ด้วยแรงบันดาลใจจากชัยชนะในการแข่งขัน Monte Carlo Rally ในยุค 60s รถ Mini ได้ "เสียสมาธิ" ในการสร้างสรรค์ John Cooper Works GP Concept อันน่าทึ่งนี้ จัดอยู่ในประเภทการศึกษาการออกแบบเท่านั้น โชคไม่ดีที่ทั้งภายนอกและภายในทำให้เราซึมซับได้มาก
ไม่ไกลจาก Mini Electric Concept ซึ่งจะอยู่ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ด้วย โดยทั่วไปแล้ว การมุ่งเน้นที่การปรับแต่งแอโรไดนามิกแบบเดียวกันนั้นสามารถเห็นได้ในข้อเสนอทั้งสอง แม้จะมีวัตถุประสงค์ต่างกันโดยสิ้นเชิง คนหนึ่งต้องการลอยขึ้นไปในอากาศโดยมีแรงต้านน้อยที่สุด อีกคนหนึ่งคือ John Cooper Works GP Concept ที่ต้องการยึดติดกับแอสฟัลต์ และอย่างที่คุณเห็น ในแบบที่น่าทึ่งอย่างแท้จริง
ตัวรถมีความโอ่อ่าด้วยองค์ประกอบคาร์บอนไฟเบอร์ที่เพิ่มเข้ามาเป็นส่วนใหญ่: สปอยเลอร์หน้าขนาดใหญ่ ซุ้มล้อที่บานออกอย่างมีเอกลักษณ์ สเกิร์ตข้าง และปีกหลังขนาด XL
ภายในก็ไม่ได้ถูกแตะต้องเช่นกัน เหมือนกับของรถแข่ง กล่าวอีกนัยหนึ่ง ถอดร่องรอยของอารยธรรมแทบทั้งหมด โรลบาร์ ที่นั่งสำหรับแข่งขันพร้อมสายรัดแบบห้าจุด แป้นควบคุมด้านหลังพวงมาลัย และแผงหน้าปัดแบบดิจิตอล
การเลือกสียังบ่งบอกถึงเจตนารมณ์ของ Mini John Cooper Works GP Concept ด้วยการผสมผสานระหว่างสีดำและสีเทาตัดกับองค์ประกอบสีแดง หากคุณสงสัยเกี่ยวกับหมายเลข 0059 ที่ปรากฏบนบังโคลนหน้าและเบาะนั่ง แสดงว่าเป็นข้อมูลอ้างอิงที่ชัดเจนถึงปีการเปิดตัวของ Mini รุ่นดั้งเดิม: 1959
แบรนด์นี้ยังมองเห็นได้ชัดเจนที่ประตูหลัง ซึ่งกินพื้นที่พอสมควร และด้านหน้าอยู่ที่ช่องรับอากาศด้านล่าง และสุดท้าย เช่นเดียวกับ Electric Concept การแสดงกราฟิกของ Union Jack – ธงชาติอังกฤษ – บนไฟท้าย
ความคาดหวังของ Mini GP ครั้งต่อไป?
แนวคิด Mini John Cooper Works GP ดูเหมือนจะคาดหวังให้ Mini GP รุ่นต่อไป ซึ่งเป็นการนำเสนอที่สุดยอดที่สุดของ Mini บนท้องถนน ผลิตออกมาอย่างจำกัดเสมอมาในปี ค.ศ. 2000 มี Mini GP สองรุ่นแล้ว ซึ่งเปิดตัวในปี 2549 และ 2555 ซึ่งสอดคล้องกับสองรุ่นก่อนหน้า R50 และ R56
Mini GP ในอนาคตจะสุดขั้วเหมือนแนวคิดนี้หรือไม่? เราจะต้องรอดู
