Mercedes-Benz SL coupé-cabriolet ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นสำคัญที่สุดรุ่นหนึ่งในข้อเสนอปัจจุบันของผู้ผลิตสตุตการ์ต ได้เตรียมรถรุ่นใหม่ไว้แล้ว ซึ่งให้คำมั่นว่าจะเป็นการปฏิวัติรูปแบบหนึ่ง ตั้งแต่เริ่มแรก ต้องขอบคุณการกลับมาของหมวกคลุมผ้าใบแบบคลาสสิก แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือการปรับปรุงสภาพความเป็นอยู่ที่ดีขึ้นอย่างชัดเจน สามารถทำให้เบาะหลังเป็นทางออกที่แท้จริงสำหรับการขนส่งผู้ใหญ่เพิ่มอีกสองคน
หากในช่วงสองรุ่นที่ผ่านมา มีผู้ติดตามอย่างไม่เปลี่ยนแปลงของหลังคาเมทัลและหลังคาบานพับแบบบานพับ Mercedes-Benz SL ในอนาคตควรกลับไปใช้โซลูชันที่ใช้ใน R129 ที่เบากว่ามากพร้อมฝากระโปรงผ้าใบ
พัฒนาในถุงน่องด้วย Mercedes-AMG GT
บางทีข้อเท็จจริงที่น่าสนใจที่สุดคือ R232 ในอนาคตกำลังถูกพัฒนาควบคู่ไปกับ Mercedes-AMG GT เจนเนอเรชั่นใหม่ ซึ่งจะทำให้สามารถแสดงเส้นสายไดนามิกที่มากขึ้น สมกับชื่อของมัน — Sportlich-Leicht ( ไฟสปอร์ตไลท์).นอกจากนี้ยังไม่มีข่าวลือใดๆ ที่จะรับประกันว่าโมเดลจะได้รับ ต้องขอบคุณการนำฐานรุ่นยาวมาใช้ และเพิ่มพื้นที่ในห้องโดยสาร กล่าวคือ เป็นวิธีการยึดเบาะหลังจริงสองที่นั่ง ดังนั้น มันจะมาแทนที่ Mercedes-Benz S-Class Cabriolet ด้วย
Mercedes-Benz SL ไฮบริดปลั๊กอินเป็นไอซิ่งบนเค้ก
ด้วยการมาถึงที่ตัวแทนจำหน่ายเมื่อออกเดินทางซึ่งมีกำหนดสำหรับปี 2564 (การนำเสนออาจเกิดขึ้นในปี 2563) SL ใหม่ควรปรากฏขึ้นพร้อมกับชุดเครื่องยนต์ หากรุ่นประวัติศาสตร์ได้รับการยืนยันว่าอยู่ภายใต้ขอบเขตของ Mercedes-AMG คาดว่าจะมีอย่างน้อยสามรุ่น — SL 43, SL 53, SL 63 และใช่แล้ว SL 73
เธSL 43โดยจะมีเครื่องยนต์ 6 สูบเรียง 435 แรงม้า โดยมีความเป็นไปได้ที่ 20 แรงม้าและแรงบิดพิเศษ 250 นิวตันเมตร ซึ่งใช้มอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบกึ่งไฮบริด ซึ่งเป็นระบบที่จะเป็นส่วนหนึ่งของทุกรุ่น
เธSL 53น่าจะเห็นพละกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 522 แรงม้า ด้วยการใช้เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เดียวกับที่จะติดตั้งSL 63แต่ที่นี่ให้คำมั่นว่าจะมีกำลังอย่างน้อย 612 แรงม้า
อย่างไรก็ตาม ระดับบนสุดในตระกูล SL จะเป็นปลั๊กอินไฮบริด SL 73 . รุ่นที่เห็นได้ชัดว่าจะใช้ระบบส่งกำลังแบบเดียวกับที่พบใน Mercedes-AMG GT Concept นั่นคือการผสมผสานของ V8 เทอร์โบคู่ที่เรากล่าวถึงใน SL 53 และ SL 63 แต่รวมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า เช่นเดียวกับในแนวคิด GT รับประกันกำลังสูงสุดมากกว่า 800 แรงม้า นอกเหนือจากแรงบิด 1,000 นิวตันเมตร
ปฏิวัติและคลังแสงของข้อโต้แย้งทางเทคโนโลยี
เมื่อพูดถึง Automobile Magazine วิศวกรที่คุ้นเคยกับความสลับซับซ้อนของ Mercedes-Benz SL ใหม่คันนี้ ยังมั่นใจว่ารุ่นจะมีล้อหลังแบบบังคับทิศทางได้ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้ เหล็กกันโคลงแบบแอ็คทีฟ นอกเหนือจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นล่าสุดของ 4Matic ระบบ.