มองแวบแรกรุ่นที่เรานำเสนอในบทความนี้อาจดูเหมือน Mercedes-Benz G-Class แต่หากมองใกล้ๆ จะพบว่า (มาก) หายากดัน 500 GE.
ก่อนที่เราจะเล่าเรื่องของสำเนานี้โดยเฉพาะ คุณควรอธิบายว่าทำไมรถจี๊ปชื่อดังของเยอรมันจึงมี "พี่ชายฝาแฝด" ชาวออสเตรีย
G-Class ถือกำเนิดในปี 1979 เป็นผลจากโครงการร่วมกับ Steyr-Puch ชาวออสเตรีย (ใช่แล้ว คนเดียวกับที่อยู่เบื้องหลัง Panda 4X4) กับ Daimler โดย Steyr-Puch จะยอมหลีกทางให้ Magna-Steyr ในปี 2544
จากผลจากความร่วมมือครั้งนี้ ในบางประเทศ (เช่น สวิตเซอร์แลนด์และออสเตรีย) Mercedes-Benz G-Class จึงถูกจำหน่ายจนถึงปี 2542 โดยมีสัญลักษณ์ Puch ในรุ่นที่หลากหลายที่สุด รวมถึง Puch 500 GE หายากที่เรากำลังพูดถึงในวันนี้
The Push 500 GE
และทำไมมันถึงหายาก? 500 GE เป็น G-Class เครื่องแรกที่ได้รับเครื่องยนต์ V8 ซึ่งผลิตขึ้นระหว่างปี 1993 ถึง 1994 และมีเพียง 446 คันเท่านั้นที่ออกจากสายการผลิต ของเหล่านี้, มีเพียงสามคนเท่านั้นที่ได้รับสัญลักษณ์พุชและหนึ่งในนั้นคือโมเดลที่เรากำลังพูดถึงในวันนี้อย่างแม่นยำ
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
Puch 500 GE นี้ถูกนำออกจากสายการผลิตในปี 1993 โดยเริ่มแรกใช้เพื่อจุดประสงค์ในการคล้ายคลึงกัน เป็นรถสำหรับสื่อมวลชน และถูกถ่ายภาพอย่างกว้างขวางเพื่อจุดประสงค์ในการส่งเสริมการขาย
มาพร้อมอุปกรณ์ครบครัน กันชนโครเมียมฉูดฉาดตามแบบฉบับของยุค 90, ครูซคอนโทรล, ล้ออัลลอยด์ หรือเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้
ใต้ฝากระโปรงรถคือ M 117 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ V8 ในบรรยากาศที่มีความจุ 5.0 ลิตร 241 แรงม้า และ 365 นิวตันเมตร ตัวเลขที่อนุญาตให้ทำความเร็วได้ 180 กม./ชม. และสูงถึง 100 กม./ชม. ใน 11.4 วินาที
หากไม่มีฐานการประมูลที่กำหนดไว้ Puch 500 GE ที่หายากนี้จะถูกประมูลโดย RM Sotheby's ในเดือนมิถุนายนที่ Essen ประเทศเยอรมนี
ทีมงานของ Razão Automóvel จะออนไลน์ต่อไปตลอด 24 ชั่วโมงในช่วงที่มีการระบาดของ COVID-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของอธิบดีกรมอนามัย หลีกเลี่ยงการเดินทางที่ไม่จำเป็นเราจะสามารถเอาชนะช่วงที่ยากลำบากนี้ไปด้วยกัน