มันไม่มีความลับ SUVs และ crossovers บุกตลาดและแม้กระทั่งLamborghiniเข้าร่วมแล้ว อย่างแรกคือใช้กับซูเปอร์-SUV Urus ซึ่งเป็นเอสยูวีตัวที่สองของเขา (ใช่ ตัวแรกคือ LM002) และตอนนี้เรามีสิ่งนี้แล้ว: ต้นแบบ Huracán Sterrato ซึ่งเป็นรุ่นครอสโอเวอร์ที่ไม่เคยมีมาก่อนของซูเปอร์สปอร์ตคาร์ของเขา
พัฒนาเป็นแบบใช้ครั้งเดียว (เช่น แบรนด์ Sant'Agata Bolognese ไม่ได้วางแผนที่จะผลิต) ฮูรากัน สเตร์ราโตนำเสนอตัวเองว่าเป็นเวอร์ชันที่รุนแรงมากขึ้นของHuracán EVOแบ่งปันกับสิ่งนี้บรรยากาศ 5.2 ลิตร V10 ให้กำลัง 640 แรงม้า (470 กิโลวัตต์) และแรงบิด 600 นิวตันเมตร.
ที่ใช้ร่วมกับ Huracán EVO ก็คือระบบ Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) ที่ควบคุมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ การบังคับเลี้ยวสี่ล้อ ระบบกันสะเทือน และการสร้างแรงบิดเพื่อคาดการณ์การเคลื่อนไหวของรถ ตามข้อมูลของ Lamborghini บน Huracán Sterrato ระบบได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับสถานการณ์ที่มีการยึดเกาะต่ำและการขับขี่แบบออฟโรด
การเปลี่ยนแปลงของ Huracán Sterrato
เมื่อเปรียบเทียบกับ Huracán "ปกติ" Sterrato มีระบบกันสะเทือนที่สูงกว่า 47 มม. กว้างขึ้น 30 มม. (ซึ่งต้องใช้พลาสติกขยายซุ้มล้อ) และล้อขนาด 20 นิ้วพร้อมยางเต็มความยาวสำหรับพื้น
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
นอกจากนี้ ที่ด้านนอก ยังมีไฟ LED เสริม (บนหลังคาและด้านหน้า) และแผ่นป้องกันด้านล่าง (ซึ่งที่ด้านหลัง ไม่เพียงแต่ปกป้องระบบไอเสีย แต่ยังทำหน้าที่เป็นดิฟฟิวเซอร์ด้วย) ภายใน Huracán Sterrato มีโรลเคจไททาเนียม เข็มขัดนิรภัยแบบสี่จุด เบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์ และแผงพื้นอะลูมิเนียม