หลังจากที่ได้แสดงทีเซอร์ของ Maserati MC20 ในอนาคตหลายตัวแล้ว แบรนด์อิตาลีจึงตัดสินใจเปิดเผยMaserati Nettunoเครื่องยนต์ที่จะเติมชีวิตชีวาให้กับรถสปอร์ตคันใหม่ของคุณ
เครื่องยนต์ใหม่นี้ได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่โดยมาเซราติโดยใช้สถาปัตยกรรมรูปตัววี 6 สูบ 90°
มีความจุ 3.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จเจอร์ 2 ตัว และการหล่อลื่นบ่อแห้ง ผลลัพธ์ที่ได้คือ 630 แรงม้า ที่ 7500 รอบต่อนาที 730 นิวตันเมตร จาก 3000 รอบต่อนาที และกำลังเฉพาะ 210 แรงม้า/ลิตร
เทคโนโลยี Formula 1 สำหรับถนน
ด้วยอัตราส่วนการอัด 11:1 เส้นผ่านศูนย์กลาง 82 มม. และระยะชัก 88 มม. Maserati Nettuno นำเสนอเทคโนโลยีที่นำเข้าจากโลกแห่ง Formula 1
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
นี่คือเทคโนโลยีอะไรคุณถาม? เป็นระบบก่อนการเผาไหม้ที่เป็นนวัตกรรมใหม่พร้อมหัวเทียนสองหัว เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นสำหรับ Formula 1 ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์สำหรับรถที่ใช้ถนนโดยเฉพาะเป็นครั้งแรก
ดังนั้นตามแบรนด์อิตาลี Maserati Nettuno ใหม่จึงมีคุณลักษณะหลักสามประการ:
- ห้องเผาไหม้ล่วงหน้า: ห้องเผาไหม้ตั้งอยู่ระหว่างขั้วไฟฟ้าส่วนกลางและห้องเผาไหม้แบบเดิม โดยเชื่อมต่อผ่านรูต่างๆ ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อการนี้
- หัวเทียนด้านข้าง: หัวเทียนแบบดั้งเดิมทำงานเป็นตัวสำรองเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเผาไหม้อย่างต่อเนื่องเมื่อเครื่องยนต์ทำงานที่ระดับที่ไม่ต้องการห้องเตรียมล่วงหน้า
- ระบบหัวฉีดคู่ (ทางตรงและทางอ้อม): ควบคู่ไปกับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง 350 บาร์ ระบบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดเสียงรบกวนที่ความเร็วต่ำ ลดการปล่อยมลพิษ และปรับปรุงการบริโภค
ตอนนี้เรารู้ "หัวใจ" ของ Maserati MC20 ในอนาคตแล้ว เราต้องรอการนำเสนออย่างเป็นทางการในวันที่ 9 และ 10 กันยายน เราจะได้รู้จักรูปร่างของมัน