ผลกระทบจากโควิด-19 ตลาดรถยนต์ยุโรปร่วงมากกว่า 50% ในเดือนมีนาคม

Anonim

สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งยุโรป (ACEA) สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งยุโรป เปิดเผยตัวเลขยอดขายในเดือนมีนาคม ซึ่งเป็นเดือนที่ทำให้ยุโรปต้องหยุดชะงักลงเนื่องจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 และการคาดการณ์ในแง่ร้ายได้รับการยืนยัน: การล่มสลายของตลาดยุโรปทะลุ 50% ในช่วงเดือนมีนาคม

เพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น ACEA มียอดขายลดลง 55.1% ในสหภาพยุโรปในช่วงเดือนมีนาคมเมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันในปี 2019 และ 52.9% ในยุโรปตะวันตกทั้งหมด (EU+EFTA+Kingdom United)

ในไตรมาสแรกของปี 2020 การลดลงในตลาดยุโรป (EU+EFTA+สหราชอาณาจักร) คือ 27.1%

FCA Alfa Romeo, Fiat, Jeep รุ่นใน Lingotto

เมื่อเราแยกผลลัพธ์เหล่านี้ตามประเทศ อิตาลี หนึ่งในประเทศที่ได้รับผลกระทบจากวิกฤตโรคระบาดใหญ่ที่สุด และประเทศแรกที่กำหนดพ.ร.ก.ฉุกเฉินมียอดขายลดลง 85.4% เมื่อเทียบกับเดือนมีนาคม 2019.

อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ที่ยอดขายลดลงอย่างกะทันหันเป็นเรื่องปกติในหลายประเทศ โดยมีการบันทึกหลายครั้งที่ลดลงมากกว่า 50% ในช่วงเดือนที่ผ่านมา: ฝรั่งเศส (-72.2%) สเปน (-69.3%) ออสเตรีย (-66.7% ), ไอร์แลนด์ (-63.1%), สโลวีเนีย (-62.4%), กรีซ (-60.7%), โปรตุเกส (-57.4%), บัลแกเรีย (-50.7 %), ลักเซมเบิร์ก (-50.2%)

แล้วคนสร้างล่ะ?

การล่มสลายของตลาดยุโรปสะท้อนให้เห็นโดยธรรมชาติในผลลัพธ์ของผู้สร้าง เนื่องจากตลาดอิตาลีเป็นหนึ่งในตลาดหลัก กลุ่ม FCA ยังเป็นตลาดที่มีการลดลงมากที่สุดในเดือนมีนาคม 2020: -74.4% (EU+EFTA+สหราชอาณาจักร)

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

รองลงมาคือกลุ่ม PSA และกลุ่มเรโนลต์ ซึ่งมีในฝรั่งเศสเป็นตลาดหลัก (ซึ่งลดลงมากที่สุด รองลงมาคืออิตาลี) ตกตามลำดับ 66.9% และ 63.7% มาสด้า (-62.6%) ฟอร์ด (-60.9%) ฮอนด้า (-60.6%) และนิสสัน (-51.5%) ก็เห็นผลลัพธ์ลดลงเช่นกัน

Volkswagen Group ซึ่งเป็นผู้นำของยุโรป มียอดขายลดลง 43.6% ในเดือนมีนาคม ผู้ผลิตและกลุ่มอื่น ๆ ก็ร่วงลงอย่างรวดเร็ว: Mitsubishi (-48.8%), Jaguar Land Rover (-44.1%), Hyundai Group (-41.8%), Daimler (-40.6%), Group BMW (-39.7%), Toyota กลุ่ม (-36.2%) และ Volvo (-35.4%)

การคาดการณ์ในเดือนเมษายนไม่ได้ทำให้เกิดสถานการณ์ที่ดีขึ้นเนื่องจากข้อจำกัดขนาดใหญ่ที่มีอยู่และเกิดขึ้นในเกือบทุกประเทศในยุโรป อย่างไรก็ตาม สัญญาณเชิงบวกแรกกำลังเกิดขึ้น ไม่เพียงแต่กับการบรรเทาข้อจำกัดที่ประกาศโดยหลายประเทศ (ซึ่งได้เริ่มต้นไปแล้วหรือกำลังจะเริ่มต้นในเร็วๆ นี้) แต่ผู้สร้างหลายรายยังได้ประกาศให้เปิดสายการผลิตอีกครั้งแล้ว แม้ว่าจะอยู่ใน ทางที่จำกัด . .

อ่านเพิ่มเติม