การเปิดเผยนี้จัดทำโดยผู้ก่อตั้งแบรนด์อิตาลี Horatio Pagani ซึ่งในแถลงการณ์ของนิตยสาร Car and Driver ไม่เพียงแต่ยืนยันว่าโครงการนี้อยู่ในขั้นตอนการพัฒนาแล้ว ภายใต้ความรับผิดชอบของทีมวิศวกรและนักออกแบบ 20 คน แต่ยังรับประกันด้วยว่ามากกว่าพลังจะเป็นน้ำหนักที่จะสร้างความแตกต่าง
Horatio Pagani ผู้ก่อตั้งและเจ้าของ Paganiประเด็นนี้อยู่ที่การผลิตรถยนต์ขนาดเล็กที่มีการควบคุมรถและความคล่องตัวที่ดีเยี่ยม หลังจากนั้น เพียงใช้สิ่งนี้กับรถยนต์ไฟฟ้า แล้วคุณจะรู้ว่าเป้าหมายของเราคืออะไร: ชุดไฟที่เบามากซึ่งน่าจะใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
อนึ่ง ด้วยเหตุนี้ ผู้นำของ Pagani จึงปฏิเสธความเป็นไปได้ในการพัฒนาโมเดลไฮบริด แทนที่จะเป็นแบบไฟฟ้า เนื่องจากเขาเข้าใจดีว่าน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นนี้ขัดกับแนวคิดของรถยนต์ไฟฟ้า เขาจึงตั้งใจที่จะพัฒนา
ติดตามเราบน YOUTUBE สมัครสมาชิกช่องของเรา
เครื่องยนต์ที่ทำโดย Mercedes?
ในทางกลับกัน ผู้ผลิตชาวอิตาลีไม่ควรต้องกังวลเกี่ยวกับเครื่องยนต์มากเกินไปเช่นกัน เนื่องจากนิตยสารดังกล่าวจำได้ว่าเป็นผลมาจากการเป็นหุ้นส่วนทางเทคโนโลยีที่รักษาไว้กับ Mercedes ควรจะสามารถใช้ประโยชน์จากการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จโดยแบรนด์สตาร์ซึ่งเป็นผลมาจากการมีส่วนร่วมใน Formula E
ดังนั้นสำหรับปากานี ความกังวลหลักคือการสร้างรถที่น่าขับน่าขับ นั่นเป็นเหตุว่าทำไมเขาถึงได้ตั้งคำถามกับวิศวกรของเขาเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการแนบกล่องคู่มือโต้ตอบมากขึ้นในรุ่นไฟฟ้าในอนาคต
ความพร้อมใช้งานของแรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้าในทันทีช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้กระปุกเกียร์ โดยระบบส่งกำลังแบบตรง นั่นคือพวกเขาต้องการเพียงกระปุกเดียว สมมุติฐานนี้ถ้ารู้จริงคงเป็นความแปลกใหม่...