หนึ่งปีหลังจากนำเสนอโปรแกรมการฟื้นฟูที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยรักษาสัญลักษณ์รุ่นแรกของมาสด้า MX-5บนท้องถนน แบรนด์ได้ส่งมอบรถยนต์คันแรกที่จะได้รับประโยชน์จากการบูรณะมาสด้าอย่างเป็นทางการ
มาสด้า MX-5 NA ที่เพิ่งได้รับการปรับปรุงใหม่นั้นมาจากชาวนาชาวญี่ปุ่นที่ได้รับการตกแต่งใหม่ ซึ่งซื้อรถใหม่ในปี 1992 MX-5 คันนี้ได้รับการคัดเลือกจากผู้สมัครกว่า 600 ราย โดยการซ่อมแซมจะเสร็จสิ้นในเดือนสิงหาคม แต่รถไม่ได้ถูกส่งมอบจนเจ้าของ เดือนที่แล้ว.
MX-5 ที่เลือกนั้นเป็นของซีรีส์ V-Special พิเศษ ซึ่งมีพวงมาลัยไม้ Nardi เบาะหนัง ดิฟเฟอเรนเชียลแบบล็อคตัวเอง แถบกันการเคลื่อนตัวด้านหน้า และทาสีด้วย British Racing Green ที่ฉูดฉาด เจ้าของซื้อมันใหม่และตั้งแต่นั้นมาก็บอกว่ามันให้ความทรงจำที่ดีแก่เขาเท่านั้น
ฟื้นฟูเฉพาะในญี่ปุ่น
เจ้าของ MX-5 ระบุว่าเขาวางแผนที่จะฟื้นฟูรถเปิดประทุนคันเล็กๆ แต่ยังคงเลื่อนออกไปจนกว่าจะมีโอกาสจัดส่ง MX-5 ไปยังแบรนด์ที่ทำให้มันคืนสภาพสู่ความรุ่งโรจน์ในอดีต ตอนนี้ เมื่อเห็นรถในสภาพเดียวกับที่ออกจากขาตั้งในปี 1992 ผู้ศรัทธาชาวญี่ปุ่นมีรถมาอย่างน้อยอีก 25 ปี
สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่
นอกเหนือจากโปรแกรมการบูรณะ มาสด้ายังได้สร้างโปรแกรมการทำซ้ำชิ้นส่วนเพื่อให้เจ้าของ MX-5 รุ่นแรกไม่มีเหตุผลที่จะไม่ให้พวกเขาอยู่บนท้องถนน แม้ว่าทุกอย่างจะเป็นไปตามแผน แต่โครงการฟื้นฟูจะเกิดขึ้นที่โรงงานของ Mazda ในเมืองฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น และยังไม่มีข้อมูลว่าจะซื้อชิ้นส่วนได้อย่างไร
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา