บริษัทคิดอย่างไรเมื่อซื้อรถยนต์

ฉันจะบันทึกงานผู้อ่านและให้คำตอบทันที บริษัท คิดถึงหลายสิ่งหลายอย่างเมื่อซื้อรถยนต์ มากกว่าผู้บริโภคทั่วไป แต่พวกเขาคิดและตัดสินใจทุกอย่างในรูปแบบที่ทำให้มีข้อสงสัยเล็กน้อย พวกเขาคิดเป็นตัวเลข

แน่นอน ฉันกำลังพูดถึงบริษัทที่มีบัญชีที่เป็นระเบียบ ลืมร่างของนักธุรกิจที่ตั้งบริษัทซื้อรถไปได้เลย หรือเจ้านายที่ใส่ Mercedes ไว้ในบัญชีของบริษัท

บริษัทที่เคร่งครัดและจัดระเบียบเพียงซื้อรถยนต์เพราะจำเป็นเท่านั้น และสำหรับพวกเขา รถยนต์คือต้นทุน พวกเขาไม่ใช่วัตถุแห่งความปรารถนา ลองคิดดู คุณเคยเห็นบริษัทสื่อสารรุ่นต่างๆ ของฝูงบินของตนด้วยความภาคภูมิใจแบบเดียวกับที่บอกเพื่อนบ้านว่าซื้อรถใหม่แล้วหรือยัง

มาดูกันว่าบริษัทตัวเลขคิดอย่างไร:

การเก็บภาษี:รถยนต์ต้องเสียภาษีจำนวนมาก และการใช้งานด้วย การเก็บภาษีรถยนต์เป็นศาสตร์ในตัวเอง การเก็บภาษีแบบอัตโนมัติซึ่งเน้นที่ราคาทำให้ปัจจุบันนี้เป็นหนึ่งในเกณฑ์หลักในการเลือกซื้อกิจการ พวกเขายังเป็นปัญหาทางบัญชีที่ทำให้คุณตัดสินใจเกี่ยวกับการเช่าซื้อหรือให้เช่าไฟแนนซ์

จำนวนเงิน:บริษัทไม่ได้ซื้อรถทีละคัน พวกเขาซื้อจำนวนมาก ปริมาณคือราคาและบริษัทพยายามอย่างเต็มที่เพื่อรับส่วนลด บริษัทต่างๆ ยังพยายามมุ่งเน้นการเข้าซื้อกิจการให้น้อยที่สุดเพื่อใช้ประโยชน์จากการประหยัดจากขนาด

ความสม่ำเสมอ:ทำไมรถแต่ละคันถึงมีความแตกต่างกัน? รถยนต์รุ่นเดียวกันช่วยให้เข้าใจยานพาหนะในที่จอดรถได้ดีขึ้น และรับข้อเสนอบริการที่ดีขึ้น เช่น การบำรุงรักษาหรือยาง ในทางกลับกัน การแจกรถให้พนักงานมีความเป็นธรรมมากขึ้น

เวลา:บริษัทไม่ต้องการรถยนต์ตลอดไป พวกเขาแค่ต้องการใช้จนกว่าจะได้อันใหม่ถูกกว่า ระยะเวลาการใช้งานปกติจะแตกต่างกันไประหว่าง 36 ถึง 60 เดือน ขึ้นอยู่กับว่าเป็นการเช่าหรือเช่า ก่อนจะได้รับรถ พวกเขารู้อยู่แล้วว่าจะต้องส่งมอบเมื่อใด

ไมล์:ในทำนองเดียวกัน บริษัทต่างๆ คาดการณ์ว่ารถจะผลิตได้กี่กิโลเมตร นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากจะส่งผลต่อราคาของรายได้เงินกู้

มูลค่าคงเหลือ:รถยนต์ถูก "จัดสรร" เป็นระยะเวลาหนึ่ง (ดูเวลา) แต่หลังจากนั้นก็ยังมีมูลค่าและเข้าสู่ตลาดมือสอง บริษัทจะจ่ายค่ารถตราบเท่าที่อยู่ในนั้น ที่เหลือเรียกว่ามูลค่าคงเหลือ ยิ่งเล็กยิ่งค่าเช่าสูง

การบริโภค/CO2:หนึ่งในค่าใช้จ่ายที่ใหญ่ที่สุดคือเชื้อเพลิง บริษัทต่างๆ มองหาโมเดลที่มีการบริโภคต่ำ ไม่น้อยเพราะสิ่งนี้แปลเป็นการปล่อย CO2 ที่ต่ำลงด้วย ซึ่งพวกเขาพยายามที่จะมีความมุ่งมั่นด้านสิ่งแวดล้อม เนื่องจากดีเซลสามารถนำไปหักลดหย่อนจากบัญชีบริษัทได้ รถยนต์เบนซินจึงไม่ค่อยมีคนต้องการ

มีอะไรมากมายให้เรียนรู้จากวิธีที่บริษัทซื้อรถยนต์ เริ่มต้นด้วยวิธีการเผชิญต้นทุน นี่เป็นสามัญสำนึก แต่ต้นทุนของรถไม่ใช่แค่ราคาซื้อเท่านั้น มันคือทุกครั้งที่คุณใช้จ่ายเงินกับมัน