แบรนด์สวีเดนวางเดิมพันในการเปิดตัว V40 เวอร์ชันใหม่เพื่อเพิ่มยอดขาย
ปารีสเป็นแหล่งกำเนิดของวอลโว่ V40 รุ่นใหม่ 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น R-Design ที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น และรุ่น Cross-Coutry ที่ใช้งานได้หลากหลายยิ่งขึ้น โดยพื้นฐานแล้วทั้งสองเวอร์ชันนี้ไม่ได้มากไปกว่า «ปกติ» V40 พร้อมเครื่องสำอางใหม่
Volvo V40 R-Design มีการออกแบบที่ดุดันและสปอร์ตยิ่งขึ้น กันชนใหม่มีลักษณะเฉพาะตัว กระจังหน้าเคลือบด้วย «ผิวโลหะไหม ล้อขนาดใหญ่ขึ้น และกระจกมองหลังที่ตกแต่งในสีตัวถังที่แตกต่างกัน และท่อไอเสียโครเมียมภายในห้องโดยสาร บุคลิกที่โดดเด่นยิ่งขึ้นของรุ่นนี้ยังสังเกตเห็นได้จากพวงมาลัยแบบสปอร์ต แป้นเหยียบอะลูมิเนียม และโลโก้ R-design ที่กระจัดกระจายไปทั่ว ในแง่ไดนามิก เฉพาะระบบกันสะเทือนที่แตกต่างจากรุ่น "ธรรมดา" เท่านั้น เนื่องจากมีการปรับจูนที่เข้มงวดกว่าเล็กน้อย
เครื่องยนต์ไม่มีการเคลื่อนไหว ทุกอย่างยังคงเหมือนเดิม เวอร์ชันนี้สามารถเชื่อมโยงกับเครื่องยนต์ใดๆ ในกลุ่ม V40 ตั้งแต่ D2 ที่ทรงพลังน้อยกว่าไปจนถึง T4 ที่ทรงพลัง
Volvo V40 Cross-Country ยึดถือปรัชญาเดียวกับรุ่น R-Design แต่มีความอเนกประสงค์มากกว่า นอกเหนือจากระบบกันสะเทือนที่สูงกว่าเล็กน้อย (มากกว่ารุ่นปกติ 40 มม.) ไม่มีอะไรแตกต่างทางกลไกจากรุ่นมาตรฐาน เฉพาะการตกแต่งภายนอกเท่านั้นที่แตกต่างกัน โดยมีกันชนที่แข็งแกร่งกว่า พร้อมรับสัมผัสในเมืองมากกว่าการขี่แบบออฟโรด เพราะแรงฉุดอยู่ด้านหน้าเท่านั้น
ข้อความ: Guilherme Ferreira da Costa