ดิรถยนต์แห่งปี ครั้งที่ 38/ถ้วยรางวัล Crystal Wheel Trophy 2021ซึ่งจะสิ้นสุดในการเลือกตั้งรถยนต์แห่งปีในโปรตุเกส เป็นรางวัลที่เก่าแก่และมีชื่อเสียงที่สุดในโปรตุเกสและ Razão Automóvel ไม่ควรพลาดโดยเป็นส่วนหนึ่งของคณะลูกขุนถาวรซึ่งประกอบด้วยคณะลูกขุน 20 คนซึ่งเป็นตัวแทนของสื่อหลักในประเทศ
คาดการณ์ได้ว่าเป็นปีที่ท้าทายอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และการพาณิชย์เช่นกัน เนื่องจากการแพร่ระบาด อย่างไรก็ตาม แบรนด์ต่างๆ ตอบสนองต่อความท้าทาย โดยรุ่นใหม่นี้ได้รับความนิยมสูงสุดเท่าที่เคยมีมา
มีโมเดลผู้เข้าแข่งขันทั้งหมด 35 รุ่น จัดจำหน่ายใน 7 ประเภท โดย 27 รุ่นมีสิทธิ์ได้รับถ้วยรางวัลอันเป็นที่ต้องการมากที่สุด ได้แก่ รถยนต์แห่งปี 2021 รุ่นใดที่จะสืบทอดต่อจาก Toyota Corolla ผู้ชนะรุ่นปี 2020
การทดสอบแบบไดนามิกได้เกิดขึ้นแล้วในเฟสแรกนี้ และทุกอย่างจะได้รับการประเมิน ตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงประสิทธิภาพ ตั้งแต่ความปลอดภัยไปจนถึงราคา โดยไม่ลืมหัวข้อความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมและปัจจัยอื่นๆ อีกมากมาย
นอกจากนี้ยังมีรางวัลเพิ่มเติม ได้แก่ รางวัลเทคโนโลยีและนวัตกรรม ซึ่งองค์กรจะเลือกอุปกรณ์ที่เป็นนวัตกรรมและล้ำสมัยจำนวน 5 ชิ้น ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อผู้ขับขี่และผู้ขับขี่โดยตรง สิ่งเหล่านี้จะได้รับการพิจารณาโดยคณะลูกขุนและต่อมาลงคะแนนพร้อมกันด้วยการลงคะแนนครั้งสุดท้าย
ก่อนที่เราจะรู้ว่าใครเป็นผู้ชนะ เราจะคัดเลือกผู้ผ่านเข้ารอบ 7 คนสุดท้ายที่เราจะพบกันในเดือนกุมภาพันธ์ที่จะถึงนี้รถยนต์แห่งปีและผู้ชนะของคลาสต่างๆ จะเป็นที่รู้จักในช่วงครึ่งแรกของเดือนมีนาคม พ.ศ. 2564
โดยไม่ต้องกังวลใจอีกต่อไป คุณจะได้รู้จักรูปแบบผู้สมัครทั้งหมดและหมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง รถคันไหนจะเป็นรถแห่งปี 2021?
เมืองแห่งปี
- ฮุนได i10 1.0 T-Gdi N-Line
- Hyundai i20 1.2 Mpi 84 แรงม้า Confort
- ฮอนด้า แอนด์ แอดวานซ์
- โตโยต้า ยาริส ไฮบริด พรีเมียร์ อิดิชั่น
กีฬา / สันทนาการแห่งปี
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 510 แรงม้า AT8 Q4
- CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310 แรงม้า
- ซูซูกิ สวิฟท์ สปอร์ต 1.4 Boosterjet Mild Hybrid 48 V
- โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ GTI
ไฟฟ้าแห่งปี
- Citroën ë-C4 Shine
- เฟียต 500 รถเปิดประทุนไฟฟ้า "la Prima"
- เกีย อี-นิโร
- Mazda MX-30 e-Skyactiv รุ่นแรก
- Opel Corsa-e Elegance
- เปอโยต์ e-2008 GT
- Volkswagen ID.3 Plus
ครอบครัวแห่งปี
- Audi A3 30 TFSI S-Line
- Citroën C4 1.2 Puretech 130 EAT8 Shine
- ฮุนได i30 SW 1.0 TGDI N-Line
- Honda Jazz 1.5 HEV Executive
- Škoda Octavia Combi 2.0 TDI STYLE 150 แรงม้า DSG
- SEAT Leon 1.5 eTSI FR DSG 7v 150 แรงม้า
SUV / คอมแพคแห่งปี
- Ford Kuga 2.0 MHEV ดีเซล ST-Line X
- Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost 125 แรงม้า
- ฮุนไดทูซอน 1.6 TGDI 48V กองหน้า
- Hyundai Kauai 1.0 TGDi Premium 2020
- Škoda Kamiq 1.0 TSI สไตล์ 116 Cv DSG
ไฮบริดแห่งปี
- Honda Crossstar 1.5 HEV Executive
- Jeep Renegade 4x Limited 190 แรงม้า
- Kia Xceed PHEV รุ่นแรก
- ฮุนได ทูซอน HEV แวนการ์ด
- Opel Grandland X Hybrid Ultimate
- ปลั๊กอินไฮบริดของ Renault Captur E-TECH
- SEAT Leon e-Hybrid
- โตโยต้า ยาริส ไฮบริด พรีเมียร์ อิดิชั่น
- Volkswagen Golf GTE
ผู้สมัครที่มีสิทธิ์ได้รับรถยนต์แห่งปี/ถ้วยรางวัล Crystal Wheel Trophy 2021
- อัลฟา โรมิโอ สเตลวิโอ ควอดริโฟกลิโอ
- Audi A3
- CUPRA Formentor
- มะนาว C4
- เฟียต ใหม่ 500
- Ford Kuga
- ฟอร์ด พูม่า
- ฮอนด้าและ
- ฮอนด้า ครอสสตาร์
- ฮอนด้า แจ๊ส
- ฮุนได i10
- ฮุนได i20
- ฮุนได ไอ30
- ฮุนไดทูซอน
- ฮุนได คาไว
- รถจี๊ปทรยศ
- มาสด้า MX-30
- เปอโยต์ 2008
- เรโนลต์ แคปเจอร์
- ที่นั่งลีออน
- สโกดา คามิค
- สโกดา ออคตาเวีย
- ซูซูกิ สวิฟ สปอร์ต
- โตโยต้า ยาริส
- โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ
- Volkswagen ID.3