มิตซูบิชิยังตัดสินใจนำเสนอแนวคิดสามแบบสำหรับการแสดงที่โตเกียวในคราวเดียว โดยทั้งหมดระบุด้วยคำย่อที่ยุ่งเหยิง ซึ่งรวบรวมรถเอสยูวีขนาดใหญ่ รถเอสยูวีขนาดกะทัดรัด และ MPV ที่ต้องการเป็นเอสยูวี ตามลำดับ GC-PHEV XR-PHEV และแนวคิด AR
เช่นเดียวกับแนวคิดทั้งสามที่ประกาศโดย Suzuki เมื่อเร็ว ๆ นี้ แนวคิดของ Mitsubishi ทั้งสามมุ่งเน้นไปที่ประเภท Crossover และ SUV ตามนโยบายของ Mitsubishi เพื่ออนาคตที่ยั่งยืนมากขึ้น โดยเพิ่มรุ่นไฮบริดและไฟฟ้าให้กับทุกกลุ่มผลิตภัณฑ์ แนวคิดทั้งสามได้รวมเครื่องยนต์สันดาปภายในเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า
GC-PHEV (Grand Cruiser) นำเสนอตัวเองในฐานะ SUV ขนาด "ครอบครัว" รุ่นต่อไป คุณลักษณะด้านสุนทรียศาสตร์อาจเป็นเรื่องน่าสงสัย แต่ความเก่งกาจต้องไม่ต้องสงสัย ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร โดยใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ Mitsubishi ที่เรียกว่า Super All-Wheel Control ฐานมาจากสถาปัตยกรรมขับเคลื่อนล้อหลังร่วมกับระบบไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊ก ที่ด้านหน้าเราพบเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร V6 MIVEC (ระบบควบคุมจังหวะเวลาไฟฟ้าของ Mitsubishi Innovative Valve) ซึ่งอยู่ในตำแหน่งตามยาวและอัดแน่นด้วยคอมเพรสเซอร์ซึ่งเชื่อมโยงกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่ความหนาแน่นสูง และเราน่าจะได้รับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในทุกภูมิประเทศ
XR-PHEV (Crossover Runner) เป็นรถเอสยูวีขนาดกะทัดรัดและมีเสน่ห์ดึงดูดใจมากที่สุดในบรรดารถทั้งสามคัน แม้จะโฆษณาว่าเป็น SUV แต่ขับเคลื่อนด้วยเพลาหน้าเท่านั้น แรงบันดาลใจคือเครื่องยนต์เทอร์โบ MIVEC แบบไดเร็กอินเจ็กชั่นขนาดเล็กเพียง 1.1 ลิตร ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยชุดแบตเตอรี่
สุดท้าย Concept AR (Active Runabout) ซึ่งต้องการรวมการใช้พื้นที่ภายในของ MPV เข้ากับความคล่องตัวของ SUV ทั้งหมดนี้รวมอยู่ในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัด ใช้ประโยชน์จากระบบส่งกำลัง XR-PHEV ทั้งหมด เมื่อมาถึงสายการผลิต จะเป็นการกลับมาของ Mitsubishi ในรูปแบบ MPV หลังจากสิ้นสุดการผลิต Grandis
ทั้งสามคนยังแบ่งปันวิวัฒนาการล่าสุดของ E-Assist (ชื่อที่ใช้ในญี่ปุ่นเท่านั้น) ซึ่งประกอบด้วยแพ็คเกจเทคโนโลยีที่อุทิศให้กับความปลอดภัยเชิงรุกรวมถึง ACC (Adaptive Cruise Control), FCM (Forward Collision Management – ระบบ ป้องกันการชนด้านหน้า) และ LDW (Lane Departure Warning)
นอกจากนี้ยังมีความก้าวหน้าใหม่ ๆ ในเรื่องการเชื่อมต่อของรถยนต์ซึ่งมีระบบแจ้งเตือนที่หลากหลาย เช่น เปิดใช้งานฟังก์ชั่นความปลอดภัยที่จำเป็น หรือแม้แต่ตรวจจับความผิดปกติประเภทใดก็ได้ตั้งแต่เนิ่นๆ ซึ่งบ่งชี้ให้คนขับทราบว่าเขาต้องรับมือ รถถึงรถ.จุดซ่อมที่ใกล้ที่สุด.