คุณจะคุ้นเคยกับ Ford Focus ซึ่งเป็นเครื่องยนต์วางหน้าแบบกะทัดรัดที่คุ้นเคยอย่างแน่นอน แต่ Ford Focus ที่มาในรูปนี้แทบไม่เกี่ยวอะไรกับรุ่นการผลิตเลย
แค่มองดูก็รู้ว่ายังมีซากรถรุ่น American หลงเหลืออยู่เพียงเล็กน้อย มีเพียงเสา A และโครงสร้างกระจกบังลมเท่านั้นที่มีลักษณะคล้ายโฟกัส ตัวถังทั้งหมดถูกแทนที่ด้วยชุดแอโรไดนามิก อย่างมีประสิทธิภาพและน่าทึ่ง
แต่ความลับของสมรรถนะสูงของเครื่องจักรที่ใช้แข่งขันนี้อยู่ที่เครื่องยนต์ บล็อกสี่สูบที่ต่ำต้อยของโฟกัสได้หลีกทางให้3.8 ทวินเทอร์โบ V6 ในตำแหน่งตรงกลางด้านหลัง จาก… Nissan GT-R . ไม่พอใจกับการเปลี่ยนถ่ายเครื่องยนต์นี้ Pace Innovations ดึงระดับกำลังเป็น 850 แรงม้า ในเครื่องยนต์ที่ (ในเวอร์ชันที่อัปเดต) ให้กำลัง 570 แรงม้าที่น่านับถืออยู่แล้ว
ศูนย์ปรับแต่งเสียงของออสเตรเลียได้จับคู่บล็อก V6 ของ Godzilla กับระบบเกียร์ 6 สปีด ซึ่งส่งกำลังเต็มที่ให้กับล้อทั้งสี่ การนำแผงคาร์บอนไฟเบอร์มาใช้กับตัวถังรถช่วยรักษาน้ำหนักต่ำกว่าตัน.
ที่กล่าวว่ามีเพียงการระงับเพื่อให้ตรงกับความต้องการของ Pikes Peak… et voilà Ford Focus – หรือสิ่งที่เหลืออยู่ – เปิดตัวครั้งแรกที่ Pikes Peak International Hill Climb โดยมี Tony Quinn คนขับอยู่ที่พวงมาลัย
การแข่งบนภูเขานี้เกิดขึ้นทุกปีในรัฐโคโลราโด สหรัฐอเมริกา และเป็นที่รู้จักในชื่อ "การแข่งขันสู่หมู่เมฆ": มีความยาว 20 กม. โดยมีความสูงต่างกันเกือบ 1500 เมตรระหว่างจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุด และความชันเฉลี่ย 7 %.
ฉบับของปีนี้เกิดขึ้นเมื่อปลายเดือนที่แล้ว แต่ตอนนี้ เรามีภาพของโรงไฟฟ้าที่กำลังดำเนินการอยู่เห็นเพียง: