เปอโยต์ 5008 มาถึงโปรตุเกสแล้ว

Anonim

จากเปอโยต์ 5008 รุ่นก่อนไม่มีอะไรเหลือ ยกเว้นชื่อ โมเดลฝรั่งเศสใหม่ช่วยเสริมกลุ่มผลิตภัณฑ์เอสยูวีที่เหลือของแบรนด์ฝรั่งเศส ซึ่งประกอบด้วยรุ่นปี 2008 และ 3008 และตรงกับรุ่นสุดท้ายนี้ที่ 5008 ใช้ส่วนประกอบส่วนใหญ่ร่วมกัน ซึ่งแตกต่างจาก 3008 ด้วยขนาดและความจุที่ใหญ่ขึ้น เพื่อบรรทุกผู้โดยสารเจ็ดคน

2017 เปอโยต์ 5008

อย่างที่เราพูดไป มันแชร์เกือบทุกอย่างกับ 3008แพลตฟอร์ม EMP2 เครื่องยนต์ และแม้กระทั่งสไตล์

สัดส่วนที่แตกต่างกันนั้นเกิดจากขนาดที่ใหญ่ขึ้น กล่าวคือ ยาว (20 ซม. ถึง 4.64 ม.) และระยะฐานล้อ (มากกว่า 17 ซม. ถึง 2.84 ม.) ซึ่งอนุญาตให้รองรับที่นั่งแถวที่สามได้

เช่นเดียวกับรุ่น 3008 5008 ยังใช้รุ่นที่สองของ i-Cockpit ซึ่งรวมถึงหน้าจอสัมผัสความละเอียดสูงขนาด 12.3 นิ้วที่ให้คุณจดจ่อกับฟังก์ชั่นส่วนใหญ่บนหน้าจอเดียว ลดจำนวนปุ่มทางกายภาพ

เบาะนั่งแถวที่สองมีเบาะนั่งแบบแยกส่วนสามที่นั่ง ในขณะที่แถวที่สามมีเบาะนั่งแบบแยกอิสระ (พับ) สองที่นั่งและถอดออกได้ ความจุสัมภาระท้ายรถคือ 780 ลิตร (แบบห้าที่นั่ง) ซึ่งเป็นสถิติของกลุ่มรถ และ 1940 ลิตรเมื่อพับเบาะแถวที่สองลง

2017 เปอโยต์ 5008

เปอโยต์ 5008 ในโปรตุเกส

เปอโยต์ 5008 ในโปรตุเกสนำเสนอสี่เครื่องยนต์ สองเกียร์ และอุปกรณ์สี่ระดับ

ในด้านดีเซล เราพบ 1.6 BlueHDI ที่ 120 แรงม้า และ 2.0 BlueHDI ที่ 150 และ 180 แรงม้า เครื่องยนต์ 1.6 BlueHDI สามารถใช้ร่วมกับเกียร์ธรรมดา CVM6 หรือเกียร์อัตโนมัติ EAT6 ทั้งสองแบบมีความเร็ว 6 ระดับ 150 แรงม้า 2.0 มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาโดยเฉพาะ ในขณะที่รุ่น 180 แรงม้า ใช้เฉพาะเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น

2017 เปอโยต์ 5008 Indoor

ด้านน้ำมันมีข้อเสนอเพียงข้อเดียว: 1.2 PureTech turbo ให้กำลัง 130 แรงม้า ซึ่งสามารถเชื่อมโยงกับระบบส่งกำลังทั้งสองได้ นอกจากนี้ยังแตกต่างกันตามจำนวนกระบอกสูบ – แค่สามสูบ – ซึ่งต่างจากดีเซลซึ่งเป็นหน่วยสี่สูบ

Allure, Active, GT Line และ GT คือระดับอุปกรณ์ที่เสนอ 150 แรงม้า 2.0 BlueHDI มีเฉพาะในระดับ GT Line และระดับ GT เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะสำหรับรุ่น 180 แรงม้าในตอนนี้

ราคาแนะนำสำหรับเปอโยต์ 5008 มีดังนี้:

น้ำมันเบนซิน

  • 5008 1.2 PureTech 130 Active – CVM6 – 32,380 ยูโร
  • 5008 1.2 PureTech 130 Allure – CVM6 – 34,380 ยูโร (พร้อม Grip Control – 35,083.38 ยูโร)
  • 5008 1.2 PureTech 130 Allure – EAT6 – 35,780 ยูโร (พร้อม Grip Control – 36,483.38 ยูโร)
  • 5008 1.2 PureTech 130 GT Line – CVM6 – 36,680 ยูโร (พร้อม Grip Control – 37,383.38 ยูโร)
  • 5008 1.2 PureTech 130 GT Line – EAT6 – 38,080 ยูโร (พร้อม Grip Control – 38,783.38 ยูโร)

ดีเซล

  • 5008 1.6 BlueHDI 120 ใช้งานอยู่ – CVM6 – 34,580 ยูโร
  • 5008 1.6 BlueHDI 120 Allure – CVM6 – 36,580 ยูโร (พร้อม Grip Control – 37,488.21 ยูโร)
  • 5008 1.6 BlueHDI 120 Allure – EAT6 – 38,390 ยูโร (พร้อม Grip Control – 39,211.32 ยูโร)
  • 5008 1.6 BlueHDI 120 GT Line – CVM6 – 38,880 ยูโร (พร้อม Grip Control – 39,788.22 ยูโร)
  • 5008 1.6 BlueHDI 120 GT Line – EAT6 – 40,690 ยูโร (พร้อม Grip Control – 41,511.32 ยูโร)
  • 5008 2.0 BlueHDI 150 GT Line – CVM6 – 42,480 ยูโร (พร้อม Grip Control – 43,752.22 ยูโร)
  • 5008 2.0 BlueHDI 180 GT – EAT6 – 46,220.01 ยูโร
การมาถึงของเปอโยต์ 5008 จะมีขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ของวันที่ 19-21 พฤษภาคม การเปิดตัวจะมีข้อเสนอพิเศษ (ข้อเสนอใช้ได้จนถึง 31 กรกฎาคม) ตามเวอร์ชัน Allure ที่มี a ข้อเสนออุปกรณ์มูลค่า €2,200.

ที่เกี่ยวข้อง: ใหม่ Peugeot 5008 เปิดตัวเป็น SUV 7 ที่นั่ง

ข้อเสนอนี้รวมถึงไฟหน้าแบบ Full LED การเข้าถึงและการเชื่อมต่อแบบแฮนด์ฟรี และ Pack City 2 (ระบบช่วยเหลือเชิงรุกสำหรับการจอดรถตามยาวหรือแนวตั้ง) รวมถึง Visiopark 2 (กล้องหน้าและกล้องหลังพร้อมการเปลี่ยนหน้าจอสัมผัสของมุมมองด้านหน้าหรือด้านหลัง และมุมมอง 360° บรรยากาศหลังรถ) ในหมายเหตุสุดท้าย เปอโยต์ 5008 จัดอยู่ในประเภท 1 ในอัตราค่าผ่านทาง

อ่านเพิ่มเติม