เธaston martinเขาไม่ต้องการให้มีการจำกัดการจราจรที่กำหนดไว้ในรถยนต์สันดาปภายในในเมืองต่างๆ เพื่อป้องกันไม่ให้รถรุ่นคลาสสิกของพวกเขาถูกหมุนเวียน ดังนั้นเราจึงตัดสินใจสร้าง a ระบบที่ให้คุณจุดไฟความคลาสสิกในแบบย้อนกลับได้!
“ระบบเทปคาสเซ็ต EV” แสดงใน a พวงมาลัย Aston Martin DB6 Mk2ตั้งแต่ปี 1970 ได้ชื่อว่า Heritage EV Concept และได้รับการพัฒนาโดย Aston Martin Works แผนกคลาสสิกของแบรนด์อังกฤษ พื้นฐานสำหรับระบบนี้ แบรนด์ใช้ความรู้และส่วนประกอบของโปรแกรม Rapide E
แผนของแบรนด์คือการนำระบบนี้ไปใช้ในการผลิตเพื่อ "ลดกฎหมายใดๆ ที่จำกัดการใช้รถยนต์คลาสสิกในอนาคต" Andy Palmer ซีอีโอของแบรนด์ Aston Martin “ตระหนักถึงแรงกดดันทางสังคมและสิ่งแวดล้อมที่คุกคามการจำกัดการใช้รถยนต์คลาสสิกในอนาคต (…) แผน “ศตวรรษที่ 2” ไม่เพียงแต่ครอบคลุมรถยนต์รุ่นใหม่เท่านั้น แต่ยังปกป้อง มรดกอันล้ำค่าของเรา”
ระบบทำงานอย่างไร?
สิ่งที่น่าสนใจที่สุดเกี่ยวกับ “เทปคาสเซ็ตระบบ EV” คือการติดตั้งไม่เพียงแต่สามารถย้อนกลับได้ (เจ้าของสามารถติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปใหม่ได้หากต้องการ) แต่การติดตั้งไม่ต้องการการเปลี่ยนแปลงใด ๆ กับรถเนื่องจากระบบเป็น ติดตั้งในรถ แท่นเครื่องเดิมและกระปุกเกียร์
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา
ต่างจากที่เราเห็นในรถรางสมัยใหม่ หรือ Jaguar E-Type Zero ไม่มีฉากกั้นขนาดใหญ่ภายในห้องโดยสาร รักษารูปลักษณ์ดั้งเดิมไว้ การควบคุมการทำงานของระบบไฟฟ้าทำได้ผ่านแผงควบคุมที่รอบคอบ (มาก) ภายในห้องโดยสาร
ภายในของ DB6 Volante แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลง
ความจริงที่ว่าการแปลงเป็นแบบย้อนกลับได้ทำให้แบรนด์กล่าวว่าระบบนี้ช่วยให้ลูกค้า "มีความปลอดภัยในการรู้ว่ารถของพวกเขาสามารถพิสูจน์ได้ในอนาคตและรับผิดชอบต่อสังคม แต่ยังคงเป็น Aston Martin แท้ๆ"
การแปลงโฉมเป็นไฟฟ้าคลาสสิกจะเริ่มในปีหน้าและจะมีขึ้นที่โรงงานของแบรนด์อังกฤษ
อย่างไรก็ตาม แอสตัน มาร์ติน ไม่ได้เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับพลัง ความเป็นอิสระ หรือราคาของระบบที่ช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นคลาสสิก