มีรถยนต์ A4, A5, A5 Cabriolet และ Q5 มากกว่า 1.27 ล้านคันที่ Audi จะต้องโทรหาในเวิร์กช็อปทั่วโลก ปัญหาอยู่ที่ระบบไฟฟ้าซึ่งสามารถทำให้เกิดไฟไหม้ได้ เพราะรู้ว่ามันเป็นเท่านั้นและตามบัญชีแยกประเภทรถยนต์กับผู้นำเข้าระดับประเทศ จำนวนหน่วยที่จะได้รับผลกระทบในโปรตุเกส
ข่าวดังกล่าวซึ่งเผยแพร่โดย British Autocar ได้รายงานถึงการเรียกร้องครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในการโทรหาร้านซ่อม ในจำนวนรถยนต์ที่ Audi โปรโมตในช่วงไม่กี่ครั้งที่ผ่านมา เนื่องจากเฉพาะในยุโรปเท่านั้น (ยังไม่ได้กำหนดจำนวนตามประเทศ) ปัญหาน่าจะถึง 875,000 หน่วยของรุ่นเหล่านี้ โดยมี 250,000 คนอาศัยอยู่ในสหรัฐอเมริกา ในขณะที่อีก 47,000 คนที่เหลือจะอยู่ในเอเชีย
รถยนต์ที่เป็นกังวลของ Audi ที่ผลิตระหว่างปี 2011 ถึง 2015
ตามรายงานของ Audi รถยนต์ดังกล่าวจะถูกผลิตขึ้นระหว่างเดือนเมษายน 2011 ถึงพฤษภาคม 2015 โดยมีปัญหาอยู่ " ในความร้อนสูงเกินไปของซ็อกเก็ตการเชื่อมต่อไฟฟ้าความร้อนเสริมเนื่องจากการกัดกร่อนที่ตกตะกอนในที่สุดซึ่งเป็นผลมาจากการเสียดสี ” นอกจากนี้ ยังถูกตำหนิในการเคลือบที่ไม่ดีของหน้าสัมผัส ซึ่งจบลงด้วยการเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปและด้วยการเคลื่อนไหวของส่วนประกอบต่างๆ ที่เอื้อต่อในสถานการณ์ที่รุนแรง มันสามารถส่งผลให้เกิดไฟไหม้จากแหล่งกำเนิดไฟฟ้า .
เมื่อถูกเรียกไปที่ศูนย์บริการ ยานพาหนะดังกล่าวจะไม่เพียงแต่เห็นว่าระบบทำความร้อนเสริมถูกแทนที่ แต่ยังรวมถึงหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าด้วย ผู้ผลิตอธิบาย
รถจะสามารถหมุนเวียนได้ตามปกติ
อย่างไรก็ตาม แบรนด์แหวนสี่วงยังรับประกันด้วยว่าตราบใดที่ไม่มีการโทร เจ้าของจะสามารถเดินทางไปรอบๆ ด้วยยานพาหนะของตนได้อย่างสบายใจ โดยจะมีการแจ้งเตือนปรากฏขึ้นเฉพาะในกรณีที่ได้กลิ่นเหม็นไหม้เท่านั้น จากนั้น Audi เสริมว่า ผู้ขับขี่ต้องทำให้รถเคลื่อนที่ไม่ได้และโทรขอความช่วยเหลือจากแบรนด์สุดท้าย เพียงแค่บอกว่าปัญหานั้นถูกตรวจพบโดยผู้สร้างเอง ในระหว่างการตรวจสอบแบบจำลองของเขาเป็นประจำ
โปรตุเกสไม่มีข้อมูลที่เป็นรูปธรรม
อย่างไรก็ตามบัญชีแยกประเภทรถยนต์ติดต่อผู้นำเข้าแบรนด์แหวนทั้งสี่ระดับประเทศ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อค้นหาว่ามีหน่วย A4, A5, A5 Cabriolet และ Q5 หมุนเวียนในโปรตุเกสจำนวนเท่าใดที่สามารถเรียกคืนได้ ข้อมูลที่ในขณะนี้ผู้รับผิดชอบของแบรนด์ไม่มี
อย่างไรก็ตามบัญชีแยกประเภทรถยนต์เขาสัญญาว่าเขาจะติดตามหัวข้อต่อไปและจะให้ข้อมูลเพิ่มเติมแก่คุณโดยเร็วที่สุด