วันที่ตัวเลขที่กำหนด BMW อ้างถึงตำแหน่งในช่วงและความจุของเครื่องยนต์หายไปนาน
ด้วยความนิยมที่เพิ่มขึ้นของ SUV และครอสโอเวอร์ และความหลากหลายของระบบส่งกำลัง ทั้งแบบไฮบริดและแบบไฟฟ้า ทำให้ BMW มีความหลากหลายมากกว่าที่เคย และแน่นอนว่าสิ่งนี้ได้บังคับให้ต้องหาวิธีใหม่ในการตั้งชื่อรุ่นต่างๆ
มากเสียจนแบรนด์มิวนิกได้สร้างแผนกที่ทุ่มเทให้กับกลยุทธ์การตั้งชื่อและการระบุรถ ดังนั้นบางส่วนจึงเกี่ยวข้องกับการค้นหาการกำหนดชื่อที่สมเหตุสมผลและสะท้อนถึงตำแหน่งของยานพาหนะในช่วง ประเภทของเครื่องยนต์ และศักยภาพสูงสุด
ทั้งหมดนี้ฟังดูง่าย แต่ก็ยังห่างไกลจากการเป็นอย่างนั้น และด้วยเหตุนี้ BMW จึงตัดสินใจอธิบายชื่อรถยนต์ในพอดแคสต์อย่างเป็นทางการว่า “Changing Lines” และใช้ BMW 745e เป็นตัวอย่าง
"7" ในการกำหนดยังคงดำเนินต่อไปเช่นเคยเพื่ออ้างถึงตำแหน่งของรุ่นในช่วง (ตัวเลขยิ่งสูงยิ่งสูง) ในกรณีนี้หมายถึง Series 7 ยังมีประโยชน์ แยกแยะเลขคี่ (Series 7 , X5 หรือ i3) ของเลขคู่ (Z4, Series 2 หรือ i8) โดยเลขคี่จะระบุรุ่นทั่วไป ในขณะที่ตัวเลขคู่ของรุ่น sportier (หรือทางเลือกอื่น ในกรณีของ ซีรีส์ 6GT)
แต่มีข้อยกเว้นดังที่เราได้เห็นเมื่อเร็วๆ นี้กับ iX ซึ่งไม่มีตัวเลขใดๆ เลย และหากข่าวลือถูกต้อง อาจมาพร้อมกับ… XM ในอนาคต
ย้อนกลับไปที่ 745e ตัวเลขสองตัวที่ปรากฏถัดไปคือ "45" ไม่จำเป็นต้องแปลเป็นความจุ (เป็นลิตร) ของเครื่องยนต์อีกต่อไป กล่าวอีกนัยหนึ่ง 745e ไม่ได้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีความจุ 4.5 ลิตร รวมเครื่องยนต์เบนซินที่มีความจุ 3.0 ลิตรกับมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ
ทุกวันนี้ ตัวเลขสองหลักสุดท้ายคือการอ้างอิงถึงหมวดหมู่พลังที่พวกมันสังกัด ในกรณีนี้ “45” หมายถึงรุ่นที่มีกำลังระหว่าง 300 kW (408 hp) และ 350 kW (476 hp) — เราไม่พลาดความจริงที่ว่า 745e มี 290 kW หรือ 394 hp… อาจจะประกาศการอัปเดตสำหรับ รุ่นต่อไป?
บีเอ็มดับเบิลยูไม่ได้เป็นเพียงคนเดียวที่จัดโครงสร้างการออกแบบในลักษณะนี้ในด้านกำลัง Audi ใช้โซลูชันที่เหมือนกัน โดยแบรนด์ Ingolstadt "45" ระบุรถยนต์ที่มีกำลังระหว่าง 169 กิโลวัตต์ (230 แรงม้า) ถึง 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า):
สำหรับตัวอักษร "e" ที่ต่อท้าย จะใช้ระบุรุ่นปลั๊กอินไฮบริด ขณะที่เครื่องยนต์เบนซินยังคงใช้ "i" และดีเซลแทนด้วย "d"
อย่างไรก็ตาม หาก “i” ปรากฏขึ้นที่จุดเริ่มต้นของการกำหนดรุ่น หมายความว่าแบรนด์ย่อยของ BMW สำหรับรุ่นไฟฟ้า ตัวอย่างเช่น เรามี iX หรือ i4 ตัวใหม่ที่กล่าวถึงแล้ว
สำหรับ roadster ของตระกูล "Z" (ซึ่งระบุ coupés ด้วย) และ SUV/Crossovers ของตระกูล "X" พวกเขายังสามารถรับส่วนต่อท้าย sDrive และ xDrive ซึ่งระบุรุ่นของไดรฟ์ล้อหลัง (หรือด้านหน้าใน กรณีของ 1 Series , Series 2 Active Tourer, Series 2 Gran Coupé และ X1 และ X2) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตามลำดับ
แล้วบีเอ็มดับเบิลยูเอ็ม?
BMW M แบ่งออกเป็น 2 ประเภทคือ "M" และ "M Performance" ที่ด้านบนสุดของช่วงคือ "M" ซึ่งมีอักษรวิเศษปรากฏก่อนหมายเลขที่ระบุรถเกือบทุกครั้ง ตัวอย่างของสิ่งนี้ ได้แก่ M3, M4 และ M5 เช่นเดียวกับ M3 Touring ที่ไม่เคยมีมาก่อนและใกล้ชิดยิ่งขึ้น
อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้น หากโมเดลอยู่ในตระกูล "X" หรือ "Z" ตัวอักษร "M" จะปรากฏที่ส่วนท้ายเท่านั้น เช่น X4 M
โมเดลที่ระบุว่าเป็น "M Performance" ซึ่งอยู่ต่ำกว่า "M" หนึ่งขั้น มีการกำหนดเป็นตัวอักษร "M" ตามด้วยตัวเลขสองหรือสามหลักและตัวอักษรหนึ่งตัว ตัวอย่าง ได้แก่ M440i และ X5 M50i อย่างไรก็ตาม i4 M50 ใหม่มีจดหมายอยู่ตอนท้าย