปีที่แล้ว Manhart RQ 900 ถูกจำกัดการผลิตเพียง 10 คัน และยกระดับภาพลักษณ์ของ RS Q8 ไปสู่ระดับใหม่ ส่วนใหญ่มาจากชุดคาร์บอนไฟเบอร์ที่แสดง
ประกอบด้วยฝากระโปรงหน้า สปอยเลอร์หน้า สเกิร์ตข้าง ดิฟฟิวเซอร์ และอุปกรณ์ขยายซุ้มล้อแบบใหม่ นอกจากรูปลักษณ์ที่ดุดันยิ่งขึ้นแล้ว ความพิเศษเหล่านี้ยังได้รับการปรับปรุง ตามที่ผู้ฝึกสอนชาวเยอรมันกล่าว แอโรไดนามิกของ RQ 900
นอกจากนี้ ยังมีล้อขนาด 24 นิ้วขนาดใหญ่ที่มีแถบสีทองตัดกับโทนสีที่ Manhart เลือกใช้สำหรับ “มอนสเตอร์” ตัวนี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ — ขออภัย SUV สีดำและสีทอง
แต่ความแตกต่างทางสายตายังไม่หมดแค่นี้ ที่ด้านหลัง เราสามารถระบุสปอยเลอร์ได้ 2 ตัว ตัวหนึ่งขยายแนวหลังคาและอีกตัวอยู่เหนือไฟท้าย และท่อไอเสียขนาดใหญ่ 4 ตัว (ซึ่งในเยอรมนีมีตัวเก็บเสียงเนื่องจากกฎหมายเกี่ยวกับเสียง)
ภายในห้องโดยสาร การเปลี่ยนแปลงนั้นสังเกตเห็นได้ชัดเจนมาก โดยเน้นด้วยรายละเอียดสีทองทั่วทั้งห้องโดยสาร และชื่อ “Manhart” ที่ประดับอยู่บนที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังของรถ SUV เยอรมัน
แล้วเครื่องยนต์ล่ะ?
ตามมาตรฐาน Audi RS Q8 จะใช้เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร ให้กำลัง 600 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร ตอนนี้และหลังจากผ่านมือของ Manhart มันก็เริ่มผลิตกำลัง 918 แรงม้าและ 1180 นิวตันเมตรที่น่าประทับใจ
เพื่อให้บรรลุกำลังที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในโรงงาน RS Q8 Manhart ได้ตั้งโปรแกรมใหม่หน่วยควบคุมเครื่องยนต์และติดตั้งช่องดักอากาศคาร์บอน อินเตอร์คูลเลอร์ใหม่และดัดแปลง turbos นอกเหนือจากการติดตั้งระบบไอเสียใหม่ทั้งหมดและการเสริมกำลังกระปุกเกียร์
Manhart ไม่ได้เปิดเผยความเร็วสูงสุดที่รุ่นนี้สามารถเอื้อมถึงหรือเวลาในการวิ่งจาก 0 ถึง 100 แต่ดูจากพลังกลคาดว่าจะเร็วกว่าโรงงาน Audi RS Q8 ซึ่ง ความเร็วสูงสุดถึง 305 กม./ชม. (ด้วยตัวเลือก Pack Dynamic) และเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 3.8 วินาที
ราคาเท่าไหร่?
ใครก็ตามที่ต้องการหนึ่งในสิบ RQ 900s Manhart จะผลิตจะต้องจ่าย €22,500 สำหรับการเพิ่มกำลัง (และการเปลี่ยนแปลงทางกลไกทั้งหมด) €24,900 สำหรับชุดตัวรถคาร์บอน €839 สำหรับสี €9900 สำหรับขอบ 831 ยูโรสำหรับช่วงล่างที่ต่ำกว่า 8437 ยูโรสำหรับระบบไอเสียและ 29 900 ยูโรสำหรับการตกแต่งภายในใหม่
ท้ายที่สุดแล้ว การเปลี่ยนแปลงนี้มีค่าใช้จ่ายประมาณ 97,300 ยูโร ก่อนหักภาษี และเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่ามูลค่านี้ยังคงจำเป็นต้องเพิ่มราคาของ "รถผู้บริจาค" คือ Audi RS Q8 ซึ่งในตลาดโปรตุเกสเริ่มต้นที่ 200 975 ยูโร