ตั้งแต่ Salvador Fernandes Caetano ได้แนะนำ Toyota ในประเทศโปรตุเกสเมื่อ 50 ปีที่แล้ว — คุณทราบรายละเอียดของช่วงเวลานั้นที่นี่ — Toyota ได้สร้างชื่อเสียงในประเทศของเรา ไม่เพียงแต่ในฐานะแบรนด์รถยนต์เท่านั้น แต่ยังเป็นแบรนด์ที่เชื่อมโยงกับการกุศลและความรับผิดชอบต่อสังคม .
ลิงค์ที่จารึกไว้อย่างลึกซึ้งใน DNA ของ Toyota
ทุกวันนี้ การใจบุญสุนทานและความรับผิดชอบต่อสังคมเป็นศัพท์แสงทั่วไปในพจนานุกรมขององค์กร แต่ในทศวรรษ 1960 กลับไม่เป็นเช่นนั้น Salvador Fernandes Caetano เป็นคนมีวิสัยทัศน์มาโดยตลอด และวิธีที่เขามองเห็น แม้กระทั่งในตอนนั้น บทบาทของบริษัทในสังคมก็เป็นอีกภาพสะท้อนของวิสัยทัศน์นั้น
ตัวอย่างหนึ่งเหล่านี้มีอายุย้อนไปถึงช่วงปลายทศวรรษ 1960 โตโยต้าในโปรตุเกสเป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่ดำเนินนโยบายการกระจายผลกำไรให้กับพนักงาน
การตัดสินใจที่สร้างความประหลาดใจให้กับผู้ที่ไม่ทราบประวัติของแบรนด์ในโปรตุเกสเท่านั้น สาเหตุหนึ่งที่ Toyota มาที่โปรตุเกสนั้นสัมพันธ์กับความกังวลของผู้คนอย่างแม่นยำ จำนวนผู้คนและครอบครัวที่แบรนด์จ้างงานและความรับผิดชอบที่มาพร้อมกับแบรนด์ ได้ครอบงำจิตใจของผู้ก่อตั้ง "ทั้งกลางวันและกลางคืน"
ตอนนั้นเองที่การเข้าสู่ภาคยานยนต์ผ่าน Toyota กลายเป็นหนึ่งในความเป็นไปได้ในการกระจายกิจกรรมของบริษัท
ความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าและจริงใจต่อชุมชนนี้ทำให้ Toyota ในโปรตุเกสได้รับการสนับสนุนที่จำเป็นในการเอาชนะช่วงเวลาที่มีปัญหามากที่สุดในประวัติศาสตร์ได้สำเร็จ ทั้งระหว่าง Estado Novo และหลังวันที่ 25 เมษายน
ความสามัคคี ความไว้วางใจ และความมุ่งมั่น ด้วยหลักการเหล่านี้เองที่ความสัมพันธ์ของโตโยต้ากับสังคมได้ก่อตั้งขึ้นมาตั้งแต่ต้น
แต่การเชื่อมโยงของโตโยต้ากับสังคมไม่ได้จำกัดอยู่เพียงกิจกรรมทางธุรกิจเพียงอย่างเดียว ตั้งแต่การรณรงค์สร้างจิตสำนึกไปจนถึงการระดมทุน ผ่านการสร้างศูนย์ฝึกอบรมมืออาชีพ โตโยต้ามีบทบาทอย่างแข็งขันในสังคมเสมอมานอกเหนือจากรถยนต์นี่คือโตโยต้าในโปรตุเกสที่เราจะค้นพบในบรรทัดถัดไป
อาชีพในอนาคต
Salvador Fernandes Caetano เคยกล่าวไว้ว่า: “วันนี้เหมือนเมื่อวาน อาชีพของเรายังคงเป็นอนาคต” ด้วยจิตวิญญาณนี้เองที่แบรนด์ได้เผชิญกับการแสดงตนในโปรตุเกสเป็นเวลา 50 ปี
ไม่ใช่แค่การขายรถเท่านั้น การผลิตและการฝึกอบรมเป็นเสาหลักของโตโยต้าในโปรตุเกส
เหตุผลหนึ่งที่ทำให้โตโยต้าภาคภูมิใจในโปรตุเกสคือศูนย์ฝึกอาชีพ Salvador Caetano ด้วยศูนย์ 6 แห่งทั่วประเทศและเปิดสอนหลักสูตรที่เกี่ยวข้องกับภาคยานยนต์ เช่น เมคคาทรอนิกส์หรือการทาสี ศูนย์มีคุณสมบัติคนหนุ่มสาวกว่า 3,500 คนตั้งแต่ปี 1983
ตัวเลขที่แสดงออกซึ่งเหนือสิ่งอื่นใดแสดงถึงการมีส่วนร่วมในการพัฒนาและอนาคตของประเทศและไปไกลกว่าผลประโยชน์ของบริษัท
ซัลวาดอร์ เฟอร์นันเดส กาเอตาโนถ้าไม่มีคนงานก็ทำเอง
นั่นคือวิธีที่ Salvador Fernandes Caetano ซึ่งมีความตรงไปตรงมาที่เขารู้จักมาโดยตลอด ได้ตอบโต้ผู้อำนวยการฝ่ายทรัพยากรบุคคลของบริษัท ในแง่ของการขาดผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมในด้านต่างๆ ของกิจกรรม
โตโยต้า สมานฉันท์
นับตั้งแต่โรงงานโตโยต้าได้รับการติดตั้งในโอวาร์ในปี 1971 ซึ่งเป็นโรงงานแห่งแรกของแบรนด์ญี่ปุ่นในยุโรป การริเริ่มของโตโยต้าจำนวนมากได้มุ่งเป้าไปที่การสนับสนุนหน่วยงานทางสังคมผ่านการนำเสนอรถยนต์
Toyota Hiace
ช่วงเวลาที่สำคัญสำหรับแบรนด์ที่มีการแสดงซ้ำตลอดหลายปีที่ผ่านมาตั้งแต่ยุค 70 ในปี 2550 ได้มีการริเริ่ม "Toyota Solidária" ซึ่งได้ระดมทุนผ่านการขายผลิตภัณฑ์หลังการขายสำหรับการจัดหาและเสนอยานพาหนะให้กับหน่วยงานดังกล่าว ในฐานะ League Against Cancer ของโปรตุเกส และ ACREDITAR ซึ่งเป็นมูลนิธิที่ช่วยเหลือเด็กที่เป็นมะเร็งและครอบครัว
ร่วมกับชุมชน
หนึ่งในการสนับสนุนที่เกี่ยวข้องมากที่สุดที่ Toyota มอบให้กับชุมชนคือการได้มาซึ่งยานพาหนะเพื่อขนส่งผู้ใช้ไปยัง Private Social Solidarity Institutions – IPSS ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2549 รถตู้ Hiace และ Proace มากกว่าร้อยคันได้ส่งมอบให้กับสถาบันในท้องถิ่นหลายร้อยแห่ง
ความยั่งยืนเสมอ
โครงการริเริ่มที่ได้รับความนิยมมากที่สุดอย่างหนึ่งของโตโยต้าคือ “หนึ่งโตโยต้า หนึ่งต้นไม้” สำหรับโตโยต้าใหม่ทุกคันที่จำหน่ายในโปรตุเกส แบรนด์มุ่งมั่นที่จะปลูกต้นไม้ที่จะใช้ในการปลูกป่าในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากไฟไหม้
ตั้งแต่ปี 2548 ความคิดริเริ่มนี้ได้ปลูกต้นไม้มากกว่า 130,000 ต้นในแผ่นดินใหญ่ของโปรตุเกสและมาเดรา
และเนื่องจากความยั่งยืนเป็นเสาหลักของโตโยต้า แบรนด์จึงร่วมมือกับ QUERCUS ในปี 2549 ในโครงการ "New Energies in Motion"
ด้านหน้าของปลั๊กอิน Prius นั้นถูกทำเครื่องหมายด้วยเลนส์ที่คมชัดกว่าด้วยรูปทรงที่สม่ำเสมอกว่า
นวัตกรรมรณรงค์สร้างจิตสำนึกด้านสิ่งแวดล้อมที่ครอบคลุมโรงเรียนในรอบที่ 3 และระดับมัธยมศึกษาในประเทศ บนเรือ Toyota Prius มีการจัดเซสชันข้อมูลหลายครั้งในหัวข้อเรื่องการประหยัดพลังงาน พลังงานหมุนเวียน และความคล่องตัวที่ยั่งยืน
เรื่องราวยังคงดำเนินต่อไป…
เมื่อเร็วๆ นี้ Toyota Caetano Portugal ได้จัดตั้งความร่วมมือกับคณะกรรมการโอลิมปิกแห่งโปรตุเกส ซึ่งสนับสนุนนักกีฬาโอลิมปิกและพาราลิมปิก จนถึงการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 2020
ภายใต้ความร่วมมือครั้งนี้ โตโยต้านอกจากจะเป็นยานพาหนะอย่างเป็นทางการของคณะกรรมการแล้ว ยังมุ่งมั่นที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์ด้านการเคลื่อนไหวอย่างยั่งยืนด้วยโซลูชั่นเฉพาะสำหรับการฝึกฝนกีฬาประเภทต่างๆ รวมถึงการริเริ่มด้านความรับผิดชอบต่อสังคมในด้านกีฬา
สโลแกนแรกของแบรนด์คือ "Toyota is here to stay" แต่แบรนด์ทำมากกว่านั้น
สู่การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
กิจกรรมความรับผิดชอบต่อสังคมบางส่วนที่อธิบายไว้เป็นส่วนหนึ่งของนโยบายระดับโลกของโตโยต้าว่าด้วยการปล่อยมลพิษ: ศูนย์ นโยบายที่มุ่งปกป้องธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมโดยการลดของเสียและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ความพยายามที่ส่งผลให้เกิดการจำหน่ายรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกที่มีการผลิตจำนวนมากอย่าง Toyota Prius (ในปี 1997) และส่งผลให้ Toyota Mirai ซึ่งเป็นรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนซึ่งปล่อยไอน้ำออกมาเท่านั้น เช่นเดียวกับ Prius Mirai เป็นผู้บุกเบิกด้วยเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนรุ่นแรกที่ผลิตในซีรีส์
สนับสนุนเนื้อหานี้โดย