Renault Kangoo และ Opel Mokka ถูกทดสอบโดย Euro NCAP

Euro NCAP ได้เผยแพร่ผลการทดสอบความปลอดภัยในรถอีก 2 คัน: o เรโนลต์ Kangooมันเป็นOpel Mokka . ทั้งชื่อดังและทั้งคู่ได้รับคนรุ่นใหม่ 100% ในปีนี้

นอกจากนี้ โปรแกรมยังใช้โอกาสนี้ในการให้คะแนน Mercedes-Benz GLA และ EQA โดยพิจารณาจากห้าดาวที่ได้รับจาก B Class ในปี 2019 ซึ่งพวกเขาได้รับในทางเทคนิค เช่นเดียวกับ CUPRA Leon ซึ่งได้รับห้าดาวเดียวกัน ในฐานะ "พี่ชายฝาแฝด" SEAT Leon ซึ่งทดสอบในปี 2020

สำหรับสองรุ่นใหม่ที่ทดสอบจริง ทั้ง Renault Kangoo และ Opel Mokka ได้สี่ดาว

เรโนลต์ Kangoo

ในกรณีของเรโนลต์ Kangoo คะแนนของมันต่ำกว่าที่จำเป็นเพื่อให้ได้ดาวที่ห้า ซึ่งเป็นผลมาจากผลการทดสอบการกระแทกด้านข้างที่ทำได้ไม่ดี

การเคลื่อนย้ายหุ่นทดสอบไปในทิศทางตรงกันข้ามกับรถในกรณีที่เกิดการกระแทกที่ด้านไกลของรถเผยให้เห็นประสิทธิภาพปานกลาง และยังเสียคะแนนจากการไม่นำอุปกรณ์ใดๆ ได้แก่ ถุงลมนิรภัยส่วนกลาง ซึ่งป้องกันการสัมผัสระหว่างผู้โดยสารด้านหน้าสองคนในการชนด้านข้าง

ในบทของความปลอดภัยเชิงรุก เรโนลต์ Kangoo ใหม่มาพร้อมกับ "ปืนใหญ่" ซึ่งนำระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติที่สามารถตรวจจับรถยนต์ไม่เพียง แต่คนเดินถนนและนักปั่นจักรยานซึ่งทำงานอย่างถูกต้องในระหว่างการทดสอบการหลีกเลี่ยงการชน

Opel Mokka

มีความแม่นยำในความปลอดภัยเชิงรุกที่ Opel Mokka ใหม่ปล่อยให้สิ่งที่ต้องการซึ่งแสดงให้เห็นถึงการให้คะแนนระดับสี่ดาว แม้จะติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ แต่ระบบนี้ไม่สามารถตรวจจับนักปั่นจักรยานได้ มันไม่ได้ช่วยอะไรในการทดสอบการชน มันไม่มีถุงลมนิรภัยตรงกลางด้วย

Euro NCAP รายงานว่า Opel Mokka รุ่นใหม่นี้ไม่ได้รับห้าดาวในส่วนใดด้านหนึ่งจากทั้งหมดสี่ด้าน ซึ่งรวมถึงการคุ้มครองเด็กด้วย ดาวสี่ดวงสุดท้ายนั้นสอดคล้องกับรุ่น Stellantis อื่นๆ ที่ใช้แพลตฟอร์ม CMP เดียวกัน เช่น Citroën C4 และ ë-C4 ที่ทดสอบเมื่อเดือนที่แล้ว

“รถระดับ 4 ดาวสองคัน แต่มาจากคนละทิศทาง สำหรับ Kangoo นั้น Renault ได้เปิดตัวรถรุ่นต่อรุ่นที่น่านับถือซึ่งทำงานได้ดีโดยรวมขาดเพียงถุงลมนิรภัยตรงกลางเมื่อพูดถึงอุปกรณ์ป้องกันที่ล้ำสมัยประสิทธิภาพโดยรวมที่ต่ำกว่าด้วย Mokka ใหม่หายไปจากระบบความปลอดภัยที่สำคัญบางระบบที่แพร่หลายมากขึ้นในปัจจุบัน คนรุ่นใหม่ขาดความทะเยอทะยานของรุ่นก่อนอย่างชัดเจนซึ่งได้รับรางวัลรองชนะเลิศในประเภท "ดีที่สุดในชั้นเรียน" ในครอบครัวขนาดเล็ก" ในปี 2555"

Michiel van Ratingen เลขาธิการ Euro NCAP