ตั้งแต่วันที่ 23 มกราคมถึงวันที่ 10 มีนาคม Salgados Resort Albufeira ใน Algarve เป็นจุดหมายปลายทางสำหรับผู้ฝึกหัด Skoda กว่า 9,000 คนและผู้ฝึกสอน 138 คน (จาก 35 ตลาด) โปรตุเกสเป็นประเทศที่ได้รับเลือกให้สร้าง Skoda Kodiaq ใหม่ในระดับสากลนี่คือการฝึกซ้อมที่ใหญ่ที่สุดของ Skoda
ในแต่ละวันของการฝึกอบรม ผู้เข้าร่วมทำการทดสอบบนท้องถนน ออฟโรด การขับขี่ที่ชาญฉลาด และแม้กระทั่งการฝึกอบรมใน "ห้องเชื่อมต่อและการแข่งขัน" ในห้องสุดท้ายนี้ พนักงานของแบรนด์ทุกคนมีโอกาสประเมินและทำความรู้จักคู่แข่งหลักของ Kodiaq อย่าง "ละเอียด" ได้แก่ Kia Sorento, Ford Kuga, Nissan X-Trail, HR-V, BMW X3, Toyota Rav 4 และ Hyundai Santa เฟ
เรามีโอกาสปฏิบัติตามการดำเนินการนี้ และใช้โอกาสนี้พูดคุยกับ Vladimir Kapitonov ผู้อำนวยการฝ่ายฝึกอบรมและฝึกอบรมการขายระดับโลกสำหรับแบรนด์เช็ก เหนือสิ่งอื่นใด เหตุใดจึงเลือกโปรตุเกสสำหรับการดำเนินการฝึกอบรมแบรนด์นี้
RA (Reason Car): อะไรคือวัตถุประสงค์หลักของการดำเนินการฝึกอบรมนี้?
VK (วลาดิเมียร์ Kapitonov):นอกเหนือจากการเป็นเซ็กเมนต์ใหม่สำหรับเราแล้ว Kodiaq ยังเปิดตัวระบบความปลอดภัยและการเชื่อมต่อใหม่ ระบบที่ผู้จัดการตัวแทนจำหน่ายอาจมีปัญหาในการอธิบายให้ลูกค้าฟัง นอกจากนี้ ผู้สำเร็จการศึกษาของเรายังต้องการสื่อสาร และการสร้างเครือข่ายก็มีความสำคัญ แม้ว่าแต่ละประเทศจะดำเนินการฝึกอบรมของตนเอง แต่การมีผู้คนจาก 3, 4 หรือ 5 ประเทศในหนึ่งวันช่วยให้พวกเขามีปฏิสัมพันธ์และบอกเล่าเรื่องราวบางอย่าง ส่วนสร้างแรงบันดาลใจนี้มีความสำคัญมากRA: ทำไม Skoda ถึงเลือกโปรตุเกสสำหรับการกระทำนี้
วีเค:ประการแรกเนื่องจากสภาพอากาศ เรารู้ว่าการฝึกส่วนใหญ่จะอยู่กลางแจ้งและขับรถ โดยจะย้ายจากแบบฝึกหัดหนึ่งไปอีกแบบฝึกหัดหนึ่ง เหตุผลที่สองคือการสนับสนุนจากผู้นำเข้าของเราตั้งแต่ต้น
RA: คุณหมายความว่าโปรแกรมการฝึกอบรมครั้งต่อไปจะอยู่ที่นี่ในโปรตุเกสด้วยใช่หรือไม่
วีเค:ฉันไม่พูดไม่
RA: คุณจะคิดเกี่ยวกับมัน?
วีเค:จริงๆ แล้ว เป็นเรื่องที่เข้าใจได้ว่าเมื่อคุณทำสิ่งเดียวกันในที่เดียวกัน ในบางจุด ผู้คนก็เริ่มเบื่อหน่ายบ้าง แต่ฉันเชื่อว่าด้วยเงื่อนไขเหล่านี้ ถ้าเราทำการฝึกอบรมเพิ่มเติมหนึ่งหรือสองครั้ง จะไม่มีใครเสียใจ! (หัวเราะ).RA: ใช้เวลานานเท่าใดในการเตรียมการฝึกอบรมนี้?
วีเค:คำถามที่ดี. เราได้ยื่นข้อเสนอครั้งแรกกับเอเจนซี่ของเราในเดือนพฤศจิกายน 2015 ดังนั้นประมาณหนึ่งปีครึ่ง
ปัญหาไม่ได้อยู่ที่การนำรถมา แต่เป็นการเตรียมหนังสือฝึกสอนสำหรับเทรนเนอร์ทุกคน เราฝึกอบรมผู้ฝึกสอนจากทุกประเทศเป็นเวลา 4 วัน รวมทั้งผู้เชี่ยวชาญจากสำนักงานใหญ่ Skoda นักออกแบบ ช่างเทคนิค ฯลฯ 4 วันนี้ใช้สำหรับพวกเขาในการเตรียมตัวและสำหรับผู้ขายจากแต่ละประเทศได้มีโอกาสเรียนรู้ในภาษาของตนเอง และก็เพื่อเตรียมส่วนนี้ที่เราใช้เวลาส่วนใหญ่
RA: คุณชอบอะไรมากที่สุดเกี่ยวกับประเทศของเรา?
วีเค:ฉันสามารถบอกได้ทันทีว่าเป็นคน ผมสังเกตว่า ผอ.โรงแรมใจดีกับผม เป็นเรื่องปกติ แต่เมื่อฉันออกไปข้างนอก คนที่ไม่รู้จักฉันทักทายและถามว่าฉันต้องการความช่วยเหลือไหม และสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นในทุกประเทศ เชื่อฉันสิRA: ถ้าโปรตุเกสเป็น Skoda จะเป็นรุ่นอะไร?
วีเค: Skoda Octavia Sportsline ที่มีหลังคาสีแดง ฉันไม่ได้พูดว่าคาบริโอ เพราะเราไม่มี (หัวเราะ)
