Mazda CX-3 นั้นใช้แพลตฟอร์ม Mazda2 รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อและใช้งานได้หลากหลายยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ดีเซล 105 แรงม้า กินไฟ 4 ลิตร/100 กม.
มาสด้า CX-3 เป็นรถคอมแพคครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ของแบรนด์ญี่ปุ่น และเป็นหนึ่งในสมาชิกของสามทีมที่เข้าแข่งขันเพื่อชิงรางวัล Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2016 รุ่นนี้ ร่วมกับ Mazda2 และ Mazda MX-5
มาสด้า CX-3 ใหม่แบ่งปันกับโมเดลรุ่นใหม่ของแบรนด์ด้วยค่านิยม เอกลักษณ์ทางภาพและเทคโนโลยี SKYACTIV ซึ่งเป็นปรัชญาของการก่อสร้างและกลไกที่รวมอยู่ในผลิตภัณฑ์ใหม่
ด้วยความยาว 4.28 เมตรและน้ำหนักเบา ด้วยการใช้วัสดุน้ำหนักเบาในการก่อสร้างCX-3 เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่ใช้แพลตฟอร์มรถซิตี้คาร์ Mazda2 ที่เพิ่มความเก่งกาจและคุณสมบัติใหม่เพื่อแข่งขันในกลุ่มที่เติบโตเร็วที่สุดแห่งหนึ่งของตลาดยุโรป
ปรัชญาการออกแบบของ KODO ประทับอยู่บนมาสด้า CX-3 แนวไดนามิกและทันสมัย ซึ่งเน้นที่แอโรไดนามิก โดยไม่สูญเสียความสามารถในการอยู่อาศัยและการทำงาน
ภายในได้รับการออกแบบเพื่อให้สอดคล้องกับจุดแข็งของการออกแบบเหล่านี้ โดยเน้นที่ขอบเอวสูง พื้นผิวเคลือบ และเสาที่ไม่เกะกะ ซึ่ง Mazda กล่าวว่าให้ความรู้สึกกว้างขวางพื้นที่ไหล่และขาของผู้โดยสารอยู่ที่ส่วนบนสุดของเซกเมนต์ช่องเก็บสัมภาระแบบยืดหยุ่นที่มีความจุ 350 ลิตร ขยายได้ถึง 1,260 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง
คุณภาพชีวิตบนเรือเป็นอีกปัญหาหนึ่งที่สำคัญในการพัฒนารถครอสโอเวอร์คันนี้ และนั่นเป็นสาเหตุที่ Mazda ได้มอบ CX-3 ด้วยอุปกรณ์และคุณสมบัติการเชื่อมต่อที่ครบครันซึ่งมุ่งสู่ผู้ขับขี่ ไฮไลท์สำหรับองค์ประกอบต่อไปนี้: Active Driving Display หนึ่งในหน้าจอแรกในส่วนนี้ที่แสดงข้อมูลการขับขี่แบบเรียลไทม์ (เช่น ความเร็ว ทิศทาง การเตือนความปลอดภัยเชิงรุก) โดยตรงในขอบเขตการมองเห็นของผู้ขับขี่ “หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วสำหรับควบคุมฟังก์ชั่นอินโฟเทนเมนท์และการสื่อสาร ระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน MZD Connect “ช่วยให้เข้าถึงอินเทอร์เน็ตได้ง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้น”
เทคโนโลยีการช่วยขับขี่ยังไม่ถูกลืมเช่นกัน และองค์ประกอบต่างๆ เช่น กล้องจอดรถ เลนส์ LED เต็มรูปแบบพร้อมเทคโนโลยีการสั่งการด้วยแสงเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ Mazda CX-3
ในบทเกี่ยวกับกลไก CX-3 มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ ร่วมกับเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ 6 สปีดและด้วยช่วงของเครื่องยนต์ที่มีใหม่ 105 แรงม้า 1.5 SKYACTIV-D ดีเซลบล็อก โดดเด่นด้วยการบริโภคต่ำโดยประกาศค่าเฉลี่ย 4 ลิตร/100 กม. อย่างแม่นยำด้วยเครื่องยนต์นี้ที่ Mazda CX-3 แข่งขันเพื่อชิงรางวัล Essilor Car of the Year/Trophy Crystal Steering Wheel และสำหรับคลาสที่สงวนไว้สำหรับ Crossover ซึ่งจะแข่งขันกับ: Audi Q7, Hyundai Santa Fe, Honda HR- V, KIA Sorento และ Volvo XC90
ข้อความ:รางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของ Essilor / ถ้วยรางวัลพวงมาลัยคริสตัล
รูปภาพ: Diogo Teixeira / Ledger Automobile